Sari la conținut

Postări Recomandate

Acum 2 ore, jelly a spus:

Da, o porcarie. Pai iarna ce faci? Inainte sa opresti motorul, o treci pe benzina ca sa fii sigur ca porneste bine dimineata......

 

Nu faci nimic. Lasi comutatorul pe automat si isi vede singura de treaba. Oricum pleaca pe benzina. 

Eu am Tomasetto stag4 qbox pe 1.6/105. E setata sa comute automat la 35 grade pe GPL.  In vara insa am avut probleme ca erau 40 grade afara. Comuta imediat pe GPL dar mergea prost, nu avea putere nici macar sa plece de pe loc, cand motorul era rece. Tomasetto este buna pentru preturile excelente la piese de schimb gen  rampa injectoare la 200 lei fata de Landi care urca foarte mult.  In rest functioneaza la fel.

Mai e un avantaj la Tomasetto, softul free, posibilitate de monitorizare/schimbari parametrii instalatie prin bluetooth de pe telefon

Editat de taviro
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 258
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Întotdeauna a fost teama de nou. Când a apărut Supernova multora le era frică de electronica și senzorii motorului de 1.4 MPI și ridicau în slăvi vechea berlină cu motorul ei conceput în urmă cu peste

Ai ceva de asteptat, daca vrei sa schimbi masina! Si in plus de asta cine stie ce vremuri vor mai veni! Eu sincer daca stiam ca vine ce a venit peste noi acum, ca nici nu imi vine sa-i pronunt numele,

Mereu or sa fie carcotasi carora nu le convine nimic. Daca stii sa conduci te adaptezi cuplului masinii si nu ar trebui sa ai probleme in depasiri si etc. Dureaza doar putin pana te obisnuiesti cu dem

Posted Images

Acum 23 ore, jelly a spus:

Da, o porcarie. Pai iarna ce faci? Inainte sa opresti motorul, o treci pe benzina ca sa fii sigur ca porneste bine dimineata.

 

 

 

atat s-a putut, nu cred ca te obliga cineva sa cumperi o porcarie.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

bravo. Poate ca o idee buna e sa alegem mai bine vorbele. In plus nu cred ca are sens sa atribui unui produs despre care nu ai nici o statistica / review un astfel de atribut. 

Gandeste-te ca pe astfel de "vorbe" s-a umplut netul de "impresii".

Doamne ajuta!

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 18 minute, jelly a spus:

Daca taceai, filozof ramaneai. Ceea ce am spus, era o parere proprie si atat.

 

Las-o mai moale cu atitudinea... incercam sa ne ajutam pe acest forum. :-)
Esti nou venit, o sa te prinzi cum stau lucrurile pe aici.. sa stii ca nu toti au ceva personal cu tine 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si pana la urma unde am gresit eu? Doar ca am spus o parere referitor la acel video de pe Youtube, unde acei oameni nu au explicat cum trebuie pornirea pe gpl. Si eu am pe masina actuala un Tomasetto si stiu cum functioneaza instalatia, dar tinand cont de acel video, m-am gandit ca a pus pe Dacia o ''porcarie'' de instalatie. Ok, nu mai are rost sa umplem pagina cu ceva nefolositor. Totusi imi cer scuze daca am gresit cu ceva. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Astazi am fost la Auto Cobalcescu si am facut un Drive Test cu Dusterul 1.0 Tce cu GPL.  Pot spune ca am ramas placut surprins de cum trage motorasul, turbina intra putin dupa 2000 de ture si se aude cand intra si chiar isi face treaba. Am testat masina atat pe benzina cat si pe gpl, cu si fara AC. Nu am simtit mari diferente. Mentionez ca am fost 3 persoane in masina. Este cu mult peste motorizarea 1.4 si 1.6 Mpi. 

Editat de jelly
  • Like 2
  • Mulțumesc! 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

multam fain in numele tuturor celor care stau mai prost cu studiile ( de ex logica, fizica ).

Ma bucur sa vad ca mai sunt si postari oneste si reale si nu mizeriile alora cu "24000".

Motorasul asta este cel de 1.33 doar ca .. in 3 cilindri. Deci e normal sa iti faca treaba cu brio!

 

km frumosi!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...