Sari la conținut

Intalnirea Nationala a Dusteristilor din Romania editia a VII-a, Iunie 2014


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 291
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Mai oameni buni, acum dupa ce am citit tot si lumea s-a mai calmat cred ca e cazu sa imi spun opinia despre prezenta mea la aceasta intalnire. In primul rand reamintesc celor care au uitat sau cei ca

Dragi colegi, in perioada asta nu prea stau pe acasa si nu am timp sa urmaresc forumul dar am simtit nevoia sa intervin cu acest mesaj scurt.   Vroiam sa multumesc organizatorilor pentru efortul dep

Am pregatit o mica parte din traseu...

Posted Images

Mai oameni buni, acum dupa ce am citit tot si lumea s-a mai calmat cred ca e cazu sa imi spun opinia despre prezenta mea la aceasta intalnire.

In primul rand reamintesc celor care au uitat sau cei care sunt mai noi pe , ca eu sunt unul dintre cel mai vechi dusterist care a participat aproape la tot ce a insemnat intalnire mare sau mica cu dusterul.

Nu mai am duster, insa am ramas strans legat de dusteritii minunati ,mai vechi sau mai noi, pt ca pana la urma aceasta masina a unit prietenii si avem si vom avea amintiri cat va exista acesata masina.

Si ca sa nu ma intind la foarte multe explicatii ca pana la urma faptele conteaza nu vorbele , cred ca ar fi cazu ca cei care au deschis subiectu ,,de ce Chinezu cu Patrolu,, ?ar fi bine sa se abtina si sa vada mai jos de ce da...

Va spun cateva vorbe despre intervenia mea la aceasta intalnire.

Cand s-a stabilit ca se incepe partea de organizare si stabilirea traseului pt IND, in acea zi am renuntat pe ultima suta de metrii de a iesi cu altii de pe forumuri 4x4.

Cand am plecat toata organizarea de a stabili traseul pt IND si ne-am intalnit in acea dimineata la locul stabilit, am fost intrebat cum de am refuzat iesirea cu cei de pe 4x4 ? si am raspuns ,, Ca ies cu oamenii cu care am multe amintiri si-mi sunt dragi , cu care am impartit o ,,bucata de paine,, sus pe munte la iesirile noaste ale dusteristilor,,.

Ca idee decat sa aruncati cu vorbe in vant cum ca Chinezu -,, de ce, cum , etc. mai bine multumiti ca a iesit o intalnire frumoasa si apreciati eforturile organizatorilor care au fost foarte mari, in care au fost multe sacrificii din partea organizatorilor pt ca aceasta iesire sa iasa pe placul tuturor.

Cand s-a discutat daca se poate veni cu o alta masina decat Duster s-a spus clar ca NU dar asta nu inseamna ca trebuie sa intereseze pe cineva cum si cu ce isi desfasoara organizatorii partea de organizare ,logistica ,asistenta tehnica etc. la intanire.

Este clar si la logic ca daca este INTALNIRE NATIONALA a unui model de autoturism NU se participa cu alta marca sau alt model decat Duster, iar asta nu inseamna ca la concurs am lasat sa intre altceva decat Duster.

Pe traseul din padure am supraveghiat toata coloana de dustere si comunicam tot timpul pe statii ca totul sa fie in regula, am fost asistenta tehnica si mai eram si incarcat pana sus cu toate materialele necesare concursului si intalnirii, asta in cazul in care nu s-a observat ce rol a avut masina mea.

In regulament si pe s-a specificat clar ca nu se accepta alta masina, dar atentie se referea ca masina de PARTICIPARE, pe cand patrolul fost masina care facea parte din organizarea si logistica intalnirii si nu ca participant la concurs.

Acum cred ca s-a inteles destul de clar pt cei care vorbesc aiurea fara sa gandeasca si ca organizatorii isi desfasoara activitatea cu toata logistica de care are nevoie.

Scuze daca am mai facut greseli de exprimare insa e ora 3:30 dimineata iar oboseala isi spune cuvantul.

Sa ne vedem cu bine dragi Dusteristi !

 

Chinezule, mi-a facut placere sa te cunosc si cata vreme ai fost printre organizatori nu m-a deranjat ca ai venit cu Patrolul ..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Va scriu in calitate de dusterist 4x2: apreciez munca organizatorilor si multumesc pentru ca se gandesc sa aranjeze activitatile astfel incat toata comunitatea, indiferent daca masina are sau nu tractiune integrala, sa poata participa in siguranta. Si din experienta impotmolirii (merci @dusteradmin care m-a tractat) prefer sa existe solutii pentru iesirea din diverse situatii, fie ca se foloseste Patrol, tractor sau Duster.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...