Un Duster De Cluj

[lucian27b 99]

Cauta pe olx

[2]

[Killer82 705]

Ca un last resort - ar trebui sa se poata repara si artizanal, discutabil cat o sa tina (cred ca depinde mult de cine si cum repara).

[kyuss 45]

Intre timp m-am uitat si la Duster-ul vecinului, tot 1.5 dci 110cp, jocul de la radiator este aproape identic. El reclama altceva - faptul ca ii vibreaza teava de admisie aer la ralanti.

In fine, m-am lamurit ca nu e mare problema.

[dorulet 21]

Teava aia de admisie aer imi vibra si mie. I-am pus o bucata de cauciuc intre teava si gaura din tabla. Ca sa stea fixa. Face un zgomot destul de enervant.

 

Trimis de pe al meu SM-G930F

 

 

[kyuss 45]

Alte doua mici probleme aparute:

1). indicator bujii aprins in mers, a aparut o singura data, m-a cam speriat dar nu s-a mai intamplat;

2). probleme la blocul de lumini spate stanga. aseara nu mai mergea becul de pozitie/frana, l-am scos afara, arata nears, l-am testat la 12v si intr-adevar, becul e ok. Am masurat tensiunea in locasul becului, 0 volti. Dupa ce am montat la loc ansamblul, becul tot nu merge si in plus semnalizarea stanga merge cu viteza mare, probabil e un scurt in mufa, voi investiga. deocamdata ma duc fara sa semnalizez stanga.

In rest, masinuta merge bine, face destul de des offroad soft prin Apuseni, garda la sol si tractiunea 4x4 ne ajuta sa ajungem mai repede in trasee.

Editat 27 Februarie 2017 de kyuss

[kyuss 45]

Rezolvat cum am ajuns acasa cu becurile stanga spate, pinii mufei erau corodati, am curatat, pus putin wd40 si acum totul merge bine

[kyuss 45]

N-am mai avut probleme cu Duster-ul. Am deja peste 10000km cu el. Am avut ocazia sa fac si niste offroad prin padure (pe uscat), masina s-a comportat foarte bine, a iesit sifonata doar vopseaua. Totusi, evit sa o bag pe offroad mai dur (nu prea imi surade gandul sa frec burta, pragurile, vopseaua etc - pt aia am Vitara).

In weekend s-a varsat o sticla de 2L de apa la picioarele pasagerilor si banuind ca nu se va usca prea repede, am scos mocheta si polistirenul de sub mocheta, uscand toata treaba cu ajutorul soarelui si a unui ventilator electric. Insa am observat o linie de rugina intre podea si prag.

Am acoperit cu vazelina canalul respectiv dupa ce am uscat zona. Ar trebui verificat si la sofer..

[kyuss 45]

Fara probleme in continuare cu Duster-ul. 

A sosit si momentul reviziei pe care am facut-o singur (dupa 12.000km - majoritate asfalt cu ceva forestiere si ceva offroad mediu).

Filtru aer Mann (inainte aveam un Mahle, ce e cu vreo 5mm mai inalt, am sa folosesc data viitoare MAHLE). Filtrul era plin de mizerie, data viitoare am sa-l schimb la 10000);

Filtru ulei original. Ca sa-l schimb am folosit o cheie tip clopot cu tubulara de 17 si prelungitor. Am omis sa protejez zona de sub filtru si am facut putina mizerie.

Ulei (ELF 5w30 cu norma RN0720). Am folosit o cheie patrata de 8mm din pacate prea scurta pentru a ajunge prin gaura din scut, asa ca am dat jos scutul pe care l-am curatat si vopsit cu spray negru.