Sari la conținut

Indicator combustibil


Postări Recomandate

Buna, am un duster 1,5 diesel 4wd 2019, 2500 de km la bord si indicatorul nu se mai ridica la alimentari, e cam la jumatate desi rezervorul e full. Am alimentat de doua ori fara sa vad modificari, coboara normal in schimb dupa consum. Ce naiba are?

  • Like 1
  • Haha 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 45
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Buna, am un duster 1,5 diesel 4wd 2019, 2500 de km la bord si indicatorul nu se mai ridica la alimentari, e cam la jumatate desi rezervorul e full. Am alimentat de doua ori fara sa vad modificari, cob

Eu, personal, la al meu duster, când forțez alimentarea, după primul click la pompa, al doilea, al treilea click, îmi rămâne blocat indicatorul de carburant pe bord, dacă alimentez normal, pana la pri

Si la un Sandero Stepway 0.9 tce, MY2019, am intalnit problema asta. Dupa o resetare a computerului de bord finalizata cu rezultat pozitiv doar pe termen scurt, maine va merge din nou in service fiind

Posted Images

  • 2 weeks later...

Salut. In aceeasi situatie am fost si eu. La mine problema a inceput pe la 6000km. Dupa vreo trei interventii in service (pe garantie) au schimbat sonda din rezervor. Din pacate nu te poti duce direct sa le spui sa-ti schimbe sonda, deoarece Dacia le impune anumite proceduri inainte de a schimba ceva.

Acum totul e ok si e si indicatorul din bord e foarte precis, cel putin  asa imi lasa impresia dupa cele 3 alimentari pe care le-am facut dupa ce au schimbat sonda.

Topicul mai vechi cu referire la problema: Link

Editat de mpaun
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut.Aceeasi problema am avut.o si eu .Am parcat pe Transalpina intr.o pozitie mai ciudata.La prima statie Petrom  am alimentat full rezervorul si sonda si.a revenit.De atunci nu am mai avut probleme.Renault spune ca sa nu mergi cu rezervorul sub nivelul minim mult timp pentru ca afecteaza sonda si inclusiv pompa de alimentare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E o problema mai veche din cîte știu! Și indicatorul meu afișează cu întârziere nivelul de combustibil mai ales dacă fac plinul. Sonda e de calitate îndoielnică.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Da, am patit si eu. Se rupe un fir din bloc. Firul e cam scurt si nu e foarte flexibil, se rupe chiar la lipitura, din cauza rasucirilor la actionarea pozitiei/faza scurta. Eu am inlocuit ambele fire de la claxon din bloc cu unele o idee mai lungi si mai flexibile. E cam migalos sa le schimbi, un electronist/electrician priceput ar trebui sa poata repara fara probleme. Ceva de genul trebuie facut:   In clip, firul alb s-a rupt, la mine parca era galben.
    • Turatie motor - raport cutie - turație roți Cele 3 valori trebuie să se pupe cu o matrice de date din injecție*, când schimbi un pinion se duce naibi tot calculul pentru raportul ăla și, implicit nu va mai funcționa CC / RV. La JR5 dai capacul jos, demontare parțială La TLx trebuie demontată complet *nu e accesibilă pentru editare  
    • Ai cautat pe magazin-online?
    • Claxonul  Dusterului meu din 2014, 1.6 benzină a încetat treptat să funcționeze în urmă cu aproximativ un an și jumătate. A mai dat semne de viață sporadic atunci cînd învîrteam maneta ce comandă fazele farurilor sau apăsam butonul doar pe marginea exterioară. În fine, la service-ul la care fac toate reparațiile mi s-a spus că se poate doar schimba tot blocul ce costă cca 500 de lei. N-aș vrea să înlocuiesc tot ansamblu că farurile reacționează bine la comenzi.   S-a mai confruntat cineva cu așa ceva? Există altă soluție ? Un electrician mi-a transmis să ma duc la service-ul specializat Dacia. Cert e că acum nu mai claxonez că și așa claxonam prea mult...    
    • Scuze de raspuns intarziat : masina are cruise control , cu ce ar afecta asta ? Si trecand peste acest aspect , ce operatiuni mecanice ar implica asta ? Trebuie desfacuta toata cutia ? Multumesc !
×
×
  • Creează nouă...