Sari la conținut

Postări Recomandate

Am o intrebare referitoare la lipirea foliei auto pe spate.Inteleg ca se poate face in doua moduri:

1.Lipire folie cu geamul pe pozitie, adica fara demontare fete usi. Dezavantaj ca geamurile nu se pot deschide vreo 3 zile pana se usuca lipiciul. Pt mine nu e un impediment . Al doilea dezavataj ar fi ca va curge apa + sampon in usa. Intrebarea mea este daca aceasta apa+sampon care intra in usa pe interior cauzeaza / corodeaza cev in interior.

2.Demontare fete usi si apoi classic, se lipeste folia pe geam.In acest caz nu imi este clar cum se monteaza fetele la loc. Sunt lipite cumva? trebuie 'maiestrie' ca sa se monteze geamul+fetele la loc la fel cum au fost din fabrica? Pt a evita greieri sau mai stiu eu ce alte inconveniente..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 56
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Sambata am pus pe Gusterica din semnatura folie Llumar (montajul la Tinted). Am pus LATI 18 pe spate si Air 80 pe fata (ambele ceramice, garantie 12 ani). Desi, teoretic cel putin, geamurile ar fi tre

Mi se pare o prostie asta cu datul fetelor de usi jos, pierzi timpul aiurea doar pt ca unii sunt incapabili sa monteze niste folii. Daca e imi dai PM si te trimit eu la un meserias care e si ieftin si

Ba, Flippergl are partial dreptate ... mai citeste niste fizica. Sticla obisnuita filtreaza cam 90% din lungimile de unda mai mici de 300 nm. Tratamente speciale sunt necesare pentru 300->400 nm.

@Capone la mine la cealalta masina un A4 a scos toate 4 geamuri de pe macara si le-a pus folie ce s-au chinuit mai mult a fost la luneta. O data puse la loc nu am avut probleme adica greieri si folia s-a mentinut foarte ok. Dupa 4 ore de la montare puteam folosi toate geamurile.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si la mine au dat jos fetele de la usi, eu am intrebat daca e necesar si ei au zis ca doar asa pot garanta pt lucrare, si mi-au zis ca schimba ei ce consumabile sunt necesare pt repunerea corecta a fetelor de usi (cleme, mastic, etc). Au iesit bine, si nu suna nimic in usi. Am pus si pe fata folii transparente cu protectie uv si antiefractie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

deci pana la urma se dezlipesc fetele interioare ale usilor si apoi se lipesc la loc - dupa lipirea foliei pe geam...asta pt varianta nr unu de mai sus.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si la mine au dat jos fetele de la usi, eu am intrebat daca e necesar si ei au zis ca doar asa pot garanta pt lucrare, si mi-au zis ca schimba ei ce consumabile sunt necesare pt repunerea corecta a fetelor de usi (cleme, mastic, etc). Au iesit bine, si nu suna nimic in usi. Am pus si pe fata folii transparente cu protectie uv si antiefractie.

 

Atentie mare cu folia asta antiefractie pe fata... eu anul trecut am avut un accident destul de serios din care nu mai puteam deschide usile (mai eram si cu capul in jos...) si am fost nevoit sa sparg un geam ca sa ies prin el... nu stiu cum e cu folia aia, dar nu m-as fi simtit confortabil sa nu pot iesi din masina si sa astept sa ma salveze careva...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La avantajul cu cioburile care nu se mai imprastie atat de tare m-am gandit si eu initial dar dupa ce-am dat rapid o tura pe youtube si-am vazut cat de GREU se sparge geamul cu folie din asta pe el parca as zice pas ca in caz de doamne-fereste posibil sa nu ai suficienta forta si baros la indemana.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...