Duster 1.3TCE 150CP GPF 4x4 - SL Orange - Gris Comete

[ninoniculescu 148]

Drumul ala e practicabil si iarna (daca nu viscoleste: in 2018 am prins troiene de 1.80m pe el, de-abia am ajuns cu Fronterica... acum dupa ploi si dupa ce se usuca nitel e nasol, sar pietroaiele de pe el intr-o veselie...) si este interesant deoarece pe mai bine de 500m e in urcare, inclinatia nu e mare dar suficienta sa pui cuplul la treaba, nu doar caii... Campurile, pentru a nu strica ce au sadit pe acolo, sunt ok dupa ce ninge suficient si apoi ingheata, numai bune de testat anvelopele de iarna. Cum ziceam, in perioada asta e noroi si sunt gropi cat casa pe drum , Fronterica bate aproape zilnic traseul (mers cu 30-50 km/h ... mai incet troncane ca o masina de offroad...), Dusterul nu am curaj sa-l bag nici macar la ralanti... Oricum, nu risc nimic cu Dusterul, in sensul ca sa-l forjez sau ceva, daca nu ma simt eu confortabil las pe altii. Raman la pararea mea: Duster nu e offroad-er, nu e masina de curse, e pentru 'batranei' si e Dacie (!), da!

Am 1500 km facuti, deci peste cei 1000 recomandati in carte ca si rodaj, nu o ard rau inca, astept 3000.

[2]

[ninoniculescu 148]

2100 km:

De bine:

- toate par la locul lor, masina merge bine ca ansamblu, am reusit si sa o inmatriculez definitiv, rapid;

- imi plac mult motorul, directia electrica;

- si accesoriile sunt bune: climatizare bunicica (chiar daca reglajul temperaturii e ciudat, 26.5 grade si apoi High), incalzirile din scaune fata merg (nu stiu daca se opresc singure, mereu am oprit de la buton...), avertizarea unghi mort din oglinzi e chiar ok, camera spate e utila (celelalte 3 nu, poate doar in offroad...), sunetul e foarte bun, pachetul Orange e util in anumite zone de pe drumurile mele, navigatia asa-si-asa;

- frane si lumini automate bune!

De rau:

- transmisie de toata jena: ambreiaj cel putin ciudat, nu permite sub nici o forma conducere putin mai sportiva cu schimbare rapida de viteze; am avut de cateva ori 'senzatia' puternica (motorul s-a turat mult si viteza canci...) ca ambreiajul patineaza cu pedala neapasata ( sau a ramas ceva decuplat-cuplat acolo, nu am permis decat de vreo 17 ani, condus vreo 400 kkm pe 7 masini diferite si am avut senzatia la fel cand mi s-a dus ambreiajul la o Daewoo Nubira la 180kkm...); pedala ambreiaj care scartie sau merge putin sacadat dupa ce se incalzeste (am uns tot pe acolo cu vaselina organica... tine... o perioada); timoneria este o 'chinezarie' ieftina, proasta, mi-e si jena sa schimb vitezele, asa mizerie nu am vazut ever, pana si la Matiz (care se stie ca e cu probleme) merge smooth; sirenajul ca sirenajul, aia e, vibratia de la 1700-2100 rpm intr-a 5-a si a 6-a e acolo dar am invatat cat de cat sa o evit; senzatia de fragilitate a sistemului de 4x4 inca o am, abia astept zapada sa vedem ce stie - daca stie ceva - (nu voi face offroad cu ea, am mai spus-o, nu e offroader, am cu ce sa compar...);

- scaun sofer... mic, ingust, cand ma urc in el am senzatia ca voi rupe "suportul lateral" din stanga, cat de curand acesta se va lasa, se va "blegi"; nu am fundul mare , dar am 1.80 m si 82 kg.;

- pozitia la volan e... ciudata cu scaunul sus de tot (acolo simt cu adevarat ca am SUV...) si piciorul drept imi amorteste dupa 300 km mers continuu, chiar daca folosesc CruiseControl din cand in cand;

- probabil voi comanda alta cotiera si voi lasa fixat suportul lombar, ce e pe masina e o ciudatenie care mai mult incurca;

- stergatoarele par ca se misca mai lent imediat cand pornesc masina (parbriz curatat inainte de a le folosi), ciudat.... si cele fata nu sterg o portiune mare din parbriz, probabil ceva mai lungi putin vor fi utile;

- am vazut ceva puncte ciudate la oalele rotilor spate, sper sa nu apara rugina asa repede .

[Mak 1.251]

Acum 5 minute, ninoniculescu a spus:

 stergatoarele par ca se misca mai lent imediat cand pornesc masina (parbriz curatat inainte de a le folosi), ciudat.... si cele fata nu sterg o portiune mare din parbriz, probabil ceva mai lungi putin vor fi utile;

Asa e si la sareta mea.Daca le pornesc nu imediat ce dau cheie,totul e ok.

[ninoniculescu 148]

Mnda ...ajunge curentul necesar mai greu la motorasele stergatoarelor... ciudat... suna a ceva electronica cu delay... sigur e ceva justificat cu 'asa face toate' sau 'e un feature sa protejeze...'. Sau bateria pe duca.

[PPV 159]

Subscriu la partea cu transmisia! Nici nu se putea descrie mai bine! Din pacate asa e.

[razvancc 34]

Pe daciaforum co uk, la sectiunea Duster mechanical, sunt dezbatute si problemele de mai sus. Poate gasiti acolo vreo idee, solutie etc.

Editat 20 Noiembrie 2020 de razvancc

[ninoniculescu 148]

Multumim @razvancc  pentru idee, insa nu am gasit nici o rezolvare la engleji, cred ca suportul Dacia si la ei e exact ca la noi, au vandut masina, nu le mai pasa, banu' a intrat, aia e... Probabil in pretul masinilor au prevazut si schimbarea unor subansamble sau a intregii masini!

[PufarinaUcigasa 618]

@ninoniculescu

Absolut tot ce ai scris ca nemultumiri se puteau observa dintr-un test drive.

Chiar si treaba cu climatizarea, legata de simbolurile Lo si Hi ( ceea ce mie mi se pare mai mult decat desteapta; iti zice astfel ca ai ajuns la capat de gama, deci n-are rost sa cauti o valoare mai mica/mare ).

Oricand, daca ai impresia ca produsul detinut de tine nu este in parametrii, nu se comporta corespunzator, poti sa-l duci in garantie.

In final, ca o pura curiozitate, daca te nemultumesc atatea, de ce ai mai cumparat-o ?