Sari la conținut

Dacia Duster cel mai mic consum


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 698
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu-i mai cere niciun detaliu, deoarece calculează rău din start luându-se după momentul în care i se năzare becului ăla din bord să se aprindă. În alta ordine de idei, toate eforturile astea de a obți

pentru toate motorizarile, consumul cel mai mic se face in treapta cea mai mare a 6-a respectiv 5, la turatia motorului care iti da cuplu maxim, exemplu pentru 1.5 dci cuplu maxim este la 1750 rpm, de

Duster 4x4 Facelift 110dci   Am mers in mod ECO, 2x4, si cu aerul conditionat pornit, pe primul nivel, putine depasiri, condus cuminte Am urcat si un munte mai mititel.. dar evident, l-am si cobora

Posted Images

Auzi dar aveai aerul oprit?

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

 

Aerul conditionat a fost pornit tot timpul, cu exceptia a vre-o 10 minute la fiecare drum. Da, mi s-a blocat si mie dupa cateva ore de functionare :(

 

De asemenea am resetat calculatorul abia dupa ce am iesit din oras, iar la intoarcere am avut trafic super lejer in oras pana acasa.

Editat de razvanpat
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Confirm si eu minciuna de pe PH2. Aveam la computerul de bord un consum de 36 de litri de la ultima alimentare si au intrat 41 de litri.... Deci uite un 15% mai mult in realitate.

Ma laudam cu un consum de 6.2 la suta - deci real a fost cam 7.... Va mai zic la urmatorul plin de se confirma regula asta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Confirm si eu minciuna de pe PH2. Aveam la computerul de bord un consum de 36 de litri de la ultima alimentare si au intrat 41 de litri.... Deci uite un 15% mai mult in realitate.

Ma laudam cu un consum de 6.2 la suta - deci real a fost cam 7.... Va mai zic la urmatorul plin de se confirma regula asta.

 

Da, asta stiu si eu... La mine la un plin diferenta e de aproape 4 litri (adica la 43 de litri consumati pe CB, imi incap 47 in rezervor).

Luand in calcul aceasta eroare, la 0.1 litri eroarea ar fi de 0.008 litri. Sa zicem 0.01. Deci ar veni cam 0.45 litri pe ora.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ati facut plinul la acceasi pompa, sau ati umplut de fiecare data pana in buza? Daca nu, nu e relevant deoarece exista diferente intre momentul in care "sare" pistolul de la o pompa la alta. Plus ca in rezervor incap mai mult de 50l, si te poti pacali usor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ati facut plinul la acceasi pompa, sau ati umplut de fiecare data pana in buza? Daca nu, nu e relevant deoarece exista diferente intre momentul in care "sare" pistolul de la o pompa la alta. Plus ca in rezervor incap mai mult de 50l, si te poti pacali usor.

 

De cand am masina, 90% din plinuri le-am facut la aceleasi 2 pompe si rezultatul a fost cam acelasi de fiecare data.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...