Sari la conținut

Bluedci, la rece intrerupe


Postări Recomandate

La mine dusterul iunie 2018 si 15k km varianta fara adblue , are mici fluctuatii la turometru la rece. 

La faza cu aeroterma la fel face si la mine pe clima fluctueaza turatia , dar fluctueaza cand se aude un releu pe la sofer cum cupleaza ceva si cei cu fluctuatii de turarii uitati-va si la faruri sa vedeti intensitatea lor ca difera. 

Eu am facut si un video pe tema aceasta.(nu stiu cum sa il atasez sa arat) 

Editat de tolo
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 48
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Așa face și a mea. Dar eu m-am obișnuit, că la fel face și cea veche, Duster facelift euro 5, 140.000 km avută de nouă. Când e rece îi dau cheie și o las 1-2 minute să se bâlbâie singură, după care pl

Cand citesc aici imi dau seama ca la munca avem un Doker dci de 90 cp euro5 si am observat ca atunci cand plecam cu ea(acum cand e frig) se balbaie..Din fabrica ies balbaite..E si asta o caracteristic

Salut , eu m-am lăsat păgubași sa mai incerc la service răspunsul este același. Daca ajungi fi și se rezolva situația sa ne spui și nouă ce și cum ,eu ultima oară când am fost am primit răspunsul

Uch nu știe să compenseze consumul electric , când turezi motorul nu mai fluctuează . Ușor ușor începem să vedem din ce in ce mai multe defecte pe care normal ar trebui sa le notăm și să mergem la gantie cu ele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

...daca oscileaza intr-adevar si turatia motorului ( la ureche ). Daca numai turometrul ( afisajul ) = a fost o aemenea reclamatie la Duster modelul 2 si s-a rezolvat prin resoftare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Salut. Am un duster 1.5  4x4 adblue 115cp - 2000km. Confirm o fluctuatie la relanti cand motorul e rece - am observat ca la 0 grade temp exterioara daca masina este stationara cu motorul pornit, nu se incalzeste si fluctuatia apare cam la 10-15sec  , 15min de stationare a facut asa in continuu. Sper sa nu fie corelat cu zgomotul pompei de motorina din rezervor care si  acesta este continuu. De asemenea confirm fluctuatia aerotermei chiar si la treapta a 2-a. Tind sa merg la service pt investigatii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 5 ore, armand a spus:

Salut. Am un duster 1.5  4x4 adblue 115cp - 2000km. Confirm o fluctuatie la relanti cand motorul e rece - am observat ca la 0 grade temp exterioara daca masina este stationara cu motorul pornit, nu se incalzeste si fluctuatia apare cam la 10-15sec  , 15min de stationare a facut asa in continuu. Sper sa nu fie corelat cu zgomotul pompei de motorina din rezervor care si  acesta este continuu. De asemenea confirm fluctuatia aerotermei chiar si la treapta a 2-a. Tind sa merg la service pt investigatii.

Salut , eu m-am lăsat păgubași sa mai incerc la service răspunsul este același.

Daca ajungi fi și se rezolva situația sa ne spui și nouă ce și cum ,eu ultima oară când am fost am primit răspunsul , domne toate fac așa .

M-am conformat și am dat înainte , atâta timp cât este în garanție merg așa până cedează și gata ..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 years later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...