Pornire la rece

[tetelu 14]

oare nu cumva e vorba de calitatea combustibilului?

ai incercat sa pui un carburant mai bun?

 

asta e prima intrebare pe care ti-o pune, de obicei cu multa superioritate, prima persoana de la service-ul dacia, cu care vorbesti depre problema ta.

inainte sa te asculte si sa traga ceva concluzii bazate pe observatiile atator oameni care raporteaza aceeasi problema, in aceleasi conditii, arunca tromful pe masa "sigur ai pus motorina proasta.."

 

iti dai seama ca si eu de capul meu ma gandesc la asta inainte de a ma plange, ca sa nu par prostul satului. de obicei pun motorina doar de la 1-2 producatori, iar cand am avut probleme am incercat si cu varianta scumpa. evident ca e la fel, altfel nu avea sens discutia.

cred ca toti care sunt in situatia asta au incercat si motorina scumpa

[2]

[Ionica 18]

/

[cbogdy 269]

@tetelu - Punct ochit - punct lovit!

A fost primul lucru care mi s-a spus la service. Despre combustibil.

Eu sunt cu OMV-ul. De la ei bag de cand am masina pe motorina. Nu am avut niciodata probleme, nici la Logan-ul E3, nici la cel E4 si cred ca nici la Duster-ul E5 nu ar fi probleme.

Am bagat un plin si din cea scumpa, nimic... tot la fel facea motorul.

Eu zic sa asteptam o noua resoftare si daca o perioada nu dau nici un semn sa-i mai bazaim pe la service sa nu uite de noi.

 

Oare cei care ocupa 95% din piata de vanzare a Dusterului nu au problemele noastre din Romania?

Ma refer la nemti, francezi, italieni... a sapat cineva cunoscator de aceste limbi pe forumurile lor in ultima perioada?

[tetelu 14]

Buna intrebare! Sunt curios cum ar reactiona nemtii la o situatie ca asta.

 

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

 

 

[Squirrel 232]

Pentru cei care sunt nemulţumiţi de comportamentul motorului la peste 15°C, o sugestie: solicitaţi o comparaţie a graficului curbei de cuplu/putere furnizată de producător cu una „la faţa locului”(test dyno) pentru a dovedi neconformitatea…

 

Apropo, există OPC, nu numai de la Opel…

[magyari 94]

Eu mi-am ridicat masina parca la o zi sau doua dupa lansare, prin 15 noiembrie. Am aprox. 10.000 km parcursi, alimentare numai de la Mol, iar acolo motorina mai scumpa, si teoretic mai buna, Evo. Resoftare mi s-a facut, intrucat aveam probleme cu trepidatiile. Alea s-au rezolvat, insa acum e foarte enervanta treaba asta cu lipsa de putere, si o spun in calitate de om foarte calm si linistit, care conduce foarte cuminte (colegii din Mures ma cunosc). Nu seamana absolut deloc cu functionarea masinii in modul ECO. Sincer la cum folosesc eu masina, nici nu am observat diferente mari intre functia ECO activata si fara functie. Ideea este ca in momentul in care ma apropii de temperatura de 15 grade, ieri si pe la 10-12 deja avea probleme, merg cu masina normal, ridic piciorul de pe acceleratie si cand o apas iarasi, pur si simplu nici o reactie. E foarte neplacut in curba, sens giratoriu sau doamne fereste o rampa, ceva de urcat, dupa curba . Ori apas mai barbateste acceleratie si dupa un timp, asa dintr-o data trage brusc de masina, sau au fost situatii cand nu am avut ce face, a trebuit sa shimb viteza. Oare nu am putea formula impreuna, mai multi posesori o adresa oficiala catre Dacia ? Avem si asociatie, oare asociatia ? Nu de alta, dar daca mergem asa cate unul la service, nu se rezolva nimic.

 

Referitor la postul cuiva de mai sus, si eu ma duc vara in Grecia, daca masina ramane asa, imi e groaza in orasele aglomerate, pe caldura mare. Sper ca pana atunci sa se gaseasca o solutie, mai ales ca imi voi face si prima revizie pana atunci....

[cbogdy 269]

Oare se poate face revenire la vechiul soft?

Parca imi vine iar sa astept incalzirea motorului dimineata decat sa pierd puterea in depasiri.

[tico98 66]

Am

Citit pe forumul german, dar nu am gasit nimic ref probleme in mers ci doar fluctuatiile la pornire.

 

http://www.dustercommunity.de/technik/(phase-2)-110er-diesel-ruckelt-wenn-er-kalt-ist/#.U09tGu0azCQ

 

Toti spun ca s-a rezolvat problema o data cu resoftarea.

 

Ma mai uit sa vad daca spun ceva si de probleme in mers.