prophan

@andrei_s: Ai avut dreptate, era siguranta de la oglinzi, nu se miscau, am pus o siguranta de 10A (sincer nu stiu de cat ar trebui sa fie) in locul respectiv si acum se regleaza. Multumesc! Am mai constatat o ciudatenie: priza de bricheta primeste curent, incarca telefonul, am incercat si compresorul cu care s-a ars inital, dar nu incalzeste bricheta masinii si nici alta de la alta masina. Cand o apas inauntru, nu ramane acolo, nu face click-ul respectiv. Ambele brichete s-au functioneaza ok la alta masina. O fi pe duca priza?

Are oglinzi electrice, funcționale. Ce-i drept, nu le-am modificat in ultima vreme, le verific, merci de pont... Nu are geamuri electrice pe spate, poate fi pt ele?

Salutare dusteristi! Am o mica problema (sper ca nu am gresit sectiunea in care postez): in timp ce umflam rotile cu un compresor la bricheta, s-a ars siguranta corespunzatoare. Ocazie cu care am constatat si eu ca e si pt mp3. am inlocuit-o, mp3-ul si priza brichetei primesc curent. cu ocazia asta mi se pare ca am descoperit ca lipseste o siguranta deasupra celei pe care am inlocuit-o - in pozele atasate se poate vedea de unde lipseste, si simbolul ei care nu stiu la ce face referire. De mentionat ca sunt al doilea proprietar, nu am alte pb cu masina; singura modif

Ăia care stau aproape pot merge și în 2 / 4 picioare, după caz!

Și eu optez pentru varianta lungă. Sunt destui km de asfalt care trec repede . Un pic de noroi va fi interesant!

Da, faina tură! Mulțumim @DonQuijote!

Pana în Caransebeș varianta buna e Lidl AEM - Mosnita - Buziaș - Lugoj - Caransebeș. E mai scurt decât pe autostrada, ne ia ~ o ora.

La naiba... În 27 trebuie sa merg la un botez ? Poate ninge pana de Crăciun și urc in 26 cu cei mici la o saniuta pe muntele mic... Acum, din ce se vede de jos nu prea e zăpadă!

@Danny84 - nu sunt cei de la opel, sunt cativa de la citroen care au si "competenta" dacia - am intrebat la receptie. Am fost la revizie, in continuare sunt multumit de cum lucreaza, si nici pretul nu mi s-a parut mare: schimbat ulei + filtre (piesele lor), inlocuire disuri frana + placute pe fata (piesele de la @planetara), montat ornament teava esapament 550 ron. Sper sa o tina tot asa!

Salut! Buna ideea ta! Eu am fost de 2 ori la autoeuropa pe sagului si mi-au lasat impresia de "overloaded". Nu au timp de discutii, iti prezinta parerea lor si asta e, iti place sau nu. Apoi am trecut strada la autoglobus, si pare altceva, desi partea de service dacia e mai mica. N-am fost decat de 2 ori si la ei, in garantie (sonda lamda), extragarantie (revizie a/c) si mi s-a uparut mai comunicativi si mai europeni ca atitudine. Voi face toamna asta o revizie la ei, eventual ceva lucrari extra; sper sa nu-mi schimbe parerea

Asa e, sta pe bare transversale cum zice mugur... Daca pretul pe care l-ai zis ar fi pentru tot sistemul - bare + portbagaj plafon - ar fi o afacere buna. La thule doar barele (de otel, identice cu cele dacia) cu talpile de fixare sunt ~ 600 ron

Continuarea povestii de mai sus: Saptamana trecuta mi s-a aprins din nou beculetul respectiv, fara sa fac ceva deosebit cu masina. Din fericire nu eram departe de service, m-am orpit pe la ei sa vada ce e cu eroarea. Baietii au fost amabili, desi era spre ora de inchidere, fara porgramare, au pus masina pe tester, le-a dat "eroare de sonda lambda". Concluzia lor a fost ca respectiva sonda e problema, au solicitat la Dacia inlocuirea ei, peste 2 zile m-au sunat ca au primit aprobarea si piesa. Au inlocuit-o pe garantie, vedem mai departe daca mai apare eroarea respectiva. Paste Fericit

@plantara: ai vreo poza cu scutul de aluminiu; ai cumva si scut pentru diferentialul spate? merci!

Salutari, continuarea istoriei proprii cu martorul din bord: Becul respectic mi s-a mai aprins de vreo doua ori, asa ca am facut o programare la service... Dupa ce au testat-o, mi-au spus ca au fost niste erori date probabil de sonda lambda (?) si ca nu e nimic anormal. Martorul respectiv cica se aprinde la tot felul de anomalii pe care cdb le detecteaza si daca se stinge e ok. Asa ca, relax si noroiala cat mai multa! Sper sa reusesc pana iarna urmatoare sa izolez mufele respective, scut pe sub ea si om vedea

Ducand discutia spre un nivel mai putin tehnic, sa va zic ce am facut eu: cand a nins prima data mai serios, eram pe sosea, zapada depusa, portiuni de drum cu zapada batatorita, altele cu ea partial topita, altele cu ea mai mult inghetata. Drumarii (fiind prima zapada serioasa) erau binenteles surprinsi adica nu erau! Majoritatea masinilor mergeau 30-40 km/h. Am observat ca daca treceam in 4x4 lock, masina era semnificativ mai stabila decat pe auto. Doar ca uneori, ma mai lua valul si depaseam 70 km/h si trecea automat in modul auto. Cuplam din mers din nou pe 4x4 lock si tot asa ~ 100 km.