Echipament Pentru Off Road ( De Avut In Masina La Iesiri )

[Killer82 706]

E buna si zeama aia insa la fisuri relativ mici. Ori cu asa ceva, daca umfli bine roata posibil sa ajungi la o vulcanizare fara stress. Roata de rezerva e sfanta la drumuri lungi, insa atentie... tinuta la 3 bar si verificata periodic (mai ales daca a fost deja folosita). Conform legilor lui Murpby sunt sanse sa ai pana si rezerva desumflata BTW rezerva nu are senzori deci poti sa ii dai cu zeama

[2]

[Caphonne 101]

Stiu ca par paranoia dar la drumuri mai lungi combinate am pe lista o a doua rezerva.

[Stef13 743]

O roata de rezerva de dimensiuni normale, telefonul si Mastercardul sunt necesare si suficiente. Kitul de pana e un compromis si o varianta provizorie, deoarece viteza si autonomia devin limitate. Ar fi util sa zicem atunci cand nu poate fi  ridicata masina pe cric, cand nu pot fi desfacute prezoanele sau pur si simplu nu ne permitem sa riscam sa ne murdarim. Doua roti de rezerva as lua doar atunci cand merg mult prin locuri pustii. In rest, gasesc oriunde o vulcanizare destul de apropiata ca sa repar imediat roata bolnava.

Editat 2 Noiembrie 2017 de Stef13

[Caphonne 101]

Pai eu la locuri pustii ma refer... mai ales prin Bulgaria dar si prin Romania.

[Nic 30]

Salut. 

As mai recomanda o bucata de scandura mai groasa, ce se aseaza sub cric, in off-road.

 

Iar daca tineti la aspectul masinii, o foarfeca de taiat crengi, cu brate telescopice. 

Editat 15 Decembrie 2018 de Nic

[t0rquemada 2.021]

E al 2 lea topic reînviat după ani de inactivitate și culmea tot cu reclamă.

P.S. Ce naiba faci cu un redresor în off-road ? Cari și generatorul pe benzină ca să-l alimentezi

Editat 1 Aprilie 2020 de t0rquemada

[Mak 1.210]

Ideea era sa dispara..ca report a primit.

[Stef13 743]

E carantină bre!! Ce tot Lacu Roșu si offroad.. Drojdie aveti pe site-ul ăla?