Sari la conținut

Check START & STOP


Postări Recomandate

Buna seara,

In seara asta cand am vrut sa plec cu masina mi s-a aprins CHECK START & STOP. Butonul este aprins ca si cum ar fi dezactivat. 1.5 blue dci E6. A mai patiti cineva!? 
Nu gasesc mare lucru pe google, doar ceva pe renault.uk ceva legat de alternator, ceva upc si alte chestii……sau aici pe forum postarea unui coleg cu model 2018 care intreba sa nu fie ceva legat de alimentarea de motorina.

Editat de Bujie
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 17
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

1. pe mașină încarcă până la 14.4 și se oprește, 12,8 era deja oprită încărcarea. 2. pe * încarca la 14,7v dar la 0 grade și după ce se oprește tot la 12,8v va ajunge 3. mașina văzând bateri

E bun și ăla dacă ai flotă de mașini sau pentru resuscitat baterii aflate în comă (12v 60Ah 510A ajunsă la 1v prin uitarea farurilor aprinse 24h) dar atenție asta se foloseste ca redresor(2/6/17A) cu

Posibil baterie descărcată sub 80%... nimic special dacă mesajul nu apare constant (altă problemă nu doar baterie).

Ok! O sa merg luni la service. 
Ce inseamna “constant”!?
Masina are fix un an, si am 37.000 km din care cred ca maxim 10.000 sunt facuti in oras. Ma refer aici ca nu am avut prea multe opriri/porniri sa o frec prin oras. 

Editat de Bujie
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nimic. Nu am statie, nu am led/luninite. Ieri am bracat rotile dr maxim ptr a desface carenajul rotii dr fata. 
Am pus niste banda pe suportul metalic al filtrului de motorina ca mi se parea ca joaca dupa revizie.

Cand sa dau rotile inapoi, dupa ce am terminat…surpriza.
La prima pornire cand m-am apucat de treaba nu aveam nicio eroare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak locked și unlocked this topic

Revin cu Update.

Azi nu am mers cu masina. Acum cand am venit de la munca am pornit iar….eram curios.

Nu mai are eroarea. Repet de aseara nu a fost miscata🤔🤔

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

Astazi mi-a aparut si mie acelasi mesaj "Verifica functia start-stop" si gandindu-ma logic as zice ca e de la acumulator iar acum citind aici patania ta si parerea lui @t0rquemada sunt si mai convins de asta pentru ca mai sunt si alte indicii care sa ma duca cu gandul la baterie:

- odata cu racirea vremii, dashcam-ul Viofo A129, nu pornea cand dadeam cheie la masina ci abia dupa ce facea 1-2 km, drept urmare am dezactivat functia sa filmeze cand e masina oprita si nu a mai facut figuri dimineata

- la aproximativ o luna vad ca dashcam-ul face aceleasi figuri si sigur nu e de la camera problema pentru ca am verificat-o

- astazi vad ca mi-a aparut in bord mesajul "verifica functia start-stop" si functia e dezactivata

Cum aseara am vazut la Lidl ca au redresoare in oferta lor, poate ca e cazul sa imi iau unul si sa ii mai dau un pic de ajutor acumulatorului. Din ce stiu eu, redresoarele astea de la Lidl se pot conecta cu bateria pe masina fara sa necesite demontare, fara sa te complici inutil. Corectati-ma va rog daca gresesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut! La mine ceeea ce mi-au zis de la service si baietii de aici se leaga.

Masina nu era pornita de 2-3 zile. Eu am pornit ptr 3 secunde cat sa virez rotile maxim ptr a umbla la un carenaj. Am terminat treaba, apoi am virat iar rotile “pe drept” moment in care mi s-a aprins minunea. 
Am mers cu ea in ziua respectiva cateva minute prin oras sperand sa se va stinge dar nu am avut noroc.

Am parcat cu eroarea activa si in ziua urmatoare surpriza la prima pornire a disparut de la sine.

La service pe tester nu era nimic memorat si baietii mi-au exp ca a fost mult “stres” pe baterie cu pornirea viratul si oprirea….mai ales ca masina nu era miscata de cateva zile. A scazut sub 80 si ceva la % ptr moment si asta a fost. Apoi mergand cu ea s-a incarcat si si-a revenit.

nu am mai avut prob de atunci.
 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...