Sari la conținut

problema sistem antipoluare


Postări Recomandate

Buna!

Ce mai stiti de rezolvarea problemei cu Ureea vietii?

Am fost vineri pentru a 3-a oara in service, s-a rezolvat problema pentru 80 km, dupa care iar a aparut eroarea "vesela", mai am 750 km pana se blocheaza.

La mine apare pe CLIP eroarea cu rosu: "Modul Uree... " si inca un cuvant, dar nu l-am retinut.

Mai astept, poate ii dau de cap pana la urma.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 93
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am revenit. Mi-au reparat masina. Ier am ridicat-o de la service. Dupa 2 luni si jumatate de cand a aparut problema si 1 luna si jumatate de stat in service. Nu au mai schimbat cablajul masinii.

Nu este vorba despre conceptii puerile si fara sens, ok? Ca la o masina achizitionata cu 2000 euro iti asumi asemenea riscuri atunci cand o cumperi. Asa ca la un autovehicul nou si cu o valoare semnif

Se pot face anumite lucruri și fără să vii cu bordul plin de erori. Faptul că voi acceptați să fiți trimiși la plimbare și să reveniți când o să mai facă, dacă o să mai facă, este propria voastră aleg

Posted Images

La mine nu a mai aparut.

Am trecut de 5500 km, 1/2 exterior, 1/2 oras, nu am completat cu uree.

Sper ca asta sa fi fost tot, doar o marunta resoftare in cazul meu, la altii s-a lasat cu injectoare si pompe schimbate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Vin cu un mic update, scriu aici ca sa nu mai umplem topicul colegului cu BLUE DCI.

Dupa masurarea tuturor cablajelor care tin de antipoluare (asta a fost cererea celor de la Dacia), totul a dat ok.

S-a trecut la masurarea sondelor si aici, cea de NOx a dat cu virgula, nu da semnalele corespunzatoare, nu este arsa de tot ? dar nu e in parametrii.

Urmeaza sa fie schimbata. Dupa schimbare sper sa se rezove problema.

Va tin la curent (continuu) ?

Ha! Exact ce am intuit!

Am fost sunat de la Service, nu este pe stoc la Dacia sonda. Asa ca mai astept.

Apropo, cei cu Blue DCI, sa nu cada pacatul sa va loveasca unul in spate sau sa spargeti rezervorul de adblue ca e jale cu piesele de schimb.

Cerere foarte mare pe productie, 0 pentru servisare.

Asta acum la inceput, sunt sigur ca in 5-6 luni furnizorii isi intra in mana si o sa fie destule pentru toata lumea ?

 

  • Like 1
  • Mulțumesc! 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Salutare! @cbogdyMa bucur ca ai scăpat de probleme. 

Eu am acuma 7000 km și mi a apărut a 3 a oara eroarea . Prima data am fost la resoftare și a doua a dispărut de la sine după 600 km. Acuma mi a apărut doar mesajul cu "verificați sistemul antipoluare" + 🔧 + martorul luminos de motor. 

Vouă v a apărut vreodată mesajul sa alimentați cu adblue? Eu am pus numai o data vreo 6 L și atât. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La mine nu a aparut sa pun adblue niciodata. Era plin rezervorul. Dar am vazut cum apare mesajul de umplere (l-am vazut cand au golit cei de la uzina rezervorul sa vada daca indica bine nivelul), se aprinde doar semnul de antipoluare, forma aia de "puf de spray" ca nu stiu alta descriere si mesajul: In 2400 km prevedeti umplere cu adblue. Alte becuri nu se aprind.

 

AdiR - si a inceput sa te numere? Ce erori le da pe Clip celor din service?

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...