Sari la conținut

Eroare Grup Dacia Duster


Postări Recomandate

Buna ziua,

 

Dupa mai multe discutii si teste am aflat ca este necesar sa schimb grupul Duster-ului meu.Acum aprox. 3 luni s-a aprins eroarea in bord (bujia) moment in care nu mai cupla AUTO si 4x4 decat cand eroarea se stingea (cand dorea ea).Am fost la reprezentanta unde dupa ce au desfacut grupul,au scos apa din el,l-au curatat,au schimbat firele din interiorul acestuia si au schimbat uleiul (am inteles de la Mihai Petcu ca au folosit ulei de cutie nu de grup),insa nu au pus ulei si in interior ( am aflat recent ca si in interiorul grupului se pune un alt tip de ulei).

Dupa asta totul a functionat perfect pana cand am cuplat 4x4 si am urcat o rampa mai abrupta,moment in care eroarea a reaparut (si se stingea cand dorea ea).Cand s-au rupt crucile cardanice,pana sa schimb cardanul,eroarea nu se aprindea daca mergeam usor cu masina si schimbam pana-n 2500 rot.,se aprindea doar daca mergeam mai tare si acceleram peste 2500-3000 rot.Am schimbat cardanul si eroarea incontinuare se aprindea si se stingea cand dorea ea (cand se stinge pot activa 4x4).Cei de la reprezentanta au spus ca este necesar sa schimb grupul (am pus in attch codul erorii scos de tester),iar dupa cateva discutii cu Mihai Petcu am ajuns si cu el la aceasta concluzie.Am inteles ca daca ramane fara ulei la placile de frictiune unde se fac cuplajele hidrodinamice,se arde electromagnetul si cred ca asta am patit eu.

Acum sunt in cautare de grup SH,deoarece nou la reprezentanta ajunge la 7000 ron,bani de care momentan nu dispun.

Daca aveti idee de Duster-uri pe la centre de dezmembrari,va rog sa-mi dati de veste.

Nr. meu te telefon este 0752147568,sau vorbim aici pe forum .

Va multumesc!

post-2969-0-84489700-1421313397_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 81
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Draga dl. comanr,   Se pare ca iar ai prins ceva glas in a critica masinile pe care noi le avem. Sincer nu inteleg ce cauti pe acest forum ... doua topicuri diferite ... doua posturi in care criti

@capone, scrie in carte cand, cum si ce trebuie facut DACA te dai mai des prin vaduri de apa. Nu este precizat ceea ce vrei tu acolo... dar este precizat la cati km se face un schimb DACA te dai prin

se face o mica confuzie, grupul este ventilat,( o sa pun si o poza cu stutzul de ventilatie) dar ambreiajul electric nu este, putini stiu ca atunci cand vine vorba de cutii automate care au aceiasi co

Posted Images

Cei de la reprezentanta au spus ca este din cauza apei care a fost inauntru.Mihai Petcu de la Duster 4x4 everyoane a spus ca ei au avut apa insa nu au patit nimic si ca ar fi de la lipsa uleiului la placile de frictiune unde se face cuplajul hidrodinamic.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

0761 610 099 - Dezmembrari Dacia. Au parcul undeva pe langa Bucuresti, langa Dragomiresti Vale. Incearca cu un telefon la ei. Eventual, poti incerca si la reprezentante, daca au vreo masina dauna totala lasata pe acolo pe care se pregatesc sa o caseze. Cauta si zilnic pe Google - "dezmembrez dacia duster", poate ai noroc asa. Succes! Si sorry pentru patania ta...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ehe... draga @Robert Off.... Prietenul Mihai nu-ti spune el prea multe... ori ca nu vrea, ori ca a uitat (deh, momentele neplacute le dai repede uitarii). Dar hai sa te mai ajut si eu cu ce s-a intamplat cu masinile lor (asta este comparativ cu ceea ce ti s-a intamplat tie). Caci si eu m-am folosit de aceste informatii sa nu ajung acolo unde ai ajuns tu.

 

Tot-odata este bine ca sa descriem ce am facut cu masina sa se stie cum trebuie reactionat si in viitor (de catre alti utilizatori). Eu, de principiu stiu cam ce-ai facut tu cu masina... dar detaliaza tu mai mult.

 

1. La o etapa (Etapa de la Cluj 2012) unde au circulat si ei mult prin apa... li s-a intamplat si lor acelasi lucru cu grupul si l-au demontat pe drum... sunt poze pe FB.

2. In plimbarile facute de tine (cu baietii de la voi)... era si apa mare si sarata?

3. Studierea manualului duce clar spre informatia cum ca... DACA CIRCULATI DES PRIN VADURI DE APA, uleiul de la grup se schimba mult mai des.

4. ATENTIE ca acelasi lucru se poate intampla si cu modulul de intoarcere (Cutia de transfer)

5. Cu rabdare cred c-ai sa gasesti un grup... dar nu te axa neaparat numai pe cel de Duster. Obtine toate informatiile pentru ca eu am auzit din ceva discutii cum ca si cel de XTRAIL se potriveste... (fiind aceeasi transmisie...)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

care este motivul pentru care trebuie schimbat uleiul mai des? sa nu se amestece cu apa? :)

inseamna ca intra apa in grup?

ce inseamna des? lunar? anual?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...