Sari la conținut

Postări Recomandate

@capone ce cantitate de sampon crezi ca ramane in interiorul usii? Eu zic ca este nesemnificativa si la prima ploaie sau vizita la spalatoria auto cu siguranta ca se spala. Apropo de spalatorie, ce crezi ca este mai nasol samponul pe care-l foloseste la montarea foliei sau spuma activa de la spalatorie?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 56
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Sambata am pus pe Gusterica din semnatura folie Llumar (montajul la Tinted). Am pus LATI 18 pe spate si Air 80 pe fata (ambele ceramice, garantie 12 ani). Desi, teoretic cel putin, geamurile ar fi tre

Mi se pare o prostie asta cu datul fetelor de usi jos, pierzi timpul aiurea doar pt ca unii sunt incapabili sa monteze niste folii. Daca e imi dai PM si te trimit eu la un meserias care e si ieftin si

Ba, Flippergl are partial dreptate ... mai citeste niste fizica. Sticla obisnuita filtreaza cam 90% din lungimile de unda mai mici de 300 nm. Tratamente speciale sunt necesare pentru 300->400 nm.

Sambata am pus pe Gusterica din semnatura folie Llumar (montajul la Tinted). Am pus LATI 18 pe spate si Air 80 pe fata (ambele ceramice, garantie 12 ani). Desi, teoretic cel putin, geamurile ar fi trebuit sa aibe 83% transparenta (parca asa gasisem pe forum ) la masuratoare aveau 80. Cu folia de 80 au iesit la mare arta si precizie 71% (pentru a fi legal pe fata trebuie sa fie >70%). Nu mi-am dat seama prea mult de diferenta de confort termic pentru ca ieri a fost mai racoare decat sapt trecuta. Dar intr-adevar cand bate soarele din lateral e o mare diferenta cand bate soarele pe mana. Toata 'distractia' a fost 1000lei (780 spate+luneta, dar au lasat la 700 pt ca 'Dusterul are al doilea rand de geamuri pe spate mai mic', si 300 fata). Montajul s-a facut fara demontarea fetelor de usi. Dupa montaj48-72h (minim 24h) se recomanda a nu se deschide geamurile pentru a se fixa bine folia.

O varianta mai ieftina (tot de la Llumar) si cam cu aceleasi specificatii pe partea de protectie termica este ATR, dar asta e 'metalica' (are o pulbere metalica in ea) si conform specificatiilor producatorului poate interfera, in cazuri foarte rare, cu dispozitivele electronice de la bordul masinii (GPS, telefon mobil, detector radar, radio AM, senzori presiune roti). La modelul ATR garantia e de 10 ani. Pentru montatorii premium Llumar (pentru care Llumar garanteaza ca o sa foloseasca doar folie originala si nu nu stiu ce chinezarie pe care sa puna timbru Llumar) vedeti aici: http://www.llumar.ro/parteneri-premium-aplicatori-folie-llumar.html . Pentru lista cu montatori autorizari rar vedeti aici: http://www.rarom.ro/cs-uploads/modificari_constructive_sector%206.html (puteti selecta judetul/sectorul din lista de sus; "Folii pentru geamurile de securitate aflate in campul de vizibilitate spre inapoi al conducatorului auto" --> au voie sa monteze pe spate, "Folii pentru geamurile de securitate (altele decat parbrizele) aflate in campul de vizibilitate spre inainte al conducatorului auto" --> au voie sa monteze pe fata).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

cum a fost cu apa din interiorul portierei?

cei la care initial erai programat ti s-au parut profi? ma refer la cei din crangasi... mie mi-ar conveni locatia...

Editat de capone
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cei din Crangasi pareau profi dar nu sunt certificati si pentru pus pe fata. Nu recomand in schimb Mavis din Militari (cel de la Mavis nu aveau aparat de masura a transparentei geamului si dupa 2-3 zile de citit pe net stiam mai multe ca ei legat de specificatiile foliei). Apa pe care o stropesc ei e un strat fin cel mult cam cat stropesti cu un pulverizator din ala pentru spalat geamul cand vrei sa il stergi. Nu cred ca ai mai mult de 50ml. Cred ca atunci cand speli masina la spalatorie intra mai multa apa :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

multumim pt feedback. Alte recomandari sau lucruri pe care ar tb sa le aibe in vedere cineva care vrea sa monteze folii?

Ma refer la meseriasu care monteaza ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...