Un Duster De Cluj

[kyuss 45]

Am desfacut azi filtrul de motorina, cu aprox 23k km, doar petrom... arata ingrozitor, am sa-l schimb mai des.

[2]

[cosminelll 2]

Schimba si statia peco pentru ca o sa distrugi  pompa de injectie si injectoarele cu asemenea motorina

[kyuss 45]

Am schimbat cu o statie Rompetrol mai noua, insa la prima impresie masina mi se pare mai lenesa !?!  O sa incerc si cu o statie noua Gazprom.

 

[kyuss 45]

Am incercat si cu OMV, pompa mai noua. 

A sosit si timpul reviziei. Am gasit cativa picuri de ulei pe cutia de viteze, voi acorda putina atentie aici in viitor (verificare nivel/completare). 

Cum arata filtrul de aer dupa 11000km din toamna pana acum:

[kyuss 45]

O problema intalnita in drumul la mare. Pornesc din Cluj cu alimentare la OMV Calea Turzii, ma opresc pe autostrada la statia Valcele (deduceti voi) sa platesc taxa de pod si alimentez doar 20L (noroc?) si dupa 5 minute masina incepe cu STOP, spirala si martor motor, merge chinuit dupa ce opresc de vreo 5-6 ori pana la mare. La intoarcere merge si mai prost, abia ating 80-90kmh si trebuie sa ies la Slobozia, merg mai incet si pana pe valea Prahovei isi revine. Probabil am prins ceva apa in motorina.  O experienta extrem de neplacuta, cu multe opriri (unele periculoase) pe banda de urgenta... Un furnizor de combustibil pe care nu-l voi mai vizita prea curand.

 

[kyuss 45]

Masina merge bine acum, am doar inca senzatia la accelerare puternica ca intrerupe usor.

Am scanat si codurile de eroare:

Current Fault Log
------------------
P0203: Injector Circuit - Cylinder 3

 

 

 

[kyuss 45]

Am facut un drum mai lung si am sesizat din nou cateva intreruperi, asa ca am schimbat si inspectat filtrul de motorina, nu arata foarte rau dupa doar 7000km (alimentat aproape doar de la OMV cu 2-3 exceptii), vedeti poza (mizeria ce se vede pe el s-a depus dupa ce l-am desfacut). Dupa schimbarea filtrului si 2-3 rezervoare de OMV Calea Turzii masina merge ca inainte. 

[kyuss 45]

Dupa vreo 32000km impreuna, Dusterul a decis sa ia o pauza. Se pare ca problemele cu injectia nu s-au rezolvat. Sambata dimineata cand sa plec in traseu am avut surpriza sa mi se aprinda toate becurile (spirala, motor, stop) si masina sa mearga mai rau ca un Trabant. Am trecut la Vitara, va tin la curent, o sa o duc la doctor.