Sari la conținut

1,2 Tce Zgomot La Accelerare


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 36
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

La mine, cand am avut problema consumului de ulei, zgomotul de la lantul de distributie se auzea in zona de 1600-1800 rpm. Si suna si altfel. Asta nu inseamna ca nu ar trebui sa mergi la reprezentanta

Nu suna bine?! E horror..   La mine deocamdata sunetul e mult mai friendly, are cu totul alta intensitate, tonalitate, ritmicitate si nu s-a modificat deloc dupa schimbarea uleiului si aducerea nive

@restul: Unii nu au aflat, după aproape 3ani, că motoarele TCe au distribuția pe lanț, lanț ce are întinzător hidraulic tot pe baza de ulei.   @Stef13 Zgomot de lanț lovind ușor în bloc, sugerez act

Posted Images

Revin cu un alt filmulet unde se aude mult mai bine zgomotul.

https://drive.google...cTFLT0xUM0ZMZTQ

 

Parca totusi zgomotul ar veni de la turbina, nu de la lant.

Seamana cu cel de aici

 

Am gasit si discutia asta http://www.renaultfo...ance-noise.html

 

.. dar mai departe n-am reusit sa merg fiindca mi-am prins urechile in termeni tehnici gen turbo recirculation valve, blow off valve, boosting, etc.

 

Pareri? Cum as putea verifica daca ceva e in neregula cu turbina? N-am sesizat vreun turbo-lag la schimbarea vitezelor in demaraj, motorul trage bine de la 1800 rpm.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Care e legătura?

 

E vorba de Clio3 cu D4Ft aka 1,2 TCe adică D4F(1,2 16v) de pe Logan cu turbină, motor total diferit de H5F

 

 

Apropo cum montezi în 2009 un motor care va apare abia în 2012

Editat de t0rquemada
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

N-am spus ca-s identice motoarele. Problema descrisa acolo pare a fi similara cu a mea. Era doar o alta ipoteza, scuze. Ramanem cu gandul la lant si mai vedem.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 years later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...