Sari la conținut

PROBLEME ...verifica injectia


Postări Recomandate

Va salut ! Cine poate sa-mi dea niste explicatii??? Sunt posesor al unui Duster 2018 luat in 25 sept. 2018,am cu el pana acum 820 de km.De o saptamana aproximativ de la 750 de km facuti imi apare pe computeru de bord..VERIFICA INJECTIA...5-10 sec. la interval de 2-3 zile,odata pe zi apoi dispare, masina merge fara efecte negative...adica trage bine.Am fost la reprezentanta a pus testerul pe ea si nimc,totul e ok.Asta a fost acum 2 zile, azi a aparut din nou si a tinut mesajul circa 3 km rulati,am mers direct la reprezentanta ,intre timp sa stins martorul de service, au  pus testerul pe ea si a dat senzor de temperatura...A patit cineva la fel???

Cei de la service au facut un RAPORT spre uzina..ieri  dimineata la ora 9 au trimis pentru solutionare..fara raspuns..nici astazi nu a venit solutia lor..astept incontinuare 

Este vorba de senzor de temperatura de pe galeria de evacuare mi-au spus cei de la service,care nu pot intervenii fara aprobarea celor de la uzina masina find noua de o luna si o saptamana fabricata...Ce sa fac? Sa schimb benzinaria? Cei de la service au zis sa circul cu ea asa ca este in garantie...Parca nu-mi vine sa fac asta..Astept parerile voastre..

Editat de FlorinB
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 20
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am revenit cu RASPUNSUL (SOLUTIE) celor de la uzina...INLOCUIRE SENZOR CAPTATOR FILTRU AER..cu REVENITI CU INFORMATII. .acum asteptam piesa respectiva, va tin la curent cu informatiile .Azi au dat com

Omul are 1,6 benzina, nu are turbo. Asteapta raspunsul oficial de la fabrica, noi suntem utilizatori aici pe forum in marea noastra masura, nu ne putem da cu parerea in problemele tehnice noi ap

Nimeni nu are idee ce fenomen e acesta?Ce e de facut??? De Marti astept SOLUTIE de la cei de la uzina ,,,nimic pana acum...cat sa mai astept?

1 hour ago, FlorinB said:

Nimeni nu are idee ce fenomen e acesta?Ce e de facut??? De Marti astept SOLUTIE de la cei de la uzina ,,,nimic pana acum...cat sa mai astept?

este alt forum unde sunt oameni mai priceputi??

 

Editat de FlorinB
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Tu crezi că există cititori în stele pe vreun forum care să știe exact ce defect ai?

Dacă cei de la service au spus că poți rula, mai ales că nu ai nici un mesaj de oprire urgenta a mașinii, așa o fi.

Dacă este pe galeria de evacuare, poate să fie senzorul de temperatura înainte de turbo sau înainte de catalizator. In ambele cazuri, daca mergi normal (nu în forță) nu ai cum să ajungi în zona de temperaturi mari la care ai putea avea probleme.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Omul are 1,6 benzina, nu are turbo. :)

Asteapta raspunsul oficial de la fabrica, noi suntem utilizatori aici pe forum in marea noastra masura, nu ne putem da cu parerea in problemele tehnice noi aparute mai ales ca esti primul cu aceasta problema. Asteptam si noi, exact ca si tine sa vedem ce raspuns primesti.

Pana la urma se rezolva.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acum suntem luati si la 3 pazeste ca nu.i raspundem.Daa,de.ai dracu nu raspundem!E un pitic tehnic si nu vrea sa te lamureasca.Atitudinea asta am vazut.o si pe alte forumuri..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 07.11.2018 la 18:11, FlorinB a spus:

au  pus testerul pe ea si a dat senzor de temperatura...

Pai si-atunci, oare ce-i de facut?! :) Senzorul ala trimite semnal la ECU, care controleaza injectia. Poate totusi benzina e de vina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tonight you decide - No Selfie https://PrivateDates.live [url=https://PrivateDates.live] Make the call and meet her [/url] NEW GIRLS [url=https://privatedates.live/girl/stoya-266.html]Stoya[/url] [url=https://privatedates.live/girl/chloe-wild-171.html]Chloe Wild[/url] [url=https://privatedates.live/girl/julia-ann-227.html]Julia Ann[/url] [url=https://privatedates.live/girl/kriss-kiss-66.html]Kriss Kiss[/url] [url=https://privatedates.live/girl/stoya-266.html]Stoya[/url] [url=https://privatedates.live/girl/madison-ivy-232.html]Madison Ivy[/url] [url=https://privatedates.live/girl/julia-ann-227.html]Julia Ann[/url] [url=https://privatedates.live/girl/marie-26.html]Marie[/url] [url=https://privatedates.live/girl/sophy-diva-163.html]Sophy Diva[/url] [url=https://privatedates.live/girl/clara-blanc-95.html]Clara Blanc[/url] [url=https://privatedates.live/girl/lily-lou-273.html]Lily Lou[/url] [url=https://privatedates.live/girl/bella-rose-254.html]Bella Rose[/url] [url=https://privatedates.live/girl/summer-hart-235.html]Summer Hart[/url]
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
×
×
  • Creează nouă...