Duster 4x4 1.5dCi 110CP - ALB

[kidu79 177]

ptr incalzire mai rapida a apei, si daca nu va sperie putin DIY, puteti lua de pe la dezmembrari (sau chiar de nou daca va enerveaza banii) un CGP (coolant Glow Plugs) de pe Ford Focus diesel de prin 2000.

Scula respectiva se monteaza pe un furtun de la circuitul mic de racire (inainte de termostat).

Ii faceti un circuit de comanda/alimentare (va recomand cu temporizare in ideea ca uitati circuitul pornit, sa se opreasca dupa o vreme).

Scula contine 3 bujii incandescente de 250W, in principiu poti sa alimentezi o singura bujie, 2 bujii, sau toate 3 bujiile, in functie de cat de frig e, sau cat de repede vrei sa ajungi la temperatura optima.

 

Atentie, scula asta consuma "oleaca" de curent, asa ca folositi-o cu discernamant, si mai ales nu o uitati pornita ca o sa goleasca bateria rapid. La maxim vorbim de 750W putere, ceea ce nu e de neglijat.

 

Asa arata:

 

 

pozele le am de pe clubopel.com, acolo s-a dezbatut pe larg problema incalzirii dieselului pe timp de iarna...

 

tre' sa recunosc ca de lene nu mi-am pus asa ceva la masini, tot cu un "carton" in fata umblu si eu

 

spor!

Editat 6 Decembrie 2014 de kidu79

[2]

[dusterawd 7]

Dar ceva nou nu se gaseste? Ma refer la masini facute mai recent, poate putem adapta ceva si la dieselurile noastre pe timp de iarna.

[dusterawd 7]

Poate ne dai o mana de ajutor si ne trimiti mai exact la topicul respectiv.

[kidu79 177]

Poate ne dai o mana de ajutor si ne trimiti mai exact la topicul respectiv.

 

http://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1491123 pe la pagina 4

 

Se pot folosi orice alte incalzitoare de astea suplimentare, si pe alte masini le gasiti, au fost puse ptr a scadea consumul si noxele, la rece consumul la motoarele diesel este semnificativ mai mare.

Oricum, din ce stiu, Duster DCI are deja o rezistenta pe circuitul mic . Parca, daca dai incalzirea la maxim se porneste minunea aia.

[kidu79 177]

aici: http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=78845&postdays=0&postorder=asc&start=0

[kidu79 177]

...

Oricum, din ce stiu, Duster DCI are deja o rezistenta pe circuitul mic . Parca, daca dai incalzirea la maxim se porneste minunea aia.

 

aci am zis o prostie. Exista rezistenta aia electrica, dar aia incalzeste doar aerul ce trece prin "caloriferul" de la aeroterma, deci nu incalzeste apa din motor.

[apashi 259]

Mama natura parca a transformat Dusterul intr-un Volvo XC90!

Editat 29 Decembrie 2014 de apashi

[apashi 259]

UPDATE CONSUM: 44.500KM consum 7.319%

 

Consumul este in continua scadere! La fel si pretul per KM (acum este la 0.448 RON/KM)

Editat 21 Ianuarie 2015 de apashi