Duster 4x4 1.5dCi 110CP - ALB

[danielcojocar 1.499]

Buna ca varianta dar... de ce le-ai montat pe partea pasagerului in zona destul de periculoasa de a fi smulse cu piciorul?

[2]

[apashi 259]

Nu am gasit alta pozitie!

 

Initial vroiam sa le pun in locul butoanelor de langa priza de bricheta, dar cand le-am scos de acolo mi-am dat seama ca nu am nici o sansa sa le pun acolo.

 

Ca rezolvare la problema asta, am sa comand niste cabluri USB cu cot si poate niste prinderi de cabluri care sa le lipesc pe traseul pana la telefon.

 

Asta a fost compromisul care l-am gasit eu in situatia de fata.

[marco79ro 44]

Apashi dupa modificarea facuta la geamuri tot mai trebuie sa tii degetul apasat pana coboara definitiv?

[apashi 259]

Da!

 

Ce am modoficat a facut doar sa pot folosi geamurile fara sa am contactul pus.

 

Pentru ce zici tu, exista butoate cu impuls. Poate in viitor o sa fac si modificarea asta.

[Larry82 115]

Butoanele cu impuls montate pe gama superioara de Logan in perioada 2004-2006 sunt rare si scumpe. In schimb se gasesc module plug and play care fac acelasi lucru la preturi ceva mai accesibile. Luna urmatoare intentionez sa-mi iau doua astfel de module si sa le instalez.

[dr_dumi 290]

Pai si cu modulul asta plug and play cum vei face diferenta intre crapat un pic si lasat geamul pana jos? Ca acum geamul de la sofer are 2 trepte, eu as vrea sa pun buton ca la sofer pt restul de 3 geamuri. Mi se pare normal sa ai posibilitatea asta la toate 4 nu doar la unu.

[Larry82 115]

@dr_dumi tu ai PH2 eu si @apasi avem PH1. La noi geamul se ridica si coboara doar daca tii butonul apasat. La PH2 nu stiu cum functioneaza geamurile si daca exista vreo solutie pentru tine

[dr_dumi 290]

Intotdeauna exista o solutie pt PH2 La noi la sofer e cu impuls gen 2 pozitii in vreme ce la restul geamurilor este cum ai tu la PH1