Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Daca vor pastra motorizarile actuale... Cum sa pui motorul de 0,9 TCe in 3 cilindri pe Duster? Dar ma rog, vor exista amatori pentru consum redus, dar cand ma gandesc la putere si cuplu motor ma apuca o mare tristete sa aflu aceste stiri. Ma asteptam sa vad motorul de 1,6DCi de 130CP, sau cel de 2,0DCi de 150-175CP si eventual o cutie automata. Dar deocamdata traim cu speranta.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

34200 km. La 2 ani si citeva zile m-a lasat bateria in mijlocul padurii. Fara nici un semnal anterior. ' Bateria te lasa odata si atunci cind ai cea mai mare nevoie de masina. ' Cind am coborit din plimabrea prin padure cu multi ciuperci si am urcat sa plecam in bord au inceput sa se aprinda si sa pilpiie aleator beculetele, kilometrajul zilnic la 0, ceasul din bord la 0, playerul cerea codul de initializare si pilpiiau niste zerouri. Pus cablu de curent de la un amic, fumat o tigara, pornit din a 3-a incercare. Am ajuns cu bine acasa in garaj, Incercat din nou 0 curent. Decuplat bateria si pus la incarcare o noapte. La pornire acelas rezultat, nu s-a incarcat de loc. Luat incarcator 2 lasat jumate de zi acelas rezultat.

Luni am sunat la reprezentanta Dacia, mi-au raspuns ca: probabil fata de simptomatica prezentata s-a dus bateria. S-au uitat dupa seria sasiului in baza de date si au determinat ca acumulatorul a fost fabricat de Bistrita in aprilie 2012. ( io am scos masina in iunie 2012 ). Au comunicat ca: nefiind un reper Dacia garantia este data de fabricant si Bistrita livreaza acumulatorii spre Dacia cu garantie de 1 an. Deci nu se poate considera garantie.

Un acumulator nou, ca si al meu de 65 Ah costa 380 lei la ei, daca duc masina o schimba cu placere cu garantie de tot 1 an.

In consecinta cu toate ca masina vinduta se bucura de o garantie certificata de 3 ani...bateria are garantie 1 an, atentie, nu de la data cumpararii masinii ci de la data fabricarii bateriei la Bistrita.

Am sunat la reprezentanta ROMBAT Bistrita mi-au confirmat ca bateriile spre Dacia au garantie 1 an. Daca duc masina la ei verifica incarcarea si o baterie noua la schimb costa 268 lei si am 2 ani garantie.

Am sunat din nou la reprezentanta Dacia daca au ceva impotriva sa ma duc la reprezentanta Rombat Bistrita? Au spus ca nu.

Dupa ce iar am luat curent si am pornit Dusterul, m-am dus la Rombatisti unde am aflat ca bateria de 64-65 Ah este ' putin ' mica pentru un motor diesel. Este solicitata mai tare mai ales vara cu clima...' duce dar este solicitata, in consecinta nici nu tine atit cu cit suntem obisnuiti 3 - 4 - ... ani. Au recomanda sa pun o baterie de 74-75 Ah care la ei, cu garantie 2 ani costa 347 lei. Zis si facut bateria, mai mare si fizic incape perfect. Dusterul din nou vioi. Am reglat ceasul din bord. Am introdus codul pentru cd player cod + tasta 6 pentru acceptare si totul a revenit la normal.

Bateria furnizata odata cu livrarea masinii are garantie de 1 an. Scrie acest lucru si in cartea de garantie. Este ecelasi lucru ca si la anvelope!

Cu toate ca acelasi producator (daca mergi la ei) da garantie 2 ani.

Sigur ca dupa ce ti-a "cazut" bateria, nu are absolut nici o logica sa mai mergi la reprezentanta sa-ti iei o alta baterie pe care vei primi tot 1 an garantie. Mergi la un centru de baterii si acolo rezolvi problema.

Totusi, este destul de ciudat faptul ca a cazut dupa doar 2 ani... Inseamna ca faci (in principal) drumuri scurte... de 2-5 km. Altfel nu vad cum ar cadea asa de repede...

Masina mea face 4 ani in august... bateria mea e din iunie 2010... si inca e ok! Oricum, nu ma astept sa ma tina mai mult de un an. Cu toate ca pe Logan am avut bateria 5 ani jumate... si am vandut masina cu ea (e-adevarat ca si cu aceea aveam km destui)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da. Drumuri scurte sau drumuri foarte lungi mai rar. La firma avem 2 MCV-uri si Dusterul. Toate bateriile au tinut pina acum in jur de 3 ani dar in general peste.

Cei de la reprezentanta Rombat spun ca poate a cazut ( dezlipit ) foita metalica de pe un element creind un scurt circuit puternic permanent. De altfel am uitat sa precizez ca ' ochiul magic ' a fost ' ca la carte ' de culoare verde in permanent de la si dupa cadere si pina au pus-o cei de la reprezentanta in stiva celor pentru reciclare.

Da ar trebui analizat de ce asa de repede...dar cine are timp de asaceva in ziua de azi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Io nu o consider patanie ca asa a fost sa fie. Odata orice baterie se duce. Io n-am avut bafta si am prins una mai slaba de inger. Am descris procedura de eliminare pentru invataminte.

 

Motor mic pe Duster, da...deunazi declara directorul fabricii ca trebuie sa se gindeasca la faptul ca resursele minerale sunt pe terminate si odata se vor termina. Io nu apuc data aia dar, voi tineri de azi aveti toate sansele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...