Sari la conținut

Anvelope Offroad & All-Terrain AT


Postări Recomandate

Ramane de vazut, momentan sincer nu stiu cat de mult o sa le tin pe masina in decursul anului. M-am gandit si la MT insa prognozele mele de utilizare nu le-ar justifica.

 

Daca nu tii pe masina nici AT-urile tot timpul anului, atunci nu vad nici un rost pentru MT-uri. In cazul asta luai direct MT sa le tii pentru iesiri. Imi pare risipa sa tii "pe stoc" si AT-uri si MT-uri, plus inca 1-2 seturi de cauciucuri (all season sau vara+iarna). :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 620
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare , MT-urile pe Duster sunt destul de zgomotoase , mai ales la viteze in care ajunge toata vibratia in zona de rezonanta armonica a masinii ( de ex pe la 40-50 km/h - viteza cu care se merge d

Am citit cu interes acest topic. Pentru mine alegerea gumelor a pornit de la un adevar deja demonstrat : nu exista anvelopa care sa exceleze la toate aplicatiile. Trebuie sa stii clar ce vrei, adica i

https://youtu.be/dJXymJjmTwU

Posted Images

Pt. cei care au loc(curte, garaj, boxa, balcoane libere de nevasta :P , etc) se justifica un rand de AT si 1 sau 2 randuri de sosea :P, parerea mea.

MT-uri, daca nu merge lumea si in ceva competitii de off road mai hoatarate, mie imi par overkill.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Desigur, la MTuri ma gandeam doar ca alternativa la ATuri (strict pentru iesiri). Va trebui sa decid exact ce pastrez si ce scot la vanzare. Dupa ce o sa fac si ceva drumuri mai lungi pe sosea, cred o sa vina mai usor decizia, prin oras / naveta e irelevant. Practic dupa IND cred ca va fi mai clar ce si cum, ca o sa vedem cam de toate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu abia dupa 2000km de asfalt am inceput sa tolerez AT-urile pt. uz de zi cu zi :P , pana la km aia ma durea capul de la ele dupa 300km de asfalt.

 

Vibreaza tabla - sa vezi cand mai ai si unghiul modificat si da mai tare in crampoanele laterale - nu credeam ca o rezolv vreodata, aropo de ce nu vrei sa o antifonezi si sa scapi de dureri de cap in 2 ore maxim cu ea pe rampa? (*desi parca nu le mai ai KO2urile)

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La prima iesire serioasa in off ( nu plimbareli) zboara "antifoanele" alea, posibil si cu alte chestii de pe masina, parerea mea, plus ca n-am nervi sa le fac.

Am in continuare KO2.

 

... si oricum m-am obisnuit :D

Editat de vsebas
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Gumele mentionate de colegul mai sus cum sunt?

https://www.autopneu...r16hopatpl.html

 

Din ce vad in film sunt destul de ''carnoase'', comparativ la bani cu BFG AT practic scoti in plus rezerva si montajul.

 

Editat de Caphonne
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Era un user pe forum care le avea (cred ca @Dsign nu mai retin) insa nu era feedback concret. Ar mai fi si General Grabber AT2 pe la 410 lei la dimens. std. de Duster. Review-urile pe net sunt destul de OK la ambele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...