Pornire la rece

[cbogdy 269]

@cbogdy

In legatura cu problema ta, nu cred ca o sa se rezolve la reprezentanta, asa cum nici o problema fina nu se rezolva la nici o reprezentanta.

 

Am vazut la unele masini mai noi si acel incalzitor pe traseul de apa si un fel de resou(calorifer) electric in aeroterma. Cea mai simpla metoda e sa monitorizezi curentii de pe accesorii imediat dupa pornire, insa mergi pe calea garantiei, ca sa te linistesti si apoi vorbim.

 

 

****

Pai si unde sa ma duc cu masina, daca nu la reprezentanta? La OPC?

Si iar sunt nedumerit? Garantia unde sa o fac? Daca nu la reprezentanta?

Cred ca o sa le cer sa-mi schimbe masina cu una care nu face nebunii la pornire. Dar cum? Hm... ceata totala.

O sa cer un lot intreg sa le pornesc, pana dau de una care nu face... mama lor! M-am suprata tare de tot!

[2]

[comanr 57]

Du te la dealer, insista , vezi ce zic, trebuie incercata rezolvarea asa.

 

Ca sfat extra ar fi sa faci o proba la ei cu alt acumulator sau sa faci un test la acumulator cu un tester evoluat , dedicat, multe din probleme au cauze extrem de simple , cum ar fi o baterie cu mici probleme, chiar daca este noua.

 

Problema se poate propaga la mai multe masini daca fac parte din lotul pe care s au montat baterii din acelasi lot.

 

E doar un gand bun, o presupunere, cei de la service ar trebui sa stie mai multe.

[cosminium 207]

Am semnalat si eu problema la dealer si mi-au facut programare luni. Cica sa remedieze problema.

Ori nu au inteles bine ce le-am explicat ori stiu de problema si se poate rezolva. Prea transant e raspunsul lor: "Va asteptam la service sa verificam si sa remediem problema".

Revin luni cu informatii despre ce s-a rezolvat (daca se va rezolva).

[afaco 49]

"@afaco

Ma bucur ca ai aflat ca exista modul "afterglow" si ca esti convins ca nu e vreo goanga."

 

Te bucuri degeaba. Azi am testat un Renault Megane II 1.5 DCI. Dupa ce porneste motorul bujiile incandescente mai sunt alimentate continuu inca pana la 50 secunde in functie de temperatura motorului. Nici vorba de "dupa pornire intra modul afterglow care alimenteaza bujiile intermintent o perioada de cateva zeci de scunde." Dar ma rog poate au introdus astia de la Renault modul afterglow la modelele mai noi (2013, 2014). Cum ziceam mai inainte totul este posibil.

PS. Am cautat prin dictionare si pe net termenul "afterglow" = amurg, reactie, etc. Dar nimic in legatura cu domeniul auto.

[comanr 57]

Pai ala e modul afterglow, nu conteaza cum e implementat, gizas.

 

Arunca dictionaru, glow-stralucire/aprindere, after-dupa.

 

Uite ia si citeste si nu mai ataca aiurea ca nu esti catel comunitar:

http://www.beruindia.com/pdf/GLOW%20PLUGS.pdf

[cbogdy 269]

Ok @cosminium

 

Pe noi dieselari ne intereseaza mai tare.

 

Mai, nu va mai certati cu afterglow si beforeglow si ce-o mai fi glow. Aici e cu Faceliftul diesel, ala cu pornirea la rece... sa nu uitam asta. Restul cu bujiile o fi pe altundeva.

[comanr 57]

Pai era cu diesel ciorba...

[afaco 49]

"Arunca dictionaru, glow-stralucire/aprindere, after-dupa.

 

Uite ia si citeste si nu mai ataca aiurea ca nu esti catel comunitar:

http://www.beruindia...GLOW PLUGS.pdf"

 

1 Stiu si eu ce inseamna Glow, After si Glow Plug. Stiu ce inseamna si separat si combinate aceste cuvinte. Dar "afterglow" nu este acelasi cu "after glow". Deci ori te documentezi mai bine ori scrie corect.

2 Nu te-am atacat. Am vrut doar sa te corectez. Dar se pare ca nu am pe cine.

3 Eu nu te-am jignit. Vad ca tu esti ala care jigneste.

 

Acestea fiind zise se pare ca nu ai ce discuta cu tine decat daca esti pe dinafara subiectului si vorbesti doar ca sa te afli in treaba. Daca eram si eu asa poate ne intelegeam.

Din acest moment nu o sa mai comentez nici o afirmatie a ta pentru ca imi racesc gura de pomana.

Te salut si spor in afaceri.