Duster si AC

[Mak 1.259]

La mine nu a dat niodata in "nas". E adevarat ca nici aer rece nu face, am mers cu treptele 2 si 3 sa fie bine.

Eu stiam ca daca aceleratia este la podea calculatorul opreste AC ul si chiar alternatorul astfel incat sa fie disponibila toata puterea.

Ai SS? Ma gandesc ca odata cu euro 6 au bagat spurcaciunea asta de compresor eco

 

Editat 4 Septembrie 2016 de MAK

[2]

[MBM 51]

Am SS. Sigur este alt compresor? Sa nu fie Eco doar din felul in care comanda, functionarea lui, calculatorul.

[Mak 1.259]

Nu merg cu eco..Doar SS uneori in oras.De ce la loganul 2005..sandero 2009 nu se intampla acelasi fenomen cand aveam AC On?

[SYL40 148]

Incepand de la SuperNova pana la penultima generatie de dacie au montat compresor cu geometrie variabla care functiona incontinuu. La ultima generatie (Logan/Sandero 2, Duster ph2, etc.) au pus compresor cu geometrie fixa, care functioneaza in cicluri pornit-oprit (durata depinde daca e activ sau nu ECO, de treapta ventilarotului climatizare, etc.).

[AlexAxx 5]

La 29.06.2016 la 22:08, t0rquemada a spus:

Pentru cei cu S&S presupunând că toate condițiile de oprit motorul sunt îndeplinite cu excepția: AC pornit + compresor ON + ventilator ON + temperatură lichid răcire(față de temperatura externă) atunci oprirea motorului nu e permisă deci ai AC.

Va salut! Am tot citit acest topic de cand el s a deschis deoarece sunt si eu nemultumit se calitatea aerului conditionat din duster. Am un ph2 care anul acesta implineste 3 ani. Revenind la topic si facand o mica paranteza, sunt sofer de cand mi am luat permisul si am avut ocazia sa conduc foarte multe masini si cele normale si cele din clasa de lux deci consider ca am o oarecare experienta in ceea ce inseamna aer conditionat in masina si pot sa va spun ca dusterul nu baga aer satisfacator. Efectiv il tin pe treapta 3 cu recirculare si fara nici un eco si abia face fata. Nu vreau sa i supar sau sa i deranjez pe colegii care spun ca sunt multumiti si merg pe treapta 1 sau 2. Fratilor am folie pe spate + luneta cea mai inchisa si pe fata am folie doar cu grad uv fara a fi fumurie si vreau sa imi pun si pe parbriz si tot sunt nemultumit. Adica am un rahat de vectra din 2002 cu climatronic si pot sa va spun cu proba pentru cine nu ma crede ca dupa 5 min de aer dat pe low iti ingheata capul. Ala inseamna ac. Din punctul meu de vedere problema la duster este compresorul ala idoot care tot se opreste si porneste. Nu stiu daca se poate inlocui sau rezolva cumva problema asta. Am sa iau legatura cu un amic foarte bun in tot ce tine d gama dacia sa vad daca exista o solutie.. si inca ceva care cred ca toata lumea a sesizat este zgomotul care il face aeroterma pe treptele 3 si 4 de te scoate din masina. Deci mare "-" pentru INTELIGENTII de la renault care au gandit rahatu asta de climatizare. Va salut cu respect!

[Mak 1.259]

Adevarat in tot ce spui.

[t0rquemada 2.062]

Acum 9 ore, AlexAxx a spus:

....Am un ph2 care anul acesta implineste 3 ani. .... Efectiv il tin pe treapta 3 cu recirculare si fara nici un eco si abia face fata. ....

1. Completează corect profilul

2. La 2 ani se face igienizare la AC

3. Filtrul de habitaclu se schimbă la an sau când se simte îmbâcsit (miros) obligatoriu cu igienizare

Dacă nu se rezolvă după 2+3:

4. Pe garanție se poate cere verificare și reumplere instalație AC, atenție ai 1234YF nu R134a

 

[mikail 8]

Acum 6 ore, t0rquemada a spus:

1. Completează corect profilul

2. La 2 ani se face igienizare la AC

3. Filtrul de habitaclu se schimbă la an sau când se simte îmbâcsit (miros) obligatoriu cu igienizare

Dacă nu se rezolvă după 2+3:

4. Pe garanție se poate cere verificare și reumplere instalație AC, atenție ai 1234YF nu R134a

 

salut. sti cumva , la Duster 2014 ce tip de freon se foloseste?

Am completat de curand cu freon ...la un service, este posibil sa puna freon diferit fata de ce avea masina?

este adevarat ca inainte de completare cu freon nu prea mai facea rece, insa acum este ok.

Editat 1 August 2019 de mikail