Sari la conținut

Duster Ph2 2015 - Benzina 1.6 16V K4M Euro 5 4X4


Postări Recomandate

Mnoa, nimic neaparat interesant pana acuma doar niste mici updates.

 

Am luat un mini-USB-stick de 32 GB pentru muzica, e destul de mic si il las in aparat tot timpul.

post-4304-0-18377700-1450702010_thumb.jpg - link extern cu poza

 

Am pus un covoras de-ala de 3 lei ca sa nu mai alunece telefonul cand il las in locul de depozitare de deasupra gurilor centrale de ventilatie.

post-4304-0-34671400-1450702011_thumb.jpg- link extern cu poza

 

Trebuie sa ii pun neaparat aparatori de noroi pt ca arunca mizeria mai ceva ca un purcel, se murdaresc inclusiv manerele usilor :D Sper sa mai ajute... poza de mai jos e facuta doar dupa rulaj pe asfalt :) aici inca nici nu arata asa rau, s-a facut mai rau :P

post-4304-0-46067900-1450702012_thumb.jpg- link extern cu poza

 

Si i-am tras o spalare rapida pana nu se aglomereaza la spalatorii (ca oricum s-a mai uscat pe jos si nu e frig afara).

post-4304-0-44980500-1450702013_thumb.jpg- link extern cu poza

 

Spor la treburi tuturor!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 157
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am avut un pic de distractie aseara... un prieten a ramas cu un Ford Mondeo intr-o mlastina langa Cluj (incercand sa intoarca pe un drum de tara si ala foarte namolos, unde il bagase GPSul). Nici o sa

Initiez acest topic pentru a saluta colegii de pe , cu multumiri pentru continutul util pe care l-ati adunat pe aici.   La inceputul lunii Oct 2015 am intrat in posesia unui Duser nou (fab Apr 2015

Mnoa, nimic neaparat interesant pana acuma doar niste mici updates.   Am luat un mini-USB-stick de 32 GB pentru muzica, e destul de mic si il las in aparat tot timpul. - link extern cu poza   Am

Posted Images

Prea mult nu ajuta aparatorile. E ceva mai bine, dar tot ca un purcel se face. Cele de la rusi sunt mai eficiente, dar arată ca niste lopeţi.

 

Si eu am cochetat cu ideea de a lua un stick pt muzică si sa il las permanent in masina, dar cum aceeași piesa se aude mult mai prost de putere stick decat prin bluetooth de pe telefon, am renuntat la idee.

 

Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Am luat o protectie de-aia ca a lui @bmcpst (o ambitie de stricat bani ca e cat juma de rezervor de benzina :) ) si am montat-o.

sa nu uit, multumesc lui @zerookool pt linkul postat initial pe topicul lui @apashi ;)

 

De mentionat ca protectia respectiva are in partea de jos o mica fanta - sincer mie mi se pare OK, pt ca nu vroiam sa obturez total grila aia, mai ales avand benzinar.

post-4304-0-31263800-1452173955_thumb.jpg

(bine, e posibil sa fie pt compatibilitate PH1 / PH2 / packet look / scut, etc... sau sa fie lasata intentionat pentru a nu obtura total grila, ca mecanism de protectie in caz de calandru utiat pe vreme calda - sincer nu stiu)

 

Efectul in cazul meu nu e extraordinar, dupa ceva monitorizare la drumuri prin oras cu ELM327 si Torque, se pare ca temperatura antigelului variaza undeva intre 80 si 95 (maxim) de grade, in conditiile in care afara acuma la amiaz erau 0 / - 1 grade. Astept sa se raceasca mai tare sa vad daca se incalzeste mai repede in masina, desi pana acuma toata lumea care s-a plimbat cu mine a zis ca baga caldura foarte repede - si inainte de a avea plasticul montat (e drept, majoritatea posesori de diesele de la alte marci).

 

Dupa cum am promis, imediat ce am vreme o sa ii fac un contur si postez un mic tutorial, pt ca am gasit si material de-ala super usor de lucrat cu el cum zicea @ambvision si vreau sa imi fac si la Megane o chestie de-aia. Numa sa am vreo 2-3 ore libere in vreo dupamasa.

 

Si inca o poza cu parcarea de la servici... e bataie pe locuri in zona, acolo unde am lasat-o nu e nici cale de acces, nu incurca pe nimeni, si nu prea se baga nimeni :) - teren viran...

post-4304-0-87266700-1452173952_thumb.jpg

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

N-ai pentru ce suntem aici sa ne ajutam.

 

Poti te rog sa imi spui/arati cum e sistemul de prindere. Ma gandeam la o varianta de prindere a unei plase pentru pietrele care sar de pe drum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La mine nu sare peste 91 Grade temperatura. Am stat cu ochii pe Torque o noapte intreaga, cat am condus. Temperatura afara era destul de mult sub 0. Cred ca o voi da jos odata cu cauciucurile de iarna, prin martie daca nu mai ninge.

Editat de bmcpst
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

N-ai pentru ce suntem aici sa ne ajutam.

 

Poti te rog sa imi spui/arati cum e sistemul de prindere. Ma gandeam la o varianta de prindere a unei plase pentru pietrele care sar de pe drum.

 

Daca vrei sa prinzi plasa pe interior, trebuie sa dai spoilerul jos. Cea mai buna varianta de prindere este cu soricei de dimensiunea mica si negrii ca sa nu se vada. Daca vrei pe exterior sa o prinzi, atunci trebuie sa o prinzi in mai multe puncte, caci in curentul de aer vibreaza si vei auzi asta chiar si in timpul mersului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@bmcpst, avand in vedere ca partea de sus a radiatorului (grila cu sigla) si buza aia mica de jos nu sunt obturate, iti dau dreptate :)

 

@zerookool, sunt suruburi de plastic care se infileteaza cu mana, iar piulitele acestor suruburi au o "gheara" in forma de "U" care trebuie agatata de grilaj. O sa pun o poza cand o dau jos sa ii trasez conturul... nu stiu sincer cat de usor sunt de confectionat artizanal...

Poate ca ar merge ideea si pt plasa de protectie insa acolo eu as incerca cu coliere de plastic initial (cum si-a facut @apashi la parchet :) ). sa vad ce iese.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Killer82 changed the title to Duster Ph2 2015 - Benzina 1.6 16V K4M Euro 5 4X4

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...