Sari la conținut

Probleme indicator consum


Postări Recomandate

@ionica, ca sa descopere defectul se scoate sonda litrometrica si fac niste masuratori la ea in 5 puncte (normativ Dacia). Cei de la service trebuie sa anunte la dacia ca exista defect, si vor primi raspunsul cu masuratoarea. Dupa ce se trimit rezultatele inapoi la dacia se primeste raspuns daca se schimba sau nu. Mie nu mi-au schimbat-o la ph1 deoarece aveam eroare in doar 1 punct de masurare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 393
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Defapt ai făcut ceva, ai consumat din carburantul din rezervor - suficient cât să facă recalibrarea singur.

Eu la toate masinile detinute in peste 33 de ani am alimentat pana la primul “click” al pompei si nu am vazut “becul rosu”, lucru valabil si la masina actuala: alimentare pana la primul click si cand

Dacă în loc de L/100km ai km/L atunci: a) cineva s-a jucat aiurea b) mașina e de afară, dintr-o tară cu km/L - cam greu e teritoriul european   Se rezolvă din diagnoză.

Posted Images

  • 2 weeks later...

Si... uite c-am reusit sa fac un filmulet cu scaderea brusca a carburantului din rezervor. Eram pe autostrada A1 intre Sibiu si Deva si totul s-a intamplat cand mai aveam 50 km pana la destinatie. N-am ramas in "pana prostului"

Tin sa va mentionez ca... totalul de carburant consumat este cel real.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Si... uite c-am reusit sa fac un filmulet cu scaderea brusca a carburantului din rezervor. Eram pe autostrada A1 intre Sibiu si Deva si totul s-a intamplat cand mai aveam 50 km pana la destinatie. N-am ramas in "pana prostului"

...

Tin sa va mentionez ca... totalul de carburant consumat este cel real.

Asa am patit si eu dar fix la celebra intersectie A2 cu A4. Delu stie si ii multumesc inca o data.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Se pare ca ultimele pavele sint cuplate cite doua, ca la apa, deci in total sint 7 pavele. Ar reveni cam 8 litri la una, plus 1-2 litri de eroare.

 

Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Saracii, s-au chinuit sa puna pavelele doua cate doua....mai bine, la PH3, ca tot intrebau ce sa-i mai faca, sa puna sa iti arate rezevor full si rezervor gol, ce atata complicare cu nivel de benzina, cu cat ti-a mai ramas, cu nu stiu ce.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak changed the title to Probleme indicator consum
  • Mak pinned this topic
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Încearcă acum, am inboxul aproape plin... pentru că spațiul de inbox e la comun cu cel de atașamente
    • Multumesc pentru raspuns. Si eu sper sa fie numai bateria, stiu ca nu este pe Extenso, raman totusi in suspans. O sa postez aici rezolutia situatiei, poate o sa mai fie util si pentru altii. P.S. Am incercat sa va trimit un mesaj, dar nu puteti primi mesaje. Doream sa va intreb ceva in particular.
    • Clasic, baterie varză, sub 10V cu demaror pornit. Bateria nu intră pe Extenso.  
    • Salutare tuturor. La postul anterior, unde nu am avut un feedback de la cineva, azi va mai semnalez o situatie aparuta la Dusterul meu. Nu stiu daca este bine sa postez aici sau in sectiunea tehnica, rog moderatorii daca considera necesar sa mute postul. Sambata seara am venit de la Constanta in Bucuresti, am parcat iar in 30 de minute cand am vrut sa plec, la pornire s-au aprins becurile de Service portocaliu, ABS, roti dezumflate si ESC insotite de mesajele  "Verifica sistem de franare", "Verifica 4WD", "Verifica ABS", "Verifica asistenta plecare din panta", "Verifica ESC", "Verifca TPW" si nu aveam servodirectie, mai bine zis se simtea ca functioneaza cu greutate. Daca apasam butonul de de asistenta la coborare in panta aparea mesajul "HDC indisponibil". Mentionez ca selectorul de tractiune era pe 2WD, iar tensiunea la baterie masurata de mine era de 12,74V (stiu ca numai tensiunea nu poate reflecta sanatatea bateriei, dar am zis macar atat sa vad) Citind pe forumul de aici si de alte forumuri, am inteles ca ar putea fi atat bateria, cat si rotile dintate de planetare sau senzor de ABS defect. Masina este inca in garantie, am Extenso, am 94855 km, marti chiar eram programat la revizia de 4 ani. Am chemat duminica dimineata Dacia Asistenta si am dus-o dupa cateva conversatii enervante la Dacoserv Preciziei, unde nu prea vroiau sa o primeasca. Cand am vrut sa o dau jos de pe platforma, isi revenise servodirectia si mai era prezent numai mesajul "" Verifica TPW". A ramas la Dacoserv sa se investigheze. Va rog daca aveti ceva sfaturi, recomandari sa imi spuneti sa stiu cum ma pregatesc fizic si mental cu service-ul. Multumesc anticipat.  
    • Ar fi super. Mulțumesc! 
×
×
  • Creează nouă...