Sari la conținut

Duster 4x4 1.5dCi 110CP - ALB


Postări Recomandate

ptr incalzire mai rapida a apei, si daca nu va sperie putin DIY, puteti lua de pe la dezmembrari (sau chiar de nou daca va enerveaza banii) un CGP (coolant Glow Plugs) de pe Ford Focus diesel de prin 2000.

Scula respectiva se monteaza pe un furtun de la circuitul mic de racire (inainte de termostat).

Ii faceti un circuit de comanda/alimentare (va recomand cu temporizare in ideea ca uitati circuitul pornit, sa se opreasca dupa o vreme).

Scula contine 3 bujii incandescente de 250W, in principiu poti sa alimentezi o singura bujie, 2 bujii, sau toate 3 bujiile, in functie de cat de frig e, sau cat de repede vrei sa ajungi la temperatura optima.

 

Atentie, scula asta consuma "oleaca" de curent, asa ca folositi-o cu discernamant, si mai ales nu o uitati pornita ca o sa goleasca bateria rapid. La maxim vorbim de 750W putere, ceea ce nu e de neglijat.

 

Asa arata:

 

post-154-0-98174500-1417856667_thumb.jpgpost-154-0-49905100-1417856782_thumb.jpgpost-154-0-56609500-1417856792_thumb.jpgpost-154-0-82090200-1417856803_thumb.jpgpost-154-0-21112000-1417856823_thumb.jpg

 

pozele le am de pe clubopel.com, acolo s-a dezbatut pe larg problema incalzirii dieselului pe timp de iarna...

 

tre' sa recunosc ca de lene nu mi-am pus asa ceva la masini, tot cu un "carton" in fata umblu si eu :blush:

 

spor!

Editat de kidu79
  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 401
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am montat si scut metalic zdravan:

Ai dreptate, n-am putut sa le pun de pe telefon, asa ca iata-le acum:

Intre timp, am schimbat masina. Pe cea veche am reusit sa o invat sa numere: Iar cea noua se prezinta dupa cum urmeaza:    

Posted Images

Poate ne dai o mana de ajutor si ne trimiti mai exact la topicul respectiv.

 

http://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1491123 pe la pagina 4

 

Se pot folosi orice alte incalzitoare de astea suplimentare, si pe alte masini le gasiti, au fost puse ptr a scadea consumul si noxele, la rece consumul la motoarele diesel este semnificativ mai mare.

Oricum, din ce stiu, Duster DCI are deja o rezistenta pe circuitul mic . Parca, daca dai incalzirea la maxim se porneste minunea aia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
...

Oricum, din ce stiu, Duster DCI are deja o rezistenta pe circuitul mic . Parca, daca dai incalzirea la maxim se porneste minunea aia.

 

aci am zis o prostie. Exista rezistenta aia electrica, dar aia incalzeste doar aerul ce trece prin "caloriferul" de la aeroterma, deci nu incalzeste apa din motor. :blush:

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...
  • 4 weeks later...

UPDATE CONSUM: 44.500KM consum 7.319%

 

Consumul este in continua scadere! :D La fel si pretul per KM (acum este la 0.448 RON/KM) ;)

Editat de apashi
  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak locked this topic
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • EXTRA Discount IRONMAN pentru Duster. Avem o campanie dedicată pentru cei care vor să echipeze Dusterul cu suspensie IRONMAN - include și +3.5cm. Pentru Duster 4x4, kitul complet de suspensie are deja reducere pe site, iar prin codul dedicat primit pe WhatsApp (cerut la 0723573323) se mai adaugă încă 10% discount. Kitul complet include: arcuri + amortizoare + 2 kituri camber + kit coborâre motor Garanția este de 4 ani, fără limită de kilometri. Reducerea suplimentară de 10% este on top ce exista deja pe site, se poate aplica și la piese separate, nu doar la kitul complet, dar pentru asta trebuie cerut codul unic pe WhatsApp (cerut la 0723573323) înainte de plasarea comenzii. Plata cu cardul prin NETOPIA poate fi făcută în până la 12 rate, la majoritatea băncilor din România, cu excepția CEC. Campania este valabilă până la 30.06.2026, pentru produsele aflate pe stoc. Link Duster: https://ironman4x4.ro/187-dacia
    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
×
×
  • Creează nouă...