Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 181
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

E carantină bre!! Ce tot Lacu Roșu si offroad.. Drojdie aveti pe site-ul ăla?

Salut.  As mai recomanda o bucata de scandura mai groasa, ce se aseaza sub cric, in off-road.   Iar daca tineti la aspectul masinii, o foarfeca de taiat crengi, cu brate telescopice. 

Sau esti intepenit intr-un sant pe care voiai sa-l treci, sau ai alunecat lateral si esti cu curu' spre prapastia de langa drum (experimentat fara troliu in dotare, s-a lasat cu suc de morcovi, noroc

Posted Images

Forta de tragere ar trebui sa se exprime in Newtoni. Probabil chinezii au dat o aproximare in kg forta (care sincer nu stiu cat e de OK, conform http://www.unitconversion.org/force/newtons-to-kilogram-forces-conversion.html 400 kgf ar fi 3900 N)... Dar poate mă insel... Asa ca rog un coleg cu experienta sa mă contrazica daca am inteles gresit.

 

Din ce inteleg eu (atata cat am citit si ma duce pe mine capu'...):

- 4000 kg e greutatea maxima RULANTA...

- 400 kg e greutatea maxima STATICA...

... care pot fi tractate cu troliul asta.

 

Adica:

- poti trage un microbuz fără frâne cu troliul ala, pe loc drept (microbuz pe care 2 oameni probabil il împing usor pe loc drept)

- poti trage vreo 7-8 saci de ciment amplasati pe un palet direct pe asfalt (fără nici un mecanism de rulare)

... intr-o situatie reală in offroad trebuie sa decizi unde te afli comparativ cu exemplele astea 2...

 

Personal, cum am mai zis, vad următoarele probleme cu troliile astea:

- cablu scurt(max 3 metri dar nu e voie sa il derulezi de tot de pe tambur)

- necesitatea de a folosi scripeti de multiplicare, desi ele au deja un scripete de dublare built-in

- cablu de otel operat de aproape, manual - destul de riscant daca se rupe ceva, se lasa cu aparitie la PRO TV

 

Personal cred ca o sufa buna si lunga si un prieten de nădejde sunt mai utile.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...
  • 4 months later...

Vad ca nu a mai scris nimeni nimic pe aici din Septembrie, ca sa nu mai scriu prin alte parti intreb aici.Ce parere aveti de acest ''troliu'' portabil https://www.superwinch.com/collections/superwinch-utility/products/superwinch-winch2go ?

Superwinch este o marca ok si din cate vad merge la 1800 km, daca luam si un scripete in calcul se mai schimba treaba, avantajul este ca nu necesita montare ca un troliu normal.

Pret 273 USD plus transport.

M-am uitat la niste filmulete din Rusia si am vazut multe variante de trolii portabile unele chiar puternice care trageau masini mai grele decat Dusterul dar ca in majoritatea cazurilor masinile erau intepenite pe drept.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ca tot s-a reluat discutia, zilele trecute am facut o achizitie cam de toata jena de la emag. Scria acolo ca troliul este de 2 tone, dar cam atat. Cand l-am primit am vazut de fapt ce este (atasez cateva poze). Interesant este si graficul sarcina in functie de inclinare. Parca nici nu-mi vine sa-l incerc, ci sa-l returnez asa cum l-am primit. A mai facut cineva experienta cu asa ceva? Cu scripete ar scoate ceva?

Ceva asemanator cu cel propus de @Caphonne am gasit aici (DWP 3500)

 

http://sculewebshop....&category_id=61

 

Exista si varianta DWP 5000 de 2,9 cai cam la aceeasi bani ca Superwinch, dar e si mai greu.

post-2555-0-62921800-1487628747_thumb.jpg

post-2555-0-89439600-1487628763_thumb.jpg

post-2555-0-48686800-1487628809_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E normal graficul, in plan inclinat fortele actioneaza diferit si impun o sarcina mai mare in troliu. E valabil si pt cele fixe, ca sa nu mai vorbim ca forta aia de 2T e valabila doar pe prima infasurare pe tambur. Incepand cu a doua infasurare scade dramatic. Aveti mare grija la cablurile de otel cu care vin, chiar daca se utilizeaza scripete, cablurile sunt dimensionate la o anumita putere. Daca pocneste, un cablu de otel are suficienta tensiune in el in sarcina incat sa te plesneasca foarte nasol, se poate lasa cu spitalizari sau mai rau.

 

Sent from my S50 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

 

 

A mai facut cineva experienta cu asa ceva?

Eu, cu exact acelasi produs!

D.p.m.d.v. este arhi suficient pentru tot ce am facut eu cu masina si... sunt sigur ca vei face si tu!

Deci, cred ca este bun si ca n-ar trebui sa-l returnezi! Nu te uita la diagrame ca... alea sunt calculate cam la fel la toate troliile. Sigur ca depinde de greutatea de la care pleaca si... poate, curba nu-i asa de brusca dar este asemanatoare!

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...