Sari la conținut

Nou membru al familiei


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 60
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dupa 2 luni de tramvai iaca si Dusterul meu ! M-am indragostit lulea fratilor ! E bestiala! Rapitoare!

Felicitări și să vă aducă numai bucurii.

Buna dimineata. Uitati cum arata ce am vopsit. Etajarea asta a vitezelor e un pic deranjanta in oras, motiv pt care o cutie edc este perfecta in oras. Ori eu am vrut 4x4 pt munte si zap

Posted Images

Nu si nici nu i fac.

De 1000 de euro pe an o fac eu boboc daca e nevoie.

Am făcut o simulare si parca atât tb platit pe an.

Ar fi mai putin daca pun alarma dar nu stiu cu cat.

Poți simula pe rcaieftin.ro

Doamne ajuta sa n avem accident!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare! Dupa 800 km de condus noul Duster 4x2 1.5 Confort, azi am avut prima experienta, n-as vrea sa-i zic negativă, dar care necesita mare atentie si grija la intampinarea ei. Concret, pe carosabilul ud (nu stiu cum va fi la iarna) masina derapeaza foarte usor. Deplasandu-ma prin oras pe un drum proaspat udat, la un viraj relativ usor la dreapta, in treapta a 3-a (50-60 km/h), masina a derapat complet pana pe la jumatatea benzii de sens opus (drum cu doua benzi) unde s-a redresat pentru ca nu mai era ud carosabilul. Apoi la o intersectie, dupa ce am pornit la culoarea verde, virand iarasi dreapta, in treapta a 2-a, n-am derapat dar rotile din fata au patinat in viraj fara ca sa accelerez aproape deloc deoarece se aflau si pietoni pe trecerea de pe strada pe care viram. Mentionez ca, conduc de mai bine de 20 de ani fara pauza diferite masini, iar acest traseu l-am parcurs de foarte multe ori cu diferite masini chiar si in astfel de conditii dar nu am derapat niciodată decat daca am fortat virajul cu o viteza prea mare. Parerea mea este ca masina fiind prea usoara pentru masa pe care o are si inaltimea cu garda la sol destul de mari, pierzand usor centrul de greutate, in viraje, exista un risc major ca aceasta sa derapeze. Deci mare atentie la aderenta drumului!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Legat de casco la pretul de care zici tu ar fi ok.

Saptamana urmatoare ma duc la dealer sa mi iau bandourile si protectiile la aripi si discut problema asta. Multumesc de sfat.

Domnul Sirius, ati verificat presiunea in roti?

Eu am avut 3 bari in toate! Si pe usa scrie 2,2!

Poate ati derapat din cauza rotilor prea tare umflate, zic si eu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Dorelus Am verificat presiunea imediat dupa ce am luat-o de la dealer. Avea 2,5 bar si am ajustat-o la 2,2 asa cum sunt specificațiile. M-am gandit si e posibil sa fi fost ceva ulei sau motorină (desi n-a mirosit) pe carosabilul ala. Am mai pățit pe drumurile tarii, careva a pierdut motorină sau ceva ulei si mai ales pe carosabilul ud este mai rau decat pe polei. Oricum o sa verific pe ploaie aderenta pe o strada necirculata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ciudat... Sa fie de la cauciucuri???

Eu am observat la dealer o versiune confort cu conti m+s nu mi au placut nu prea au santuri impotriva acvaplanarii

La a mea sunt bridgestone m+s cu trei santuri si m am bucurat .

Dar la toamnă obligatoriu gume de iarna cu pedigree ca sa spun asa.

Mie mi e greu sa cred ca la 50 la ora pe carosabil doar ud se poate derapa...Nu ca nu ar fi adevarat doar ceva ulei sau motorina...Cum ploua(?) ii dau si eu mai tare in curbe... apoi vorbim...

Sa aveti drumuri bune.

 

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu n.am patit asa ceva de cand o am.Si am dus.o la limita de multe ori..Oricum abia astept sa mi iau cauciucuri dedicate de vara..De iarna am achizitionat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...