Sari la conținut

Duster Ph2 2015 - Benzina 1.6 16V K4M Euro 5 4X4


Postări Recomandate

Salve tuturor prafuitilor.

Ma bag si eu in seama ca si proaspat proprietar de PH2 1.616v H4M (Euro6). Toate bune si frumoase deocamdata in afara de trepidatiile din volan pe drum forestier usor nisipos pe modul AUTO. Am citit topicul dedicat "Vibratii suspensie + directie pe viraj" dar nu pot sa postez .........topic blocat. Probabil sunt prea incepator pentru acel topic.

Asadar si prin urmare concluzia care ar fi? Sa fie de vina partea softwere, (comunicarea ASR - ESP ) sau partea hardwere (caseta directie, suspensie) caz in care trebuie mers la service si vazut ce se poate rezolva cu mult calm si intelegere?

Iar in ce priveste cheile din dotare, eu am primit o cheie cu telecomanda si una fara. Am sunat la VC si spuse ca astea se dau la toate modelele DACIA dar socrul meu a primit doua chei cu telecomanda la Loganul Laureat achizitionat anul trecut, la fel ca si vecinul meu care a achizitionat luna trecuta un Logan Ambiance si tot doua chei cu telecomanda a primit.

Sa fie discriminare sau neglijenta?

Sa auzim de bine.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 157
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am avut un pic de distractie aseara... un prieten a ramas cu un Ford Mondeo intr-o mlastina langa Cluj (incercand sa intoarca pe un drum de tara si ala foarte namolos, unde il bagase GPSul). Nici o sa

Initiez acest topic pentru a saluta colegii de pe , cu multumiri pentru continutul util pe care l-ati adunat pe aici.   La inceputul lunii Oct 2015 am intrat in posesia unui Duser nou (fab Apr 2015

Mnoa, nimic neaparat interesant pana acuma doar niste mici updates.   Am luat un mini-USB-stick de 32 GB pentru muzica, e destul de mic si il las in aparat tot timpul. - link extern cu poza   Am

Posted Images

Multumim de post! Sincer cu vibratia respectiva inca nu am apucat sa analizez fenomenul deci momentan ma abtin :)

 

Pentru treaba cu cheia cu telecomanda, asa am primit si eu si asa cred ca vin toate. Loganul vers 2.0 cred ca este un upgrade si de aceea se dau 2 de fabrica... noi inca suntem la Duster vers 1.2 :)

M-am interesat la reprezentanta pt ca vroiam sa cumpar inca una cu botoane -- ce mi s-a relatat a fost ca au avut in trecut un client care a platit avans la cheie suplimentara cu telecomanda... au renuntat si i-au dat banii inapoi omului dupa ce au primit de la uzina 2 chei noi care nu mergeau nici una (nu le recunostea masina). Momentan nu mai investighez subiectul insa ma gandesc din start la un work-around -- si anume la o alarma cu pager si pornire motor din telecomanda cu care sa deschid usile pe viitor. Insa e doar pe wishlist...

 

Sunt curios (si cred ca multi "benzinari" mai sunt curiosi) cum se comporta in timp motorul H4M E6, asa ca te-as ruga sa deschizi un topic separat in care sa ne tot povestesti experienta ta pe parcurs cu acest motor.

 

Spor la treaba si la cat mai multi kilometri ... aici urarea veche era "sa fie doar <<printre>> șanțuri" ... dar la Duster nu se aplica ;)

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salve tuturor prafuitilor.

 

:) numa un pic... sa ne intelegem... e prăfuitor nu prăfuit :D adică io sper să prăfuiesc pe alții întâi ;)

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Avantaje si dezavantaje.....eu mai obijnuiesc sa ies offroad cu o motocicleta enduro si pot sa spun ca este rau sa fi prafuit pentru echipament si vizibilitate,dar avantajul este ca eu anticipez dificultatea traseului pe carca colegului din fata. Asa ca: prafuit dar fara julituri si zgarieturi.

Cat despre vibratiile din volan, urmeaza sa fac o vizita la reprezentanta sapt. viitoare si vom vedea ce se va intampla. Am inteles ca problema este mai veche, se cunoaste situatia in service-uri dar nu sa remediat in productie.

Start Stop- am oprit la un semafor de lucrari pe DN73, motorul sa oprit dar dupa un timp, probabil cand a trecut un TIR, motorasul a pornit singur fara sa-i dau semnal. ????

Editat de Andorros
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Sambata am profitat de pont-ul lui @ambvision si am fost sa imi pun folie pe geamuri.

Vroiam oricum sa fac chestia asta la primavara, insa reducerea a fost pe bune, pt ca le stiam preturile la baieti dinainte.

Mie mi se pare ca a iesit OK, si in plus ce imi place foarte mult acuma e ca nu ma mai deranjeaza farurile din spate (in ultimii cativa ani la toate masinile aveam pusa folie si m-am obisnuit asa...).

 

post-4304-0-43347000-1449059187_thumb.jpg

https://drive.google...bEE3QV9aMDMtam8

 

post-4304-0-45576100-1449059189_thumb.jpg

https://drive.google...WlhwNVEyMkdPVjA

 

post-4304-0-84677200-1449059191_thumb.jpg

https://drive.google...S3dZaEVVaGI0YWs

 

Se vad si barele de otel de la Thule care sunt cu suporti dedicate PH2, sunt foarte rezistente (am pe Megane de vreo 5 ani si am carat tot felul pe ele) insa sunt cam inaltate pe Duster si suna ca dracu daca sunt goale - am incercat un experiment cu izolatie de tevi, int-radevar nu mai suna (da' arata ca porcu').

Deocamdata le-am dat jos si le tin in garaj pentru cand chiar imi trebuie, se monteaza super rapid la nevoie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Killer82 changed the title to Duster Ph2 2015 - Benzina 1.6 16V K4M Euro 5 4X4

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...