Sari la conținut

Postări Recomandate

; am mers peste 3600 km luna asta la temperaturi de 46 grade la umbra pe cod rosu de canicula cu clima pornita ore intregi (ventilator pe 2, pozitie aer picioare si aeratoare bord) si n-a facut nici un fel de probleme;

problema se manifesta cam la 4-5 ore.daca tu ai facut pauza in drumul tau...atunci ai aplicat workaroundul pt rezolvarea problemei.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 404
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu pot sa ma abtin... Iarna nu-i ca vara... aerul!

Raportez din incinsa grecie: se pare ca problema cu AC s-a remediat. Am mers cu el mai multe ore in continuu, fara probleme. Ba chiar parca acum face si mai racoare. Deci, daca vor, pot.

Ca sa incercam sa te ajutam (din experienta)... Sistemul functioneaza cel mai bine pe treapta a doua a ventilatorului. La treapta 4, nu face fata atat de bine sistemul de racire pentru debitul de aer

Posted Images

Ba da, dar din cate stiu a aparut o data cu ph2. N-am auzit pe nimeni sa se planga inainte.

 

M-am uitat acum de la inceputul topicului, am fost cativa cu ph1 (pe la paginile 3, 4, 5 plus o sesizare vocea clientului nu stiu ce) dar pe urma vine un val de ph2 cu problema :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

M-am uitat acum de la inceputul topicului, am fost cativa cu ph1 (pe la paginile 3, 4, 5 plus o sesizare vocea clientului nu stiu ce) dar pe urma vine un val de ph2 cu problema :)

Ceea ce s-a spus despre PH1 au fost cu totul alte probleme- lipsa freon/ulei in inst AC din diverse cauze- radiator lovit/alt tip de pierderi in tp...nu caderi fara motiv dupa cateva ore de functionare.E posibil sa fi aparut ceva asemanator si la PH1 dar dupa ceva timp de la start vanzari 2010...posibil sa fi aparut modificari pe PH1 dupa o anumita perioada de fabricatie...

Editat de danielcojocar
Dublu quote
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, am o intrebare legata de radiator/condensator ac-lui. Aveti idee daca este la fel ca cel de pe logan? am comandat la un servicedupa seria de pe talon si cand l-au adus pe cutie scrie LOGAN(este de la Valeo si mi-au spus ca costa in jur de 700ron), nu vreau sa-mi monteze de logan ''ca merge si ala'' si sa ma taxeze ca pentru duster!(aici ma refer la pretul radiatorului, fara manopera)

Multumesc anticipat!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, am o intrebare legata de radiator/condensator ac-lui. Aveti idee daca este la fel ca cel de pe logan? am comandat la un servicedupa seria de pe talon si cand l-au adus pe cutie scrie LOGAN(este de la Valeo si mi-au spus ca costa in jur de 700ron), nu vreau sa-mi monteze de logan ''ca merge si ala'' si sa ma taxeze ca pentru duster!(aici ma refer la pretul radiatorului, fara manopera)

Multumesc anticipat!

Reperul pentru condensor este:

921008028R

si are un pret mult mai mare...cam 1300...1400 fara TVA...

Editat de melcu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...