Sari la conținut

Postări Recomandate

Fiindca nu imi mergea AC-ul am fost si am facut o verificare. Pierde freonul prin mufa de pe furtunul negru din poza de jos. Am inteles ca vine conducta cu totul. Poate fi obiectul garantiei? L-or schimba pe garantie?

post-2259-0-32692900-1367365082_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 89
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@CristiZ poți sa pui ignore user în setări și citești liniștit fără sa mai dai de comentarii nihiliste gratuite și fără vreo valoare pt ceilalți useri   Tapatalk    

Capone, eu cred ca ti-ai facut inteleasa parerea ta despre Dacia pana acum si nunte supara dar devii deranjant sa o tot repeti. Stii cum e, nu te obliga nimeni sa o cumperi, poti oricand opta pentru o

A ta e pe 1234YF, ar trebui să ai un abțibild pe bară vizibil când ridici capota. Problema e că în ultimul timp a apărut "freon" contrafăcut, deci atenție unde și cu ce se umblă la AC

Posted Images

Trebuie sa fie obiectul garantiei atata timp cat piesa a cedat in perioada de garantie in regim de folosire normala si nu s-a intervenit asupra ei.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E adevarat,raceste cam slab instalatia de aer conditionat....am fost in service,au verificat,mi-au spus ca totul e in ordine - la insistenta mea mi-au reancarcat freonul,dar rezultatul e acelasi.Cand e foarte cald,trebuie sa pun pe pozitia a 3-a ca sa simt rece

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am folosit AC in ultima saptamana in fiecare seara la intoarcerea de la servici pentru ca statul in trafic+soare exact pe zonele unde stau in trafic nu e ok pentru mine care nu ma impac de nici un fel cu caldura.

Ce e drept masina sta in parcare subterana la servici asa ca la plecare e suficient sa pornesc ACul cat inca sunt in parcare si masina este cat de cat rece si face fata ok pe treapta 1.

Daca ma urc si plec la drum dupa ce masina a stat in parcarea din spatele blocului(unde de la 10-11 dimineata pana la 5 dupa-masa bate soarele) trebuie neaparat sa:

1. pornesc ac si data ventilatia pe treapta 3

2. mers putin cu geamurile lasate sa iasa caldura

3. ventilatia o las pe treapta 3 pentru inca 1-2 minute cat sa "dispara" caldura si apoi treapta 1 restul traseului

 

Spre bucuria mea nu am avut probleme pana acum cu ACul, nici la Duster care face 3 ani in viitorul apropiat si nici la vechiul logan la care dupa 5 ani baga in continuare rece si nu-i facusem nici o reumplere.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Io am o problema ' majora ' cu AC-ul. Pun ventilatorul pe 2 si nu ajunge. Il mut pe 3 si tot nu ajunge. Il mut pe maxim parca...dar tot nu ajunge. Atunci ma uit cu atentie si observ ca am uitat sa apas bumbicul de la AC. :flowers:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E adevarat,raceste cam slab instalatia de aer conditionat....am fost in service,au verificat,mi-au spus ca totul e in ordine - la insistenta mea mi-au reancarcat freonul,dar rezultatul e acelasi.Cand e foarte cald,trebuie sa pun pe pozitia a 3-a ca sa simt rece

 

păi dacă este cald, sau foarte cald, tre folosită poziția 3 sau 4, că acesta este motivul pentru care ele există.....

nu este ceva anormal, dar după 10-20 de minute se rezolva situația...

și eu folosesc treapta 3 sau 4 câteva minute sau zeci de minute, depinde de situație, după care reduc la 2 și apoi la 1.....

am învațat șmecheria asta de la cei care au climă....

la mașinile cu climă, dacă este dat pe automat, atunci când pleci cu mașina din parcare și este incinsă, aerul condiționat pornește în forță, ceea ce este echivalent cu treapta 3 sau 4 de la aerul condiționat manual.....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...