Tpms

[t0rquemada 2.050]

Depinde,

scoate 4 senzori TPMS dar primești RES(Remote Engine Start via telecomandă originală și/sau Medianav EVO) prezent pe mașină chiar dacă nu e activat.

 

 

 

PS. Informația confirmată mai sus o aveam de ceva timp

Editat 16 Noiembrie 2015 de t0rquemada

[2]

[vsebas 801]

Eu nu pricep, nu va bucurati ca exista alternativa mai simpla la senzorii aia cu dureri de cap la 2 seturi de roti ?

[mugur 483]

Vsebas, mai simplu nu era sa fie lasati in uch fix 9 senzori? Aveai 2 perechi de roti si unu pe roata de rezerva.

 

Sau daca nu 9, macar 8 din moment ce e evident ca se poate atat hard cat si soft.

 

Aia era smecherie. Si tehnic si ergonomic cum s-ar zice...

[vsebas 801]

eu ma gandesc ca e o situatie de compromis win-win;

Dacia face economie de 4 senzori / masina, scapa de durerile de cap cu clienti care vor 2 randuri de roti, mentine directiva UE cu safety and stuff ( era sa scriu altceva );

 

clientul Dacia face economie de 4 senzori cumparati din buget propriu pt. al 2-lea set de roti, are inca informatia de presiune OK/NOK in roti si poate pune fara dureri de cap mai multe randuri de roti .

[Killer82 705]

Deci nu stiu cum sa zic... dar e cam acelasi lucru...

UCHul recunoaste oricare 4 senzori de pe masina, prin simpla resetare din SET TP... aceeasi comanda pe care o sa o foloseasca si viitorii posesori de versiune descrisa mai sus la schimb de roti (adica versiunile la care functionalitatea va fi implementata prin calculelele - multa sanatate lui Malaieie - pe baza informatiilor senzorilor de ABS). Minus valvele care is ceva bani desigur.

Posibil sa fi fost ceva versiuni intermediare de firmware la UCH care nu accepta mai mult de 4 senzori si "auto-invatare" (mi se pare ca @t0rqueMada amintea in celalalt topic de acest flag de "auto-discovery" si existenta a 2 seturi de memorii iarna/vara) si trebuie musai intrat cu CLIP-ul?

La al meu asta din Apr 2015 a mers fara vizita la service - la fel cum a procedat si @bmcpst si al lui e un picuț mai vechi atelajul (Q4 2014 parca)....

 

deci... cum ar veni... un sumar:

Ergonomie - aproape aceeasi (resetare cu SET TP direct in computerul de bord la orice interventie la roti).

Economie - mda, desigur, nu mai tre sa cumperi valve "destepte" cat traiesti, poti lua rotile vecinului, etc.

Calitate - discutabil, sincer nu stiu care sistem e mai fiabil si nici nu pot sa ma pronunt (poate inclin spre senzori ca am dat deja banii pe ei ), dar banui ca e cam tot acolo.

[CristiZ 152]

Depinde,

scoate 4 senzori TPMS dar primești RES(Remote Engine Start via telecomandă originală și/sau Medianav EVO) prezent pe mașină chiar dacă nu e activat.

 

 

 

PS. Informația confirmată mai sus o aveam de ceva timp

 

M-ai lasat masca. Detaliaza putin cum functioneaza si daca se poate activa si pe varianta 2014. Cred ca e legata totusi de Start/Stop... E posibil asa ceva la Dacia? Chiar e o surpriza! Placuta!

Editat 16 Noiembrie 2015 de CristiZ

[bmcpst 366]

Eu am o nelamurire. Citisem odata pe undeva ca senzorii de pe Duster emit numai pe 434 MHz. Exista senzori care lucreaza si pe alte frecvente. Oare sunt acceptate de Duster?

[vsebas 801]

Senzorii TMPS sunt "uaierles" adica radio , senzorii folositi de ESP/ABS sunt cablati, n-au treaba cu frecventele radio, pentru transmisia de date.