Sari la conținut

Bara transversala (pentru suport schi)


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 235
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pe ultima suta de metri inainte de a pleca in concediu s-a rezolvat si problema barelor...   Multumiri lui @magyari pentru aceasta solutie care nu numai ca este singura in momentul de fata pentru Du

Eu am cautat sa fac ceva mai rapid si ieftin.   Sent from my SM-G360F using Tapatalk    

Am rezolvat. Am folosit barele Thule pentru scara care erau deja pe masina. Multumesc pentru sugestii.

Posted Images

Salut!

Au apărut 2 modele Thule dedicate pentru Phase 2. Ambele se găsesc pe site.

Problema este că greutatea totală a sistemului plus încărcătura nu trebuie să depășească 50 kg.

Magazinele online încă nu au actualizat datele cu acestea.

De fapt ce e nou este un singur set adaptor de prindere folosit la ambele sisteme. Pentru acesta este prețul de aproximativ 40 Euro pe site-uri în afara. Pentru restul componentelor se găsesc preturi și la noi.

Unul din sisteme poate folosi mai multe tipuri de bare.

Celălalt, din poza de mai sus, este cel disponibil doar cu bare "wing bar".

Editat de catalinux
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Thule arata la portbagajeauto.ro pe site ca chiar si modelul lor cel mai elegant 958X s-ar potrivi pe barele de la FL, dar acum vreo 10 luni, cand am vrut eu sa le iau, nu se potriveau - banda nu ajungea in prindere dupa ce inconjura bara masinii. Daca au marit banda aceea metalica imbracata in cauciuc cu macar 1 - 2 cm (desi suedezii nu intentionau asta cand m-am conversat atunci cu ei), atunci ma duc si eu sa mi le iau :)

Eu am Thule Rapid System 775 montate pe a mea si banda de prindere ajunge cam la limita. N-am pus inca nimic pe ele, dar par a sta tapene si sunt montate la ei la reprezentanta.

Ca o paranteza, prinderea aceea, care seamana cu cea de la Dacia, fluiera putin de pe la 50 km/h in sus. Cu muzica la volum mediu nu deranjeaza totusi.post-2732-0-52129000-1422796474_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sistemul rapidde la thule nu-mi place. Eu as vrea cum are @c3p3 .

PS. mi se pare mie sau la tine barele wingbar sunt in sens invers? Cu fata la spate?

 

Asa as vrea....

https://www.youtube....l=85114404#t=39

 

Barele mele sunt montate corect (de cei de la portbagaje auto), cu partea mai umflata in fata - picatura este cea mai aerodinamica forma. Eu am luat sistemul ala de prindere de nevoie si apoi am plecat cu biclele la munte cu o duba, deci nu l-am mai folosit :(

In filmuletul tau si in postul #182 este prezentat sistemul 958X pentru masini cu gauri din fabrica pe acoperis pentru astfel de portbagaje, nu pentru cele cu bare longitudinale existente deja pe masina. Colegul c3p3 a folosit niste adaptoare pentru a monta acel sistem pe barele longitudinale.

Sistemul Thule 958X pentru bare longitudinale este acesta: http://www.portbagaj...-edge-958X.html si arata absolut impecabil, pentru ca barele transversale vin aproape intre cele longitudinale ale masinii si nu mult deasupra lor, prinderea fiind mult mai plata. Le-am pus pe Duster cand s-a incercat montarea la mine si m-am udat tot de cat de bine aratau. dar dupa cum am spus, banda de prindere e prea scurta pentru copacii aia de bare pe care i-a montat Dacia.

Editat de 77Dan
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Barele , am vazut intr-adevar sunt puse corect. Cat despre picioarele Thule care vin puse pe barele longitudinale a masinii le poti alege dupa cum vrei caci sunt standard. Se potrivesc oricum la wingbar, dar inca nu am gasit ptr Duster 2. Noi nu as vrea sa cumpar, ca le folosesc rar

Editat de bmcpst
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sisteme dedicate Duster Phase 2 bazate pe bari WingBar (din Aluminiu):

1). Kit 4046 (comun la toate prinderile - maxim 50kg) + Thule Rapid System 753 + Thule WingBar 960

2). Kit 4046 (comun la toate prinderile - maxim 50kg) + Thule WingBar Edge 9591

 

post-2962-0-23791200-1422819290_thumb.jpg

 

Sisteme dedicate Duster Phase 2 bazate pe bari SlideBar:

3). Kit 4046 (comun la toate prinderile - maxim 50kg) + Thule Rapid System 753 + Thule SlideBar 891

 

post-2962-0-97891800-1422819291_thumb.jpg

 

Sisteme dedicate Duster Phase 2 bazate pe bari SquareBar (din Otel cu strat de plastic negru pe deasupra):

4). Kit 4046 (comun la toate prinderile - maxim 50kg) + Thule Rapid System 753 + Thule SquareBar 760

 

post-2962-0-58097300-1422819293_thumb.jpg

 

Kit 4046 separat in afara:

http://www.kfzparts2...014-p-3541.html

http://www.autotoebe...sh-railing.html

 

Sistemul 1 in afara:

http://www.kfzparts2...046-p-3538.html

https://www.roofrack...itting-kit.html

La noi:

760 lei http://www.portbagajeauto.ro/bare-transversale/thule-rapid-system-753-aluminiu-bare-transversale-aluminiu-portbagaje-auto-thule-kit-4000-thule-wingbar.html

1 fara kit 4046:

744 lei http://www.portbagajeauto.ro/bare-transversale/thule-rapid-system-753-otel-bare-transversale-aluminiu-aero-wingbar-portbagaje-auto-thule.html

 

Sistemul 2 la noi, asa cum are @c3p3:

925 lei - ar trebui sa aiba kitul 4046 inclus, ei specifica doar ca e pentru bare longitudinale: http://www.portbagajeauto.ro/bare-transversale/thule-rapid-system-wingbar-edge-959X-bare-longitudinale.html

908 lei - ar fi varianta fara kit 4046: http://www.portbagajeauto.ro/bare-transversale/thule-rapid-system-wingbar-edge-959X-puncte-fixe.html

 

Sistemul 3 la noi:

1360 lei http://www.portbagajeauto.ro/bare-transversale/nou-thule-slidebar-891-thule-rapid-system-753-kit-40xx.html

 

Sistemul 4 in afara:

http://www.kfzparts2...046-p-3537.html

https://www.roofrack...itting-kit.html

La noi:

584 lei http://www.portbagajeauto.ro/bare-transversale/thule-rapid-system-753-otel-bare-transversale-otel-portbagaje-auto-thule-kit-4000.html

4 fara kit 4046:

567 lei http://www.portbagajeauto.ro/bare-transversale/thule-rapid-system-753-otel-bare-transversale-otel-portbagaje-auto-thule.html

 

Butucii de inchidere sunt 88 lei, dar par a fi inclusi la toate sistemele:

http://www.portbagaj...-thule-com.html

 

Scuze pentru linkuri, am zis ca sunt bune pentru exemplificare si comparatie.

Nu vreau sa le fac lor reclama, doar ca au fost singurii unde am gasit cat de cat mai multe informatii.

post-2962-0-23791200-1422819290_thumb.jpg

post-2962-0-97891800-1422819291_thumb.jpg

post-2962-0-58097300-1422819293_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...