Sari la conținut

Duster Ph2


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 163
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cum am promis, am revenit cu pozele!

In sfarsit, dupa 3 luni de asteptare, am luat masina de la dealer - un Duster dCi 110 4x2 Laureate! Sunt foarte multumit de masina, nu as schimba-o cu una de fabricatie straina! O sa revin cu poze c

Si daca ai avea mii de km. Diferenta intre a merge constant la 110km/h sau 140km/h, la un drum de 1000km pe autostrada, luand in calcul si pauzele, opririle la eventuale puncte de frontiera, cozi si a

Posted Images

Salut, sunt nou pe aici si am in vedere un Duster 1.2tce in vitoarul apropiat.

 

Am citit topicul versiunii (care acum vad ca e blocat, nu se mai poate posta) si as dori sa intreb actualii posesori daca sunt inca multumiti cu decizia facuta.

Un consum mediu pe un distanta cat mai mare ar fi deasemenea apreciat.

 

Multumesc

Daca il pastrezi pe benzina, consumul va fi mediu de 7.5. La drum lung cu constant 90 km/h scoti si consum de 6.5/100km. Daca vrei sa il treci pe gpl cum am facut eu, ia modelul de 1,6 pt ca instalatia e mai scumpa si se amortizeaza mai greu. Pt orice alte info iti stau la dispozitie!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc pentru raspunsuri.

Inca o intrebare, care-i consumul la rulajul pe autostrada? Am rude in Oltenia si pe litoral, eu locuind in Bucuresti asa ca o buna parte din kilometrii totali ar fi facuti pe autostrada.

Editat de marcone1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Multumesc pentru raspunsuri.

Inca o intrebare, care-i consumul la rulajul pe autostrada? Am rude in Oltenia si pe litoral, eu locuind in Bucuresti asa ca o buna parte din kilometrii totali ar fi facuti pe autostrada.

Daca treci de 110 ajungi si la 11 consum pe autostrada. Verificat de mine. La 140 deja nu mai conteaza consumul. Acum inteleg pe cei ce merg agale pe autostrada!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Confirm spusele lui@stefanudrea, de pilda Passau - Sibiu, calculat pe tronsoane (Austria, Ungaria, România) la 130-150 am avut 10; 10,5; 11.

În Ro, pe (deja celebrele) autostrăzi nu scurtezi prea mult timpul dacă-i dai talpă... diferenţa e notabilă de la 3-400 km în sus ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Da, am patit si eu. Se rupe un fir din bloc. Firul e cam scurt si nu e foarte flexibil, se rupe chiar la lipitura, din cauza rasucirilor la actionarea pozitiei/faza scurta. Eu am inlocuit ambele fire de la claxon din bloc cu unele o idee mai lungi si mai flexibile. E cam migalos sa le schimbi, un electronist/electrician priceput ar trebui sa poata repara fara probleme. Ceva de genul trebuie facut:   In clip, firul alb s-a rupt, la mine parca era galben.
    • Turatie motor - raport cutie - turație roți Cele 3 valori trebuie să se pupe cu o matrice de date din injecție*, când schimbi un pinion se duce naibi tot calculul pentru raportul ăla și, implicit nu va mai funcționa CC / RV. La JR5 dai capacul jos, demontare parțială La TLx trebuie demontată complet *nu e accesibilă pentru editare  
    • Ai cautat pe magazin-online?
    • Claxonul  Dusterului meu din 2014, 1.6 benzină a încetat treptat să funcționeze în urmă cu aproximativ un an și jumătate. A mai dat semne de viață sporadic atunci cînd învîrteam maneta ce comandă fazele farurilor sau apăsam butonul doar pe marginea exterioară. În fine, la service-ul la care fac toate reparațiile mi s-a spus că se poate doar schimba tot blocul ce costă cca 500 de lei. N-aș vrea să înlocuiesc tot ansamblu că farurile reacționează bine la comenzi.   S-a mai confruntat cineva cu așa ceva? Există altă soluție ? Un electrician mi-a transmis să ma duc la service-ul specializat Dacia. Cert e că acum nu mai claxonez că și așa claxonam prea mult...    
    • Scuze de raspuns intarziat : masina are cruise control , cu ce ar afecta asta ? Si trecand peste acest aspect , ce operatiuni mecanice ar implica asta ? Trebuie desfacuta toata cutia ? Multumesc !
×
×
  • Creează nouă...