Sari la conținut

Dotari Dorite Pentru Viitorul Duster


Postări Recomandate

Dragi colegi.

Astazi am primit o solicitare din partea Dacia pentru a afla dorintele (nevoile) posesorilor de Duster pentru a fi luate in calcul (sau nu, daca sunt dorinte aberante sau care ar implica o crestere importanta de pret) la imbunatatirea vietii utilizatorilor viitoarelor masini produse sub numele Duster.

 

Asadar, dorinte de echipare suplimentare de genul:

- Multimedia

- Sisteme multikit

- Imbunatatire ergonomie

- etc.

 

Dorintele sunt cu preponderenta in zona de confort interior.

 

PS: Stiu ca s-au mai cerut astfel de subiecte insa, acum cererea mi-a fost adresata direct mie si... ma lansez aici cu subiectul in speranta ca voi reusi sa atrag pareri concrete, coerente si utile si acest subiect va avea si un ecou la viitoarele masini

Editat de danielcojocar
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 60
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dragi colegi. Astazi am primit o solicitare din partea Dacia pentru a afla dorintele (nevoile) posesorilor de Duster pentru a fi luate in calcul (sau nu, daca sunt dorinte aberante sau care ar implic

dupa megane 2 care avea acelasi satelit de comanda radio ca la duster, am trecut pegolf 6 cu butoanele pe volan. varianta cu satelit de la renault e muuult mult mai ergonomica si intuitiva deci nu as

1) Mi-as dori f mult climatizare automata. Din moment ce exista le Logan (care e cam 1/2 din pretul unui Duster), eu zic ca ar trebui sa existe si pe Duster. 2) As dori sa se revina la proiectoarele

1) Mi-as dori f mult climatizare automata. Din moment ce exista le Logan (care e cam 1/2 din pretul unui Duster), eu zic ca ar trebui sa existe si pe Duster.

2) As dori sa se revina la proiectoarele de pe ph1 cu becuri de 55W, cele de pe ph2 cu becuri de 19W sunt cam inutile.

3) Avand in vedere ca pretul unei macarele cu impuls e acelasi ca una fara, as vrea ca toate geamurile (sau macar ambele pe fata) sa aibe macarale cu impuls.

4) As vrea doua stopuri pt mers inapoi...Am vazut ca la ultimul model de Renault Duster deja exista asa ceva.

5) Navigatia sa fie pozitionata putin mai sus sau macar sa fie indreptata in sus (cum e la Logan si Sandero).

6) Butoanele pt incalzirea scaunelor sa fie pozotionate intre scaune (sau pe consola), a.i. soferul sa aibe acces la ambele.

7) Claxonul pe volan (cum au modelele Renault Duster, Logan/Sandero, etc.).

Editat de SYL40
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1.Imbunatatirea scaunului, macar la sofer, macar la nivel de logan cu suport lombar.

2.Imbunatatire bloc de lumini ( aici nu mai e ergonomie la prima vedere) -> alt design care nu mai favorizeaza distrugerea contactelor si sectionarea firelor ( poate o izolatie mai buna la aceste fire sa nu mai crape).

3. Priza 12V in portbagaj (daca nu e deja disponibila la PH2)

4. Prize USB 5V, 1000mA, la sofer, pasager fata si pt. pasagerii din spate

5. Navigatie/media player pe Android ( sau sa se poata alege intre Android/ iOS/ Windows /altele) cu 3G/4G si Wi-Fi si sa ai posibilitatea sa instalezi si alte program gen waze.

6. Precablare / optiune pentru proiectoare fata pe plafon/ in grila / altfel

7. Al doilea bec de marsarier

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asa cum se mentioneaza in primul post. Aici vorbim de Imbunatatiri la confortul interior.

 

Eu as zice asa:

- Medianav + camera de marcharier (in versiuni stoc)

- Comenzile de pe volan sa contina si claxonul.

- Scaunele cu o ergonomie marita.

- Priza portbagaj pentru frigider.

- Priza USB pentru incarcat telefoane/tablete.

- Parbriz incalzit.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

  1. Media-Nav-ul să fie integrat cu UCH-ul astfel încât să poti vedea pe el simultan, pe lângă postul de radio/melodia ascultată, cel puțin ora (cea setată pe mașină) și temperatura exterioară
  2. De asemenea, să fie activată afișarea parametrilor ECO pe Media-Nav (consum mediu, eficiența stilului de condus, parametrii ce se pot îmbunătăți pentru a reduce consumul, etc)
  3. Suport lombar la scaunele din față (măcar la șofer)
  4. Reglare pe înălțime la scaunul pasager
  5. Reglare volan pe adâncime
  6. Tetiere față cu posibilitate de reglare a înclinării acestora
  7. Reglarea scaunelor față pe înălțime să meargă în pași mai mici (dacă s-ar putea implementa un sistem cu rotiță, pentru un reglaj înălțime foarte exact, cele trei pozitii de acum nu sunt suficiente pentru toată lumea)
  8. Volan multifuncțional (pe lângă controalele pentru cruise-control, să fie pe volan și controalele pentru volum/preluare apel/schimbare melodie/post radio)
  9. Claxon pe volan
  10. Oglindă retrovizoare centrală heliomată
  11. Cutie automată la versiunile 4x2 (EDC)
  12. Plierea banchetei spate să producă o suprafață perfect plană (eventual un sistem de culisare a sezutului spate, pentru a permite ridicarea acestuia facilă și astfel spătarul de la bancheta spate să se poată plia perfect orizontal).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Probabil are legătură cu asta:

„(…) Mai intai vrem sa vedem reactia publicului si a clientilor la transmisia Easy-R, iar apoi vom vedea ce vom propune ca <<solutie automata>> si pentru Duster. Tot ce putem sa spunem este ca lucram la asta, spunea in toamna trecuta la Frankfurt, Marc Suss, director Program Gama Dacia.

 

1) Cutie automată/robotizată pe orice motorizare

2) Claxon pe volan

3) Poziționare Medianav/EVO mai sus și mai înclinat (stil X52)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...