Sari la conținut

Pornire la rece


Postări Recomandate

Eu m-am saturat sa mai dau telefoane si emailuri la VC. Am facut-o, am dus masina la service, insa mi s-a spus ca este ceva minor, iar daca era major se rezolva. In repetate randuri mi-au spus ca nimeni nu mai are probleme cu masina, si in nici un caz nu mi s-a spus ca stiu de problema si ca urmeaza sa-mi faca resoftare. Mi s-a spus ca problemele semnalate pe internet sunt 100% false, avand ca scop denigrare si marirea pretului la SH-uri.

 

Le-am spus ca le las masina mai multe zile s-o verifice (asta dupa ce m-am saturat de probleme), insa s-au facut ca nu au gasit nimic. Degeaba am sunat la Vocea Clientului ca nu s-a rezolvat nimic.

 

Mie mi se pare o jignire (acesta este si motivul pentru care am recomandat tuturor care m-au intrebat de Duster - sa nu-si ia) sa dai atatea mii de euro si sa ai problema cu pornirea dupa atatea luni. Si nu numai. Voi recomanda in continuare tuturor care ma intreaba sa nu-si ia Duster, iar eu cu siguranta nu-mi voi mai lua vreo Dacie sau Renault. Atata nesimtire la Vocea Clientului si atata ignorata pe bani grei nu am mai vazut.

 

Repet, am fost in service de atatea ori si de fiecare data mi s-a spus ca nu exista problema asta la nimeni.

 

P.S. cand am cerut banii inapoi, au spus ca nu se poate, ca cica ei au obligatia sa-mi repare masina. Am intrebat cate zile/luni dureaza s-o repare, insa m-a luat cu vrajeala. Deci nu se va rezolva nimic.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,2k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Anunt pe aceasta cale ca imi place dusterul. DIn acest motiv mi-am vandut A4 aproape nou si circul cu dacia.   NU imi plac cateva lucruri: 1. Pretul piperat 2. Atitudinea service-ului la semnalare

Si eu sufar de toate problemele enumerate aici. Dar in ultima vreme nu am mai avut probleme cu lipsa de putere, si incep sa cred din ce in ce mai mult ca nu am stiu sa exploatez motorul corect de la i

Dupa cate vad acum ai inceput sa dai lectii si de expluatare motoare diesel. Ai trecut de la diferentiale la motoare mai nou? Eu zic sa te rezumi la diferentiale. A auzit cineva de modul "after glow"

Posted Images

la fel si la mine.

 

le explici o problema si mai ca te iau peste picior; du-te domle de aici, asta e masina serioasa, buna, au pus motorul asta pe mercedes, credeti ca ar fi luat nemtii daca nu e meserie?

la mecanici s-ar putea sa fie o deformatie profesionala de pe vremuri, cand orice problema trebuie mascata, si nu raportata producatorului. asta e senzatia mea. cred ca le e jena sa raporteze ca o masina "zmuceste", ca asta nu e o problema serioasa.. cat timp merge pe rotile ei, e totul ok!

la fel ziceau si inainte de primul update.. domle nimeni nu mai are problema asta cu pornirea! iar acum se pare ca nimeni nu mai are probleme cu pornirea zmucita, frana de motor brutala, lipsa de putere, etc.

 

astept si eu update-ul sa rezolve problemele motorului; oricat incearca sa ma convinga ca totul e ok, cand ma urc in masina nu e ok, si basta!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din pacate vorbim de 2 probleme diferite: au la diesel, tu la benzina. Nu cunosc solutiile si aspectele problemei de la benzina. Eu vorbeam doar de diesel.

 

Ce relevanta are atat timp cat avem aceeasi problema? M-am saturat sa merg cu ea gatuita. Cand o apuca merg cu ea gatuita.

 

@cmflorea a zis ca se lucreaza si la varianta benzina "ultimul termen... inceputul lui septembrie, atat diesel cat si benzina"

 

Eu ca am benzina, tu ca ai motorina, fara suparare, amandoi suntem luati de prosti. Repet, problema e aceeasi. Solutia e sa incetam sa mai visam, pentru ca ei se bazeaza pe sperantele noastre, visele noastre, tacerea noastra.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare tuturor! Sunt si eu posesor de Duster Laureate 1.5 DCI 110 4x4 din luna Aprilie 2014 si subscriu la problemele mentionate de oscilatia relantiului. Am observat aceste oscilatii atat la pornirea la rece cat si dupa o perioada de mers dupa ce motorul s-a incalzit. Au aparut dupa primii 500 km. Nu apar tot timpul dar destul cat sa fie suparatoare si sa-mi pun semne de intrebare despre fiabilitatea in functionare a motorului si durata de viata. Am sesizat aceasta problema reprezentantei din Mures care asteapta o noua versiune de soft.........am si o mica filmare cu telefonul pe care am incercat sa o atassez dar nu ma lasa sa o incarc.......urmeaza vocea clientului.....pana la urma merg la fabrica direct daca nu se rezolva..... :angry:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Tocmai am citit pe forumul francez ca li s-a spus ca la sfarsitul lunii august sa se astepte la soft nou, atat pentru aerul conditionat, cat si pentru ralanti.

Citez: "verdict: on ne peut rien faire pour le moment et une reprog pour la clim et la cartographie injecteurs est attendue pour fin Août!

le chef d'atelier m'a dit : problèmes connus!"

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...