Sari la conținut

Duster Ph2 Laureate 1.6 16V 114 Cp 4X2 E6


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 112
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare tuturor!   Dupa o asteptare care parea fara sfarsit, ieri am intrat in posesia noii masini :frantics: :hyper: - Duster Ph2 1.6 16V 114 CP 4X2 E6. Asteptarea a parut foarte lunga, mai ale

Trece vara, a trecut si concediul. Si cum concediu fara plimbari nu se poate, am alergat putin masinuta prin tara - un total de 1400 km cu un consum mediu, afisat de CB, de 7.0%. Am inceput cu Mo

Gata cu primii 10.000 km. S-a intamplat azi dimineata, pe Calea Grivitei

Posted Images

Merci de info, colegi! Cred ca voi ramane totusi la a cauta temperatura, cand am nevoie de ea :)

 

Un alt lucru care m-a surprins placut la Duster-el este ca are (un fel de) "asistenta la plecarea din rampa". Am testat de mai multe ori (prima data am crezut ca mi se pare mie) si se pare ca este adevarat (cand urci bara la bara panta de la Academia militara, venind dinspre Eroilor, poti testa diverse lucruri)

Adica :

- asa cum este normal, cu masina pe liber, fara frana apasata, te vei da in spate;

- dar, daca apas ambreiajul si tin debraiat, deci masina este pe liber, si cuplez prima treapta de viteza (in tot acest timp cu piciorul drept tn frana apasata sa nu ma duc in spate), dupa ce masina este in treapta 1, iau piciorul de pe frana => supriza : masina nu se da in spate, ramane pe loc, si am timp sa accelerez (cu piciorul drept, normal, cu care tineam frana) si sa plec frumos, ca si cum as pleca de pe loc cand drumul e drept; si asta fara sa folosesc frana de mana;

- aceeasi poveste de mai sus cand cobor o panta, opresc masina (fiind inca in panta) si vreau sa dau cu spatele (sa urc cu spatele) - este suficient ca masina sa fie in marche-arriere, debraiata, si sta acolo pana incep sa accelerez si sa urc.

 

E drept ca nu am citit inca manulaul, dar nu este un lucru pe care eu sa-l aud de la Dacia ca se lauda cu el (a se vedea Ford, care spune ca are HLA si altii)

 

O bila alba din partea mea petru asta! :flowers:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da, ai HSA - Hill Start Asist pe PH2, e "feature" de la ESP ul de PH2 si nu e listat in ceea ce stie masina :D

 

OK. Eu l-am gasit foarte util si de accea spun ca Dacia ar trebuie sa "il promoveze" mai mult, sa se laude cu el;

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dacia ar putea sa se laude cu faptul ca intentioneaza sa aibe claxon pe volan si nu pe maneta din stanga...eventual za se laude ca masina are 4 roti...usi cu geamuri...garantie 6 ani la vopsea...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dacia ar putea sa se laude cu faptul ca intentioneaza sa aibe claxon pe volan si nu pe maneta din stanga...eventual za se laude ca masina are 4 roti...usi cu geamuri...garantie 6 ani la vopsea...

 

:yes:

Ai dreptate, dar sa nu uitam ca toate marcile (toti producatorii), unele mult mai scumpe, au listele cu dotari foooarte lungi, iar cand te uiti exact cu asta incep : ca masina are roti, ca masina are geamuri, ca masina are volan etc.

 

Acum, dupa ce vreo 6 ani am condus numai masini cu claxon pe volan, la Duster nu mi se pare o asa de mare tragedie si neputinta de a folosi claxonul pe maneta. Eu m-am obisnuit foarte repede. Da, am vazut si eu pozele de la salnoul auto de la Paris (in desfasurare zilele astea) cu noul volan (pe care avem claxon) pentru gama Dacia. Astept sa apara in showroom-uri (nu as putea spune ca e o revelatie extraordinara).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...