Cuplare Decuplare 4X4

[prophan 6]

Ducand discutia spre un nivel mai putin tehnic, sa va zic ce am facut eu: cand a nins prima data mai serios, eram pe sosea, zapada depusa, portiuni de drum cu zapada batatorita, altele cu ea partial topita, altele cu ea mai mult inghetata. Drumarii (fiind prima zapada serioasa) erau binenteles surprinsi adica nu erau! Majoritatea masinilor mergeau 30-40 km/h.

Am observat ca daca treceam in 4x4 lock, masina era semnificativ mai stabila decat pe auto. Doar ca uneori, ma mai lua valul si depaseam 70 km/h si trecea automat in modul auto. Cuplam din mers din nou pe 4x4 lock si tot asa ~ 100 km. Nu a dat semne de oboseala, sau sa miroase ciudat pe undeva. In masina - 2 pers cu ceva bagaje.

Banuiesc ca daca ar fi fost vreo problema cu cuplatul din mers, as fi sesizat ceva, vreun carait sau vreun miros...

Oricum, dupa prima iarna si niste noroaie trecute impreuna, ma declar incantat:-)

[2]

[comanr 57]

gadeste te ca un 4x4 veritabil se simte asa fara sa cuplezi nimic, la drum relativ drept nu i problema daca mergi cu lock, e chiar indicat, am mai explicat de ce.

[danielcojocar 1.499]

Banuiesc ca daca ar fi fost vreo problema cu cuplatul din mers, as fi sesizat ceva, vreun carait sau vreun miros...

Daca era mecanic... simteai si carait si alte cele (defapt nu-l cuplai!). Problema e nu ca simti acum... ci vei simti peste ceva timp, cand ca ceda.