Sari la conținut

Turmalinul Meu


Postări Recomandate

Salut zerookool,

 

Stiu de spritmonitor.de, dar am deja Google Drive pe telefon si il folosesc, asa ca n-am avut chef sa-mi mai fac inca un cont si sa-mi mai pun inca o aplicatie. Plus ca si cheltuielile vor fi destul de rare (sper). Motorina pun cam la 2 saptamani, iar restul chestiilor sper sa nu apara mai des de cateva luni (revizii, "jucarii" etc.).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 67
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut!   Intr-un final, dupa (relativ) multa asteptare si umblat pe la banci, am intrat in posesia noului meu Duster O sa las pozele sa vorbeasca mai mult, dar, pe scurt, am urmatoarea configuratie

Salutare,   Tocmai m-am intors de pe drum, de data asta si cu un pic de soft off-road (poze mai jos). Am ajuns la 1250 km, asa ca week-end-ul viitor o sa ies din rodaj Din pacate n-am mai putut urc

Niste poze mai recente: in week-end-ul trecut am mers la Durau, unde a nins mai ceva ca in decembrie. Mai avem putin si-l asteptam pe Mos Craciun:)   Planul era sa mergem cu cele 2 Hil

Posted Images

@vladionut Mersi! Kilometri sigur o sa fac, deja am 2000 in mai putin de o luna :ahappy: Cu masinile dinainte am facut cam 23-24.000 km pe an - cu Turmalinul am de gand sa depasesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da, m-am programat online pe dacia.ro la dealer-ul din Iasi si a doua zi m-au sunat si am avut noroc sa aiba ca masina de test-drive exact varianta pe care o voiam eu (1,5 dCi, editia Connectec by Orange). Doar culoarea era alta (Vert Altai).

In mare stiam cam cum e masina, condusesem PH1 acum 3 ani (vreo 5-6000 km), dar aia pe benzina de 1,6. M-a surprins placut diesel-ul inca de la test, chiar trage bine si e suficient pentru stilul meu de mers. Interiorul e un pas inainte fata de PH2 si, iarasi, e suficient de confortabil la drum lung incat sa nu mi se para ca sunt intr-o masina de acum 15-20 de ani.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Culoarea e mai pretentioasa daca vrei sa o admire lumea :) Am avut prin Iasi cam o luna fara ploaie si se adunase praf cu nemiluita, care se vedea toata splendoarea lui pe Turmalin. Dupa care prima ploaie a fost mai mult o stropeala in urma careia am mers cateva zile cu niste cercuri maronii foarte estetice pe masina :D Fiecare strop de ploaie fixase foarte bine praful, iar culoarea masinii doar se intrezarea dedesubt.

 

Cand e masina semi-curata si mai prind cate o bucata cu balti si noroaie, imi place cum arata stropii aruncati de rotile din fata pe portiere - zici ca mergeam macar cu 100 km/h prin padure, cand eu, de fapt, mergeam normal pe drum, cat sa nu stropesc pietonii.

 

Eu spal masina cam la 3-4 saptamani, depinde cum se murdareste intre timp. Dar eu nu sunt neaparat cel mai bun exemplu, ca nu tin la chestiile estetice asa de mult - ma intereseaza mai tare interiorul masinii, ca stau mai mult pe scaunul soferului decat admirand masina din afara.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Culoarea e mai pretentioasa daca vrei sa o admire lumea :) Am avut prin Iasi cam o luna fara ploaie si se adunase praf cu nemiluita, care se vedea toata splendoarea lui pe Turmalin. Dupa care prima ploaie a fost mai mult o stropeala in urma careia am mers cateva zile cu niste cercuri maronii foarte estetice pe masina :D Fiecare strop de ploaie fixase foarte bine praful, iar culoarea masinii doar se intrezarea dedesubt.

 

Cand e masina semi-curata si mai prind cate o bucata cu balti si noroaie, imi place cum arata stropii aruncati de rotile din fata pe portiere - zici ca mergeam macar cu 100 km/h prin padure, cand eu, de fapt, mergeam normal pe drum, cat sa nu stropesc pietonii.

 

Eu spal masina cam la 3-4 saptamani, depinde cum se murdareste intre timp. Dar eu nu sunt neaparat cel mai bun exemplu, ca nu tin la chestiile estetice asa de mult - ma intereseaza mai tare interiorul masinii, ca stau mai mult pe scaunul soferului decat admirand masina din afara.

 

Mulțumesc frumos,

 

Nu am stat sa m-a gândesc foarte mult la culoare , a f dragoste la prima vedere . Acum am început sa mi pun problema știind ca Masina este folosită de tata la țara prin praf și spălătoria o vede când ajung eu la 3 luni acasă .

 

Sa o stăpânești sănătos

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...