Duster si AC

[CristiZ 152]

Ce soluție ar fi? Nu s-ar putea schimba compresorul cu modelul mai vechi?

[2]

[SANDU 43]

Multumesc lui torquemada.Am gasit si eu pe AUTODATA,sunt aceleasi gramaje,idem Logan 2015-2016,acelasi compresor AC

Functia Eco din start nu o intrebuintez pentru N motive in defavoarea masinii.La Duster compresorul este mic.Uitativa la Dusterele vandute in afara

compresorul are 750 grame freon,raspuns DACIA,cica merg in tari cu clima mai calda decat la noi.La mine AC nu raceste nici pe jumatate fata

de renault clio 3,1.6 benzina,la care am avut AC electronic.Ma voi duce la RENAULT-SERUS,sa inlocuiesc freonul la cantitatea recomandata,sa vad

cu ochii mei cat intra ,au un aparat de ultima generatie,si proba dupa.

Va salut

[t0rquemada 2.062]

Pentru țările calde(India, Iran, Brazilia) ai de obicei 2 vaporizatoare(al2lea e în cotieră/consola centrală pentru cei spate) deci se justifică compresorul mai mare.

 

Învătați să folosiți recircularea nu total și nu tot timpul, și clima automată monozonă montată pe SL10 face la fel pentru economie și atingerea temperaturii optime mai rapid.

[Mak 1.259]

Eu aveam pe recirculare,treapta 3 fantele fata.Daca las pe 2 e insuficient..Cum zicea cineva..e dulapul mare!!

[t0rquemada 2.062]

Fraza din #35 se aplică doar dacă circuitul AC e în toate mințile, umplut cât trebuie, fără alte erori/probleme.

 

P.S. După 3,5ani la utilajul din semnătură, pe 1 cu recirculare 80% îngheț în 10 minute după pornirea motorului, apoi pot reveni la 50% recirculare sau 0% funcție de temperatura exterioară(dacă afară sunt peste 30C folosesc și recircularea)

[CristiZ 152]

Cu funcția Start and Stop, ce se întâmplă cu AC-ul? Te coci?

[t0rquemada 2.062]

Pentru cei cu S&S presupunând că toate condițiile de oprit motorul sunt îndeplinite cu excepția: AC pornit + compresor ON + ventilator ON + temperatură lichid răcire(față de temperatura externă) atunci oprirea motorului nu e permisă deci ai AC.

Editat 29 Iunie 2016 de t0rquemada

[SYL40 148]

La mine se opreste motorul chiar daca Ac funtioneaza, si ventilatorul e pe tr mare (3-4), si temperatura ext e peste 30 grade (si la peste 35 grade se opreste motorul). De accea ziceam ca e ajuta sa dezactivezi S&S cand mergi bara la bara pe timp de canicula.