Duster 2.0Dci In Asteptare

[SEBASTIAN 13]

NU compar cu Foresterul si nici nu am vrut polemici la topicul meu de inceput. Foresterul 2006-2008 este suprem desi Duster arata mai bine.

Exista un Topic unde se poate dezbate asta foarte bine, eu imi prezint parerea mea pe topicul meu, deschis de mine si nu am invitat pe nimeni la tuning. Nici macar nu am spus ca o sa iau eu un Duster si o sa ii mai pun 30hp sa vedeti cum o sa mearga, astept 2.odci sau poate un 1.6 biturbo pt ca e f bine facut si mai mult decat imi doream dar in nici un caz nu am venit sa ma cert.

De la primul post am fost luat pe sus de admin pentru reclama mascata..., poate asa este, am incalcat regulamentul, a sters si gata, insa atata suspiciune...

Este o mpotiune serioasa un Duster de fabrica cu 140-150hp si desigur cu tot ce trebuie proiectat sa mearga frumos si este adevarat ca in mintea mea este si un tuning decent daca cu asta ma ocup si cred in asta.

 

Eu nu vad Duster ca pe o masina de teren si nici redactor nu are nevoie, este o masina buna peste tot care te ajuta sa iti faci drumurile frumos cu ea.

Motorul de ARO diesel original are niste calitati fantastice, este motorul cu cel mai bun raspuns la accelerare, ofera de la 700rpm cuplu f bun doar ca nu urca prea sus si materialele si excutia sunt precare. Acest motor a fost o revolutie la priectara lui dar si-au batut joc ca de obicei in loc sa dezvolte.

Editat 10 Decembrie 2015 de SEBASTIAN

[2]

[mugur 483]

Pai la cum se vad lucrurile in sectorul diesel, parca vad ca ne scot astia DCI-ul complet si ne muta in 10-12 ani pe toti la TCE.

[SEBASTIAN 13]

Da si asta e posibil, am auzit de DPF si pe benzina ...

[qaz 25]

Viitorul..un duster cu 4 motoare electrice(unul/roata) ar fi genial in teren, la gunoi ci dif blocabile,reductoare etc. Momentan stam dupa baterii(autonomie/per de reancarcare) dar poate prind unul cand ajung la pensie

Editat 10 Decembrie 2015 de qaz

[DonQuijote 739]

In 10-12 ani eu vad piata electrica depasind piata motoarelor cu combustie interna, ca nr de vanzari.

[qaz 25]

In 10-12 ani eu vad piata electrica depasind piata motoarelor cu combustie interna, ca nr de vanzari.

 

Cat timp avem petroll kklau nimeni nu are interesul sa investesca in masini electrice, s-ar pierde multi bani, marile puteri or sa tina sub papuc dezvoltarea .

[Negura 173]

Deci pana la urma este despre ceva topicul asta ? ca-nceput fulminant ca o foarte deloc fina incercare de reclama

[Killer82 705]

Dupa titlul topicului pare ca va fi unul lung... așteptatul unui 2.0dCi adica

Sincer cel mai fain răspuns la întrebarea "de ce nu se montează 1.6 dCi pe Duster" a fost preluat de la Vocea Clientului de unul din colegi si prezentat pe un alt topic, si suna ceva de genul "pt ca un sondaj in rândul actualilor si posibililor clienti a arătat ca ar prefera motoarele de 1.5 dci si 1.6 benzina" (sau asa ceva).

 

Orice business se bazează pe un raport extrem de simplu: costuri versus valoare returnata.

Cel mai probabil implementarea unui 1.6 dCi nu e fezabila ca investitie. Sa nu uitam ca se vinde in draci cu ce are acuma, ca se sta dupa el ceva timp (chiar si pt echiari standard) si ca nu merge totul cu "ia hai sa luam motorul asta sa-l punem aici". Deci pe vers. curenta e cam exclus.

 

La trendul actual ma indoiesc ca pe un eventual Duster 2 sa apară vreun motor de 2 litri diesel (ca dealtfel in toata gama Dacia). Pentru ca Dacia are niste asteptari create relativ la taxe, asigurare, consum si mai ales la target de piata care nu implica motoare de 2 litri. Ca o analogie, in 2008 nu puteai cumpara (nici pe comanda) in RO un Megane cu 2.0 16v, desi in vest se vindeau destule.

 

Trendul spre tehnologii alternative e deja clar, mai ales ca pt Europa Renault are deja 3 modele "la scara normala" full electrice si culmea, si alea se vând bine pe unde este infrastructura si încărcare gratis (e.g. Germania) iar in USA cei de la Tesla au acum un SUV full electric.

Editat 10 Decembrie 2015 de Killer82