Pornire la rece

[capone 102]

ma iertati...as incerca sa rezum :

-nu stiu cat de relevant este numarul celor care se plang vs nr celor care nu se plang

-cine da banii pe duster trebuie sa isi asume ca il cumpara cu anumite probleme chiar daca este nou: relanti, indicator rezervor

-daca service-ul nu te rezolva si nici vocea clientului cu atat mai putin OPC. In general daca problema nu este una grava(gen nu mai porneste masina) OPC nu are ce face

-se poate intampla oricui

[2]

[danielcojocar 1.494]

Ca sa mai fac o ultima interventie pe subiectul pornirii/functionarii motorului la rece pentru Duster PH2, spun urmatoarele:

1. Vorbit la VC si... pisi de-acolo nu intelege nimic ce i se explica... Nu-i rezolvarea problemei masinii! Prezentarea in fiecare sambata cu program mai lejer (ca sa nu fie nevoie de luat concediu!) la un alt Service decat cel la care am fost saptamana trecuta este, in schimb, o rezolvare!

2. Daca nu esti multumit de atitudinea Service-ului X, mergi la Service Y si cand te suna Dacia sa te-ntrebe daca esti multumit de serviciile prestate de Service-ul X da-i numai calificative proaste si tot asa...

3. Cred ca niste nemultumiri repetate (PE ACELASI SUBIECT!) inaintate catre OPC rezolva o problema. Aici am un exemplu cu un VW Touareg care a avut niste probleme grave... a stat in service cu el 1.5 ani... dupa care a facut o plangere la OPC... si dupa alte 3 luni de analize verificari si multe alte... s-a ajuns la SCHIMBAREA MASINII!

4. Eu n-am zis niciodata sa nu scrieti pe forum ... dar mi se pare destul de ciudat ca sa nu luptati cu producatorul/Service-urile sa se rezolve odata problema. Oricare-ar fi rezolvarea! Totusi, acest topic are peste 160 de pagini in care scriu cateva persoane... unele au problema rezolvata altii zic ca nu... Oare unde o fi problema...?

Scuze pentru postarile mele. De-acum nu mai zic nimic

[ddalcu 292]

Daniel, stii foarte bine ca inclusiv cei de la RTR au recunoscut problema. Nu mai vorbesc de cativa care lucreaza la Titu (n-am sa intru in detalii aici) si care au confirmat ca sunt probleme, plus o buna parte din cei din service-uri, etc. Deci discutia n-ar trebui sa mai fie DACA exista o problema. Problema exista si e evidenta...

[florinn 569]

si ... da, daca as mai dispune de 18000 de euo, nu as mai lua in calcul DACIA. As opta pt. o KIA SPORTEGE, KUGA, EVOQUE QASHQAI, X-TRAIL. ORICE NUMAI DACIA NU. na-m mai pomenit sa-ti dea o masina aproape perfecta si tot ei sa ti-o strice si sa nu mai fie in stare sa o faca, macar aproape la fel.

 

Mi-as lua si eu un Evoque nou cu 18k euro

[dr_dumi 290]

Sa știi ca nu e imposibil sa iei evoque la banii aia și sa fie nou. Sunt unii care le câștiga la diverse concursuri însă nu au bani sa plătească tva ul la ele și le vând mult sub prețul lor

[magyari 94]

Nu sunt suparat, chiar nu am de ce, ti-ai expus punctul de vedere, fara jigni directe . Ca mi se pare cam aiurea interventia ta, e alta poveste.

 

Legat de OPC, lucrez in domeniul juridic, inainte am lucrat mai multi ani la un dealer auto ca si consilier juridic si va asigur de pe acum ca nu puteti rezolva nimic. Sunt doar amenintari de care oricum si dealerii s-au saturat si oricum nu se mai sperie. Oricum toate chestia tine de conformitate si contrariul de dovedit este foarte greu, daca nu chiar imposibil in momentul de fata. Se vor da cateva declaratii, se vor incheia procese verbale si cam atat.....

 

La dealerul Dacia am fost, nu o singura data ci de mai multe ori si la mai multi dealeri, dar mereu ne spun ca nu are nimic masina, sau sa o lasam acolo cateva zile dupa care, binenteles ca nu constata nimic. De exemplu si problema cu AC, cunoscuta de toata lumea cred, adica dupa un timp pur si simplu se opreste, cu toate ca stie toata lumea de existenta ei, zambit am fost expediat si mi s-a spus sa revin cand nu functioneaza, ca nu au ce sa faca. Nu mi se pare normala aceasta atitudine, poate gresesc ei. Sa ma scuze lumea, care e stresata de posturile mele, insa nu am aruncat pe geam aproape 1 miliard de lei, ca ulteior sa stau mai mult prin service, decat acasa cu familia, decat la lucru, sau de ce nu, mai mult decat folosind bunul pentru care am dat banii. Poate cum zici tu, daca as sta zilnic acolo, as face scandal, s-ar rezolva, dar pur si simplu nu am timp pentru asa ceva si nici educatia primita nu asa m-a format.

 

Am fost la ei, nu au putut / nu au vrut sa ma ajute, asta e, incerc sa rezolv cumva problema, daca nu, voi supravietui, la ce masini si in cel hal am avut, asta oricum si asa e "parfum". Nu spun ca nu ma pot descurca asa, doar ca nu e normal si atata timp cat acceptam asa ceva, nu va exista progres.....

 

Daca in calitate de moderator mi-ai postat, iti promit ca nu voi mai scrie nimic in acest topic, sa nu fiu considerat "exagerat", dar eu credeam ca exact asta e menirea forumului, sa ne spunem si ofurile, nu sa ne bagam capul in nisip ca strutul si sa ii ridicam pe unii ... (aici ma refer la brandul Dacia, a nu se intelege altceva).

 

ps: nu stiu cat de sanatos este pentru un Diesel, sa fie exploatat doar la turatii mari, sa nu se simta alte probleme. Pe vremea asta mai merge, dar cand vine iarna, eu de exemplu ma duc la schi, de multe ori am avut -25 in jurul orei 12 la amiaza, deci va dati seama ce era noapte. E dupa 1-2 zile cand sta masina pe vremea asta, sa nu imi spuneti ca e sanatos pentru motorul rece sa il tot turezi.....

Editat 31 Octombrie 2014 de magyari

[CristiZ 152]

Poluari... Cand vrei sa cauti ceva... te lasi pagubash. De aia nu citesc unii tot

[DAC 52]

nu va mai certaci. nu uitati ca pe forum , au si cei de la dacia conturi si va spun sigur ca urmaresc ce sriem. fnicolau... nu am spus ca cu 18000 I-mi cumpar un evoque. dar as risca un credit auto la banca . sincer, daca imi faceam cont pe forum de anul trecut , nu mai optam pt. o firma care iti da o masina care mergea ff bine si dupa ti-o face praf. de ce nu au asteptat sa vina caldura sa vada daca se manifesta la fel. eu incep sa cred, ca cei de la Renault au vazut ca masina merge f.b. si le-ar fi canibalizat pe celelalte din concern, la pretul asta. asa ca.....