Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 229
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pentru pozitie am optat si eu pentru Becuri LED de la Phillips (PH1) - Xtreme Vision -> http://www.becurionl...c-122665.p.html Pentru faza de intalnire -> http://www.becurionl...c-125827.p.html

Un anumit francez, de pe un francez, a pus pe Duster ph1   - 35W / 55W Slim Xeno HID KIT H4 - 2 motorase electrice de reglaj înalțime faruri kangoo 1 ph2 - kit corector automatic faruri - spălă

Să înțeleg că aici nimeni nu citește manualul?   Becurile DRL/poziție sunt identice cu cele folosite pe x52(Logan II) adică w21/5w, faza scurtă H7, lungă H1, iar ceața (proiectoare de plastic becuri

Posted Images

Am schimbat si eu de curând toate w5w-urile pe care le-am gasit prin masina (in afara de pozitii față - acolo am niste Philips xtreme vision) plafoniere, portbagaj, placuta înmatriculare spate, torpedou. Sunt unele de pe emag la 8 lei bucata, alb-cald zic ei.. Eu zic ca nu e chiar asa cald. Se vad chiar ok si luminează decent. Cele de pe plafoniera ma incanta ca bat pana la pedalier, vad noaptea daca mi-a scapat ceva pe jos.

Gasisem tot la ei niște becuri cu led h1 la 50 si ceva de lei pentru faza lunga. Stie cineva ceva de ele?

 

Sent from my SM-A300FU using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din cate am studiat eu ( pe net :D), H1 LED sunt doar pentru proiectoare ceata, ca pt. faza lunga sunt prea mici (~400lm parca) si halogenul H1 da ~1500lm. Argumentul e ca pe LED la 2000-3000lm se incalzesc prea tare si soclul H1 e prea mic pt. a permite solutia de racire radtiator+ventilator, prezenta pe H7 de 3000lm.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am schimbat si eu de curând toate w5w-urile pe care le-am gasit prin masina (in afara de pozitii față - acolo am niste Philips xtreme vision) plafoniere, portbagaj, placuta înmatriculare spate, torpedou. Sunt unele de pe emag la 8 lei bucata, alb-cald zic ei..

 

Despre ce becuri e vb mai exact ? Eventual da-mi, te rog, un mesaj privat, ca sa nu se considere reclama pe forum ...

Multumesc !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acum vreo 2 saptamani mi s-a ars becul de pe faza scurta stanga (Osram Nightbreaker Unlimited) care abea avea vreo 8-9 luni si ~ 6-7000 km de cand il pusesem.

Am avut un Narva ramas dinainte sa pun Nightbreakerurile si l-am montat pe asta doar ca azi dimineata am observat ca s-a dus si Narva :) cel din urma fiind macar "din fabrica" adica din mai-iunie 2010 respectiv vreo 50.000+ km facuti de atunci.

 

Nu merg intotdeauna cu faza scurta aprinsa asadar nu e tocmai relevant numarul de kilometri si pana la urma nici vechimea dar ca idee am avut putin ghinion.

 

Osramurile oricum ar fi m-au dezamagit maxim sa se arda atat de repede la cat costa(100 lei setul de 2 bucati) asa ca voi merge pe orice Narva sau Bosch de ~ 10-15 lei/bucata si nu-mi mai bat capul.

Editat de klaus
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu in 2 ani jumate am schimbat cred ca de 3 ori osramurile NB Unlimited. Dar nu renunt la ele. Au lumina mult prea buna pentru mine ca sa renunt la acest aspect. Problema la ele nu este nr de km sau de ore, este din cauza la drumurile de buna calitate de la noi care zdruncina prea tare filamentul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic
  • Mak pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...