Sari la conținut

Roata de rezerva Duster facelift


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 67
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dragi colegi... care aveti o problema cu roata de rezerva... Este bine ca este acolo! este bine ca poti merge chiar si cu 80 km/h! Cum ar fi ca producatorul sa fi pus o roata mai mica (in latime), a

Cred ca toate vin cu anvelope "de rezerva " . Cele care au 80 marcat sunt anvelope care probabil sunt declasate si nu pot marge mai tare in siguranta ...Nu invinovatesc pe nimeni ca am o guma alt mode

Daca-i roata de rezerva si pusa pe spate pe 4x2 si mers incetut pana la vulcanizare este bine dar pe 4x4 se schimba situatia . Daca diferenta de diametru este mare cand folositi alta dim de anvelooa

Posted Images

Eu am 4X2 si pot sa iti confirm ca mi-a venit cu rezerva montata sub masina in partea din spate. Accesul la sistemul de fixare este din port-bagaj.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Exacta la asta ma așteptam si eu.

Intreaba dealerul de unde ai luat mașina.. ca poate trebuia sa primesti si tu iar daca nu, sigur e cum zice MAK mai sus, in functie de tara.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cautati la dacie.ie si o sa observati ca "spare wheel"costa extra..Logic ar fi ca vin fara sau cu acel kit(daca nu cumva e contracost si acela).

Editat de MAK
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nici eu nu am roată de rezervă, 4x2 prestige, locuiesc în UK. Nici macar cric si cheia de desfăcut nu aveam ,dar m-am dus la reprezentanță si le-am spus că nu este normal sa nu am macar cric .Au luat de pe alta si mi-au dat cric si cheie.  

Editat de Aikidoro
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

M-am lămurit - se pare că problema e numai pentru versiunea 4x2  Blue dCi. Mai exact - din cauza rezervorului de AdBlue, nu se poate monta kit-ul clasic, care există pe celelalte motorizări 4x2 (benzină și diesel fără AdBlue, 4x4 are deja roata de rezervă în portbagaj).

Cei de la reprezentanțele din zona mea (Bacău și Piatra Neamț) nu știu să existe vreun astfel de kit -  mai așteptăm până apare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Salut. Eu am primit masina cu roata rezerva pe 16 (tabla neagra 6.5J  ET50) si un cauciuc de vara 215/65/16. Are un biletel pe care scrie "max 80mph / 120kmh". Eu as vrea sa folosesc acea janta pentru iarna dar m.a dat inapoi acel biletel.

Aveti idee daca acel biletel e pus tinand cont de calitatea anvelopei sau nici janta nu e recomandata pentru uz normal?

Nu am reusit sa retin marca anvelopei dar sigur nu era ceva premium. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
    • Da, am patit si eu. Se rupe un fir din bloc. Firul e cam scurt si nu e foarte flexibil, se rupe chiar la lipitura, din cauza rasucirilor la actionarea pozitiei/faza scurta. Eu am inlocuit ambele fire de la claxon din bloc cu unele o idee mai lungi si mai flexibile. E cam migalos sa le schimbi, un electronist/electrician priceput ar trebui sa poata repara fara probleme. Ceva de genul trebuie facut:   In clip, firul alb s-a rupt, la mine parca era galben.
×
×
  • Creează nouă...