Dacia Duster cel mai mic consum

[klaus 77]

Salutare forumisti

 

De ieri am intrat in posesia unui Duster 1.5 dci 4X4.

Consum Pitesti - Bucuresti(au fost fix 100 km pana la destinatie) conform CB: 6.8 % si am mers chiar usurel, aproape tot drumul cu 110km/h + cateva zvacuri pana la 160km/h(repet, bucatele foarte mici de drum in care-am bagat piciorul in ea sa vad cum trage).

Am facut plinul in Bucuresti, resetat CB si de atunci am parcurs -doar- 50km: 30km pe seara, lejer, fara aglomeratie&haos, restul pe aglomeratie moderata. Media aratata de CB in acest moment: 8.3%

 

Masina are 35.000 km, autostrada am parcurs-o pe modul auto iar ulterior am selectat doar tractiune fata(nu cred sa aibe importanta majora asupra consumului).

 

Fata de ce consmuri vad raportate aici de multi colegi(in special cu motorizari pe benzina) as intra la banuieli ca imi consuma ceva cam mult.

[2]

[florinn 569]

Consumurile alea este posibil sa fie de primavara-vara-toamna. Sa ne spuna vre-un benzinar cat consuma iarna numai in oras. Cand a fost frig mi-a luat si peste 10% in oras (cu reprize lungi de relanti dimineata la razuit geamuri ).

[dust3radmin 740]

Felicitari @klaus pt achizitie - referitor la consum, pe modul AUTO eu am sesizat o crestere de consum cu aprox. 1 L fata de 2wd, iar consumul scos de tine este in limite normale, nu ai de ce sa iti faci griji. Daca te linisteste eu in Bucuresti am o medie de 9.4 dar nu o menajez deloc si merg numai in AUTO pe vremea asta + presiune anvelope scazuta la 1.8 bari. Afara pe la 110-120 km/h asa consuma, 6.5L.

 

Eu am 11.000 km, poate inca mai e nevoie sa fie "ros" motorul si va scadea consumul. Pana si loganul 1.5dci pe vremea asta ajunge aproape de 8l/100km in Bucuresti.

 

In concluzie, "esti normal" don't worry

[dacian 301]

Eu propun ca atunci cand descriem performantele masinilor noastre sa incercam sa fim sinceri. Citind toate consumurile aratate in acest topic eu banuiesc pe unii colegi, daca nu de minciuna, macar de o anumita "indulcire" a celor relatate.

 

Si astfel, dupa ce aud de consumuri de 5-6 L la benzinar sau de 8,5 in oras (oare ce oras o fi ala?) multi dintre cititori incep sa-si faca probleme legate de reglajele motoarelor.

 

Pentru ca una e sa circuli 2000 de km numai in oras, vara sau iarna, sa prinzi pana acasa 5 semafoare si sa arati consumul pe de computrerul de bord si alta este sa-l resetezi in mers si sa cobori din munti 20 de minute in frana de motor iar apoi sa ma laud cu consum de 3L.

 

Stiu ca multi dintre noi incearca sa se minta singuri pentru a nu cadea in disperare cand trebuie sa faca din nou plinul dupa doar cateva zile sau ore de la anteriorul. Dar daca facem un post cu consumuri REALE sa fin sinceri. Nimeni nu o sa rada de noi si fiecare dintre noi a stiut de cand si-a cumparat dusterul ca nu luam o masina economica.

 

Multe raportari din acest topic ar putea fi incluse la capitolul CAT VISEZ SA CONSUME DUSTERUL MEU.

 

Am observat la noi, romanii, ca facem un fetis din consumurile mici. E obsesia nationala pentru care ii pacalim pe altii si ne mintim si pe noi insine.

 

Am auzit si de consumuri de peste 15 la suta duster benzinar. Cititi posturile lui taviro de pe daciaclub si o sa vedeti si voi.

 

In concluzie: pentru buna informare a cititorilor sa nu ne fie jena sa afisam consumurile reale ale masinilor noastre. Raportari false aveam destule inainte de revolutie. Daca cineva are benzinar si consuma 6L in oras sa ne spuna ce oras si in ce conditii de trafic.

 

PS: In postul meu am facut referire la chestiuni de maxima generalitate. Orice asemanare cu persoane reale sau colegi de forum este intamplatoare si nedorita

[Squirrel 232]

În oraş e cvasi-imposibil la un motor pe benzină să scoţi consum sub 9 l/100 km, oricât de paşnic ai fi cu pedala de acceleraţie. Poate doar tractat. Consumurile mele sunt medii şi nu reflectă o perioadă scurtă, ci una destul de mare (am obiceiul de a reseta TdB la revizie sau la schimbarea anvelopelor).

Este drept că nu agreez utilizarea agregatului în mediul urban, unde merg liniştit cu R.A.T.P.-ul, unde cu 63 lei lunar de persoană îmi rezolv necesităţile de transport urban.

Cu 63 lei × 2 persoane = 126 lei, echivalentul a 21 litri benzină (126 lei /6 lei/litru), sau a 233 km (21 litri / 9 litri / 100 km), ceea ce ar însemna sub 8 km / zi parcurşi. Dacă mai adaug parcările plătite, timpul de dezgheţ iarna şi de identificare a unui loc de parcare, calculul nu iese bine. Poate la 3-4 persoane costurile devin sensibil egale şi se preferă confortul…

Momentan am o medie de 7,3 l/100 km conform TdB, ceea ce ar corespunde la un 7,4-7,5 l/100 km conform bonurilor de combustibil şi a kilometrajului de pe GPS (GPS - tracking), însă aceştia sunt parcurşi preponderent în afara oraşului (vorba vine, pentru că şi atunci tranzitez alte zone urbane) sau în mediul rural, unde „beneficiez” de drumuri desţelenite, argiloase şi mai mereu înzăpezite iarna şi noroioase atunci când plouă.

Şi nu mă aşteptam să obţin consumuri sub cele declarate de producător. Că se mai întâmplă, este cu totul altă poveste şi se poate datora kilometrajului scăzut în mediul urban.

 

Privirea sus! Priveliştea frumoasă ne aşteaptă dincolo de parbriz şi nu pe TdB…

 

Călătorii plăcute de care să vă amintiţi cu drag vă doresc!

[Furious Jay 70]

Dacian, daca vrei consum real, tine istoricul pe spritmonitor pe perioade lungi. Eu am mai bine de un an de cand il "notez".http://www.spritmonitor.de/en/detail/521991.html

Consum sub 9 sau 10 in oras pentru un benzinar este prea putin probabil. Eu unul merg cu masina (aproape) doar in we si nu-mi afiseaza sub 9.

[laudogaru 118]

Consumurile alea este posibil sa fie de primavara-vara-toamna. Sa ne spuna vre-un benzinar cat consuma iarna numai in oras. Cand a fost frig mi-a luat si peste 10% in oras (cu reprize lungi de relanti dimineata la razuit geamuri ).

numai oras....10.8 - 11.2...depinde de trafic

[dacian 301]

Parerea mea este ca la dusterul benzinar pentru a obtine consumurile date de producator la 4x4 (7 afara si 10.4 in oras) cel putin pentru perioada rece (nu stiu pe caldura cum este deoarece il am doar de la sfarsitul lui noiambrie) trebuie sa mergi extrem, extrem de fin, cu acceleratii anemice si cu schimbarea treptelor un jur de 2500 de ture. La care se adauga mers in modul 2WD.

 

Orice depasire a acestor parametri se vad extrem de repede si surprinzator de repede in consum. Masina este capabila de mai mult dar in mod 4x4 auto cu un mers viguros in oras si schimbarea treptelor dupa 3000 de ture sau si mai rau intre 3500 si 4000 de ture duc consumul la peste 12-13 L. Aici vorbesc de consumul pe acea portiune de drum si nu media pe CB neresetat de mii de km. Deoarece daca dupa 10000 de km am un consum mediu de 9, un parcurs de 100 km cu consum de 16L nu-mi face media sa urce decat cu cateva zecimi si voi raporta eronat consumul.

 

Raportarile mele: cel mai mic consum: 6,9 exclusiv DN, mers de pensionar, rodaj, 3 oameni, temperaturi pozitive, mod 2WD.

Cel mai mare consum: 343 km cu 37 L benzina (85 la suta prin oras) mod AUTO.

Consum mediu actual: 9.5L (50 la suta oras) mod 4x2 si condus fin cu folosirea din plin a franei de motor.

 

In legatura cu modul de tractiune, am observat ca 4x2 este mai economic dar si mai sigur. Am mai scris ca recomand 4x2 pe orice drum, indiferent daca este sau nu polei, deoarece modul auto poate deveni periculos la o folosire neatenta. Ieri a mai patit-o un coleg de forum .

 

De asemenea, in economia consumului are o deosebita importanta, asa cum stim, turatia motorului cu eterna problema a subturarii. Din acest motiv as vrea sa intreb ce inseamna de fapt sa mergi subturat?