Sari la conținut

Postări Recomandate

Acestea sunt regulile Uniunii Europene, nu te obliga nimeni sa cumperi acest motor sau alte marci auto cu motoare similare. Mai bine ramai cu ce ai in prezent, sau sunt SH-uri garla prin targuri cu motoare pe alese. Bafta!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 258
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Întotdeauna a fost teama de nou. Când a apărut Supernova multora le era frică de electronica și senzorii motorului de 1.4 MPI și ridicau în slăvi vechea berlină cu motorul ei conceput în urmă cu peste

Ai ceva de asteptat, daca vrei sa schimbi masina! Si in plus de asta cine stie ce vremuri vor mai veni! Eu sincer daca stiam ca vine ce a venit peste noi acum, ca nici nu imi vine sa-i pronunt numele,

Mereu or sa fie carcotasi carora nu le convine nimic. Daca stii sa conduci te adaptezi cuplului masinii si nu ar trebui sa ai probleme in depasiri si etc. Dureaza doar putin pana te obisnuiesti cu dem

Posted Images

acum 1 oră, Adrian197071 a spus:

Gata am fost și eu convins de filmuleț!!! Motorul asta de 1l bate de la distanta pina și motorul de 3 l de pe audi..w..BMW!!  Pun pariu că ăștia cu motoare mari mor acu de ciuda!!! Eu aștept să bage pe piata motorul 0.5 l in doi cilindri..cu trei turbine!!

Bravo man! Stai insa pregatit ca acum o sa ti sara bmm-istii in cap.

Cand s-a lamurit treaba cu mizeriile lor de motoare/masini, Auto Bavaria a  pus repede batista pe tambal.

Iti dai seama cum merge treaba daca din 279 cmc, japonezii scoteau 30 CP acum 12 ani ( motor aspirat), cam pe ce petarde se dau banii la bmm. Dar ca marketing, jos palaria!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Prin programul rabla, Dusterul costă 13000 eur și am mai luat niște opțiuni (scaune încălzite, volan îmbrăcat în piele, funcția mâini libere, packparking și media nav) și am ajuns la aproximativ 14000 eur.  Alte opțiuni le voi mai face pe parcurs, deoarece sunt vechi în breaslă :D Peste cei 14000 eur, mai puteam pune aproximativ 2000 eur și puteam cumpara o Vitara sau un Sportage, dar motoarele sunt cu injectțe directă. Am optat pentru Dacia din mai multe motive: Motor cu injecție indirectă și că mai vine și cu gaz din fabrică, un mare plus (așa că nu mai sunt nevoit să pierd garanția), Sunt genul de om care îmi place să bricolez pe la mașina (nu sunt genul de tunning, să las mașina lipită de asfalt, praguri, bări și alte chestii), sunt setat pe lucruri de confort și îmi place să mai fac câte ceva pe la ea și cred că mai sunt, dar nu îmi vin acum în minte....e prea dimineață:D

P.s. las câteva poze cu mașina actuală, în noiembrie face 15 ani, sunt foarte mulțumit de ea și mă bucur că rămâne în familie. Anul trecut mi-a ieșit 2500 eur pe ea și nu am vrut să o dau. Are o listă întreagă de modoficări făcute la ea în tot acest timp, dar nu cred că este cazul să le înșir aici. :D Vă salut!

WhatsApp Image 2020-03-14 at 07.50.15 (2).jpeg

WhatsApp Image 2020-03-14 at 07.50.15 (3).jpeg

WhatsApp Image 2020-03-14 at 07.50.15 (4).jpeg

WhatsApp Image 2020-03-14 at 07.50.15.jpeg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Jelly, daca nu ai dat cu 2500 acum pe euro 3 nu mai iei asa ceva.

Sunt oferte cu 2008 si 104 kkm cu 1500 eur.

Loganul meu are 133 kkm din 2006 toamna si ma face sa l mai tin. Si daca iau alta o tin cat timp nu scoate probleme grave.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Depinde si de imbunatatirile aduse: daca sunt add uri de stepway doar la vedere si nu ai pus frane de MCV, oglinzi de MCV, ulei de calitate la toate reviziile, scaune de Audi, amortizoare mai bune, poate i ai pus un multimedia, fapt care nu o sa tina pretul la vanzare (unoeri il vinzi mai bine separat), ai rotile de ambition. Alte imbunatatiri maxime ce sa faci la masina asta?

Ce crezi ca i mai poti face in plus la dusterul ala, astfel incat banii aia mai bine iei o versiune superioara cu detalii importante de motor si tractiune?

Sa nu fie ca acel prieten care si a luat ap cu 2 camere ca nu are bani de 3 la credit si apoi a gasit resurse sa il mobileze lux, cu PVC maro si chestii mai scumpe, dar tot 2 camere a ramas, semidecomandat... 

daca nu iei din desing ce trebuie nu prea poti sa i faci nimic... si mai bine alegi modelul cu dotari NECESARE

Editat de Rue
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...