Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 86
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

nu cred ca intoarcerea anvelopei este recomandata, pentru ca profilul la anvelopele continental M+S cu care este echipat dusterul 4X4 este asimetric ....

multumesc frumos, Daniel:)

Posted Images

Poate nu ati inteles bine ce am zis. Nu ma deranjeaza imprecizia instrumentului de bord. La multe masini am constatat imprecizie mai mica sau mai mare la indicatorul de nivel combustibil. Problema care nu mi se pare normala este ca daca intru in test imi spune ca am 19 litri dar indica in acelasi timp corect, adica sub jumatate de rezervor, iar daca ies din test (fara sa misc masina de pe loc) imi arata ca am mai mult de jumatate de rezervor cand in rezervor sunt sigur pana in 20 litri.(19). Daca intru din nou in test arata iar corect, adica sub jumatate. Daca ies din test iar este peste jumatate. Cred ca ar fi fost normal ca in cele doua situatii indicatia de nivel sa fie identica si nu sa difere cu 2 linii. Unde am mai citit de problema asta se spunea ca isi revine dupa ce umplii rezervorul. O sa ma conving repede de asta. Adica o sa umplu rezervorul si o sa urmaresc atent indicatorul comparandu-l in acelasi timp cu testul sa vad daca isi revine. O sa fac si ceva teste in legatura cu cele 2 compartimente sa vad daca nu e de la ele pacaleala. Am mai vazut la o masina care avea un rezervor cu 2 compartimente si un furtun intre fundurile celor doua compartimente pentru egalizarea nivelului de combustibil. Dar asta era la o masina din alta gama de preturi.

Si inca ceva. Indiferent de culoare Dusterul este o masina excelenta pentru Romania si drumurile ei iar negrul este chiar frumos.. Are doar un defect major (Dusterul). Cand da de noroi ii place sa se imbrace in el si trebuie sa dai fuga la spalatorie.sau sa pui mana pe furtun.personal.

Incearca sa resetezi indicatorul de combustibil,la mine se blocase la jumatate si m-a ajutat resetarea. Se procedeaza in felul urmator: dupa ce intri in meniul calculatorului(facand procedura cu contactul pus si acele miscandu-se, dupa ce iti arata cati litri mai ai in rezervor,mergi mai departe pana ajungi la ecranul cu liniute pe el,---------, anume pe acest ecran tii apasat butonul de pe bord pana de reseteaza

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

pâsla e o bucata de material textil, așezată între roata de rezervă și partea de jos a compartimentului destinat roții de rezervă;

are o fantă, tăietură, prin care trece axul filetat de care se fixează roata de rezervă, cu o „piuliță„ din plastic ( trebuie să fii atent atunci când fixezi roata de rezervă în acel spațiu, trebuie să fie cu partea concavă în sus)

corfajul este din polistiren expandat....

cel mai bine, ca sa te lămurești cum este echipat portbagajul de duster 4x4 și cum se fixează roata de rezervă, ar fi sa mergi la un showroom dacia...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pasla nu se vede foarte bine dar e intre roata si tabla din partea de jos asa cum a descris si soare. Se vede in schimb mult mai bine "cofrajul".

Poza am luat-o de pe net si se aplica la 4X4 unde roata este inauntru, la 4X2 roata fiind depozitata la exterior insa sub portbagaj/masina.

post-1271-0-59850400-1365536047_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...