Sari la conținut

Probleme indicator consum


Postări Recomandate

@ionica, ca sa descopere defectul se scoate sonda litrometrica si fac niste masuratori la ea in 5 puncte (normativ Dacia). Cei de la service trebuie sa anunte la dacia ca exista defect, si vor primi raspunsul cu masuratoarea. Dupa ce se trimit rezultatele inapoi la dacia se primeste raspuns daca se schimba sau nu. Mie nu mi-au schimbat-o la ph1 deoarece aveam eroare in doar 1 punct de masurare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 393
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Defapt ai făcut ceva, ai consumat din carburantul din rezervor - suficient cât să facă recalibrarea singur.

Eu la toate masinile detinute in peste 33 de ani am alimentat pana la primul “click” al pompei si nu am vazut “becul rosu”, lucru valabil si la masina actuala: alimentare pana la primul click si cand

Dacă în loc de L/100km ai km/L atunci: a) cineva s-a jucat aiurea b) mașina e de afară, dintr-o tară cu km/L - cam greu e teritoriul european   Se rezolvă din diagnoză.

Posted Images

  • 2 weeks later...

Si... uite c-am reusit sa fac un filmulet cu scaderea brusca a carburantului din rezervor. Eram pe autostrada A1 intre Sibiu si Deva si totul s-a intamplat cand mai aveam 50 km pana la destinatie. N-am ramas in "pana prostului"

Tin sa va mentionez ca... totalul de carburant consumat este cel real.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Si... uite c-am reusit sa fac un filmulet cu scaderea brusca a carburantului din rezervor. Eram pe autostrada A1 intre Sibiu si Deva si totul s-a intamplat cand mai aveam 50 km pana la destinatie. N-am ramas in "pana prostului"

...

Tin sa va mentionez ca... totalul de carburant consumat este cel real.

Asa am patit si eu dar fix la celebra intersectie A2 cu A4. Delu stie si ii multumesc inca o data.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Se pare ca ultimele pavele sint cuplate cite doua, ca la apa, deci in total sint 7 pavele. Ar reveni cam 8 litri la una, plus 1-2 litri de eroare.

 

Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Saracii, s-au chinuit sa puna pavelele doua cate doua....mai bine, la PH3, ca tot intrebau ce sa-i mai faca, sa puna sa iti arate rezevor full si rezervor gol, ce atata complicare cu nivel de benzina, cu cat ti-a mai ramas, cu nu stiu ce.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak changed the title to Probleme indicator consum
  • Mak pinned this topic
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...