Pornire la rece

[ToranagaSama 368]

ce consumatori electrici ai prin masina?

[2]

[ddalcu 292]

Ventilatia era pe 1, caldura la jumate si luminile de zi. In rest nimic.

[ToranagaSama 368]

Cam putini sa fie de la asta. Am vazut comportamentul respectiv la logan, dar in momentul respectiv erau mai multi consumatori porniti. si alternatorul cerea mai multe ture.

[psystem 176]

Salutare tuturor

Saptamana trecuta am fost chemat a 2a oara la o resoftare. Se pare ca prima data nu a fost cu noroc, si Dacia a emis un nou OTS.

Si e adevarat, pentru ca in ultimele 2-3 saptamani incepuse sa revina problema initiala, dar numai in unele situatii particulare, doar dupa un anumit numar de ore de la oprirea motorului.

Acum am din nou o masina usurica si sprintena. Cel putin asa o simt eu. Parca si consumul a scazut. Din nou, poate e doar o impresie.

Numai bine!

Am observat si eu un comportament asemanator insa la mine cand acul sta la 750 rpm, e stabil. La mine vibreaza masina(sau mai bine zis merge parca intrerupt) cand acul in loc sa cada la 750 sta cu 2-3 mm mai sus.

Am mai observat si un comportament in regim de sarcina, ceva smuncituri sau poticneli. Ar trebui sa mergem iar la service insa din cauza ca avem de a face cu niste simptome mai fine cred ca va fi mai greu de rezolvat ceva.

 

Ar fi interesant sa ne spuna @tetelu unde a fost si ce OTS s-a aplicat. Eu am sunat la dealerul meu su a zis ca nu are nici un OTS pentru masina mea.

[tetelu 14]

Din pacate nu stiu codul celui de al 2lea OTS, doar ca implica reprogramarea computerului de injectie.

Oricum, nu eu i-am sunat, ci ei m-au sunat pe mine sa ma cheme in service. Poate era vorba de cu totul altceva, de care nici nu imi dadusem seama. Si restul sa fie doar imaginatia mea.

Fie ca mi-a rezolvat problema pe care o aveam eu, fie mi se pare, eu sunt acum mai multumit si mai linistit.

Ce mi se pare foarte ciudat e ca doar eu am menstionat de acest al 2lea OTS. Nimeni sa nu mai fie in situatia mea? Sa am eu masina din chiar primul lot, cu cele mai multe probleme?

Eu am fost la reprezentatanta Dacia din Cluj, de pe Calea Turzii.

[comanr 57]

@ddalcu

 

curata debitmetrul de aer.

[ddalcu 292]

@ddalcu

 

curata debitmetrul de aer.

 

Deja? Masina n-are nici 4000 de km...

In ultima vreme am constatat ca problema se manifesta mult mai des atunci cand motorul e foarte cald (sa zicem dupa ce am mers o perioada buna bara la bara prin oras).

[comanr 57]

eventual ar trebui inlocuit debirmetrul de proba, sant echipamente foarte sensibile la cel mai mic fir de praf sau particula din filtrul de aer.

se poate intampla si la masini noi, nu e o regula, e chestie de probabilitate.