Sari la conținut

Postări Recomandate

; am mers peste 3600 km luna asta la temperaturi de 46 grade la umbra pe cod rosu de canicula cu clima pornita ore intregi (ventilator pe 2, pozitie aer picioare si aeratoare bord) si n-a facut nici un fel de probleme;

problema se manifesta cam la 4-5 ore.daca tu ai facut pauza in drumul tau...atunci ai aplicat workaroundul pt rezolvarea problemei.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 404
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu pot sa ma abtin... Iarna nu-i ca vara... aerul!

Raportez din incinsa grecie: se pare ca problema cu AC s-a remediat. Am mers cu el mai multe ore in continuu, fara probleme. Ba chiar parca acum face si mai racoare. Deci, daca vor, pot.

Ca sa incercam sa te ajutam (din experienta)... Sistemul functioneaza cel mai bine pe treapta a doua a ventilatorului. La treapta 4, nu face fata atat de bine sistemul de racire pentru debitul de aer

Posted Images

Ba da, dar din cate stiu a aparut o data cu ph2. N-am auzit pe nimeni sa se planga inainte.

 

M-am uitat acum de la inceputul topicului, am fost cativa cu ph1 (pe la paginile 3, 4, 5 plus o sesizare vocea clientului nu stiu ce) dar pe urma vine un val de ph2 cu problema :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

M-am uitat acum de la inceputul topicului, am fost cativa cu ph1 (pe la paginile 3, 4, 5 plus o sesizare vocea clientului nu stiu ce) dar pe urma vine un val de ph2 cu problema :)

Ceea ce s-a spus despre PH1 au fost cu totul alte probleme- lipsa freon/ulei in inst AC din diverse cauze- radiator lovit/alt tip de pierderi in tp...nu caderi fara motiv dupa cateva ore de functionare.E posibil sa fi aparut ceva asemanator si la PH1 dar dupa ceva timp de la start vanzari 2010...posibil sa fi aparut modificari pe PH1 dupa o anumita perioada de fabricatie...

Editat de danielcojocar
Dublu quote
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, am o intrebare legata de radiator/condensator ac-lui. Aveti idee daca este la fel ca cel de pe logan? am comandat la un servicedupa seria de pe talon si cand l-au adus pe cutie scrie LOGAN(este de la Valeo si mi-au spus ca costa in jur de 700ron), nu vreau sa-mi monteze de logan ''ca merge si ala'' si sa ma taxeze ca pentru duster!(aici ma refer la pretul radiatorului, fara manopera)

Multumesc anticipat!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, am o intrebare legata de radiator/condensator ac-lui. Aveti idee daca este la fel ca cel de pe logan? am comandat la un servicedupa seria de pe talon si cand l-au adus pe cutie scrie LOGAN(este de la Valeo si mi-au spus ca costa in jur de 700ron), nu vreau sa-mi monteze de logan ''ca merge si ala'' si sa ma taxeze ca pentru duster!(aici ma refer la pretul radiatorului, fara manopera)

Multumesc anticipat!

Reperul pentru condensor este:

921008028R

si are un pret mult mai mare...cam 1300...1400 fara TVA...

Editat de melcu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • @bvlad Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...