Sari la conținut

Postări Recomandate

Fiind cutia automata, nu cred ca a mers Buhnici subturat.

 

Adevarat, am omis faptul ca masina avea cutia de viteze automata, caz in care afirmatia cu mersul subturat nu-si are rostul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Inseamna ca Buhnici a mers subturat cu ea doar pentru impresie?

nu ai cum sa mergi subturat la automata in modul drive si pe manual daca era tot schimba singura.din cauza motorului care este mare nu are nevoie de turatii mari ca sa mearga masina,iar in alta ordine de idei masina invata stilul soferului de condus...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Colegul de afirma asta probabil pt că un motor de "doar" 1.2 l si 125 de cai, pus pe o masina asa de mare cum e duster-ul, nu are cum sa fie fiabil. Scepticismul si expertiza in orice domeniu sunt doar caracteristicile forte ale romanilor. Si toti stim ca motoarele noastre merg bine cel mult pe un moped.

 

Stai linistit Ștefane și bucura-te de mașina ta. Așa cum fac și eu.

 

Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk

Mersi de incurajare! In plus, cred ca cei de la Mercedes nu au fost orbi cand au luat exact acest motor pt a-l pune pe masinile lor, nu?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

esti sigur ca s-a pus 1.2tce pe mercedes? despre dci110 am tot citit ca e pe mercedes din 2012, dar despre 1.2 e prima data cand aud...

 

Intr-adevar, utilitara Mecedes Citan este echipata cu motorul diesel 1,5dCi, care se pare ca i-a impresionat pe nemti. Pentru detalii se poate vedea testul la http://www.promotor.ro/teste-auto/test-in-premiera/am-facut-cunostinta-cu-noul-mercedes-benz-citan-cea-mai-mica-utilitara-mercedes-10084586

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu m-am gandit la Mercedes. Dar cum acelasi motor se regaseste pe Megane cam de 2 ani (daca nu si mai mult, pe Modus se pare ca exista inca din 2008) si de asemenea pe Captur, care nu este cu mult mai mic nici mai usor decat un Duster, ma gandesc ca Renault le-a oferit pentru ca departamanentul de marketing nu are pic de experienta, iar cel de proiectare este total pe langa. Cand te gandesti ca Renault a gandit Captur ca modelul ce ar trebui sa faca cumparatorii sa se reindragosteasca de brand ... e clar ca Renault se indreapta spre faliment vanzand motorul 1.2 TCe pe masini, si nu pe scutere. Sa nu mai vorbim de Ford ... 1.0 l pe un Focus? La ce s-or fi gandit? Si toti asa pretinsi experti din industria auto, ce au numit acest motor ca fiind motorul anului ... niste analfabeti! Ar trebui sa intre din cand in cand pe forumuri, sa se documenteze, si sa nu se mai produca, ba chiar ca noi sa fim nevoiti sa asistam si la indrazneala de a se monta asa motoare mici pe masini.

 

Vorbind serios acum, downsizing-ul este tendinta catre care toti producatorii se indreapta. Pana si in F1 limita este acum de 1.6 l. Cand am ales sa cumpar Duster, am facut-o fix pentru acest motor, daca nu exista in oferta nu as fi cumparat niciodata un Duster. Si sunt in continuare convins ca am ales bine. Nu sunt expert in motoare, ba dimpotriva, dar pot sa accept progresul tehnologic. Si despre un motor diesel de 1.5l se spunea acum cativa ani ca este prea mic, ca este fortat daca are peste 70 cp si ca va exploda in bucati dupa nici 50k km. Si astazi se accepta ca fiind perfect normal un motor de 1.5 dci cu peste 130 cp.

 

Ma inclin inca o data in fata expertilor, motorul de 1.2 TCe nu are ce cauta pe o masina, se va dezintegra inainte ca primul rand de cauciucuri sa ajunga uzate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1.5dci renault este pe Citan si clasa A, iar despre 1.6dci se scria ca va fi pe clasa C

 

http://www.automarke...-dci-44691.html

http://www.autocar.c...st-drive-review

http://www.daciaforu...-15-dci-engine/

http://www.carscoops...es-c-class.html

http://www.autoevolu...esel-61424.html

 

Cat despre 1.2tce, se va vedea in timp cum sta cu fiabilitatea, deocamdata e prematur de vorbit de asta.

Despre alte implementari similare de la concurenta am citit atat lucruri bune, cat si rele, cum ar fi consum mare de ulei sau probleme la distributia cu lant

http://www.4tuning.ro/alte-stiri-auto/mizeria-marca-volkswagen-motorul-1-2-tsi-pe-benzina-23139.html

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu ma intelegeti gresit, cu cat ai un motor mai mic pe o masina cu atat banda de putere se ingusteaza si devine din ce in ce mai pretentios la condus, eu nu stiu nici un motor cu downsizing major care e ok, nici unul de la nici un producator, toate s niste gunoaie in contextul in care sant puse pe masini grele sau care scot sute de cai dintr un litru.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vând roți complete originale de pe Duster 2021. Jante 17 inch Maldive cu mici urme de utilizare. Anvelope Goodyear Efficientgrip M+S 215/60/R17 96H - profilul are cam 5mm dot 0721 Se vând doar împreună, cu predare personală în București, sector 4. Motivul vânzării: am trecut la jante pe 16 inch și anvelope Grabber Cross A/S. Se dau și căpăcelele centrale. Am. 2 seturi: logo nou și vechi. Pret: 2700 lei
    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
×
×
  • Creează nouă...