Sari la conținut

Cu Dusterul prin Germania, Alpii austrieci si elvetieni


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 68
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Deschid si eu acest topic cu excursia facuta in 2012 cu Dusterul (cu cortul pe masina) prin Austria, Germania si Elvetia.

Vigneta austriaca o poti lipi doar sub oglinda sau in stanga sus. este desenat si pe vigneta. Cat despre campiguri, ai o multitudine de optiuni. te poti duce la campinguri speciale de tineret unde cei

In Slovacia pentru mers pe autostrazi trebuie vigneta:   "Taxele pentru autostrăzi se plătesc sub forma vignetelor, care se lipesc pe parbrizul maşinii. Aceste vignete se pot cumpăra de la fiecare p

Posted Images

  • 6 months later...

Nu am vrut sa deschid un topic nou și va intreb aici. În august trebuie sa ajung pana la Alicante în Spania. Ma gândeam sa merg cu mașina astfel în cât să merg un pic și pe riviera franceză și sa pot vedea și unele peisaje drăguțe. Cei care au experienta de mers cu mașina în Spania, se merită la 2 persoane de mers sau sa iau avionu? Ce costuri implică o astfel de plimbare sa zic asa? Am întrebat o cunoștință și el cu nevasta sa cu un golf 5 1.9 tdi a plătit peste 1000 euro fără sa stea la hotel sau sa se spargă în figuri. Personal mi se pare exagerat de mult doar pt drum suma asta. Dacă asa stau lucrurile probabil ca iau avionu, insa mi-ar fi plăcut sa plimb duster-ul prin tarile astea.. Așadar va invit sa împărtășiți părerile voastre.

 

Sent from my Samsung Galaxy S6

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@dr_dumi, eu n-am fost, dar ma racaie si pe mine ideea :)

Google maps zice ca sunt ~2229km pana in Barcelona, de exemplu.

Considerand un consum mediu de 6% => ~230eur motorina ( 1.7eur/l, nu stiu cat e, am pus asa din burta) doar la dus.

Ma gandesc la o medie de 500km pe zi ca sa mai si vezi ceva => 4-5zile, deci sa zicem cam 4 nopti cazare => ~90x4=360eur ( chiar la cele mai nepretentioase hostel, din auzite, n-am cautat serios).

Ma e si mancarea, sa zicem 5x50=250eur.

Vizitat prin Barcelona, mai cheltui ~100-150 eur.

Drum de intoarcere, daca vii continuu sau max. cu o oprire 230+(90)+50=370eur (280eur)

 

Total = 1306eur maxim.

 

Deci cunostinta ta a cheltuit mai economic decat estimez eu ( daca a fost 1000eur dus-intors).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Depinde de tine daca se merita sau nu. Vrei sa ajungi repede si sa nu vezi nimic pe drum iar acolo sa depinzi de altii sau vrei sa savurezi peisajul? La o excursie de 7 zile - Bucuresti - Frankfurt - Luxemburg - Valea Rinului - Cologne - Praga - Bucuresti am cheltuit aprox 350 - 400 de euro pe carburant la care s-au adaugat 3 vigniete (austria, ungaria si cehia). Dar mie pe langa faptul ca imi place sa conduc asa ca daca exista sosea si daca am timp prefer sa o iau agale si sa admir peisajul.

 

Desi ma reper dar: De tine depinde daca se merita sau nu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Și mie îmi place sa conduc însă nevestei mele nu ii place sa stea prea mult timp în mașină. Dacă ar fi după mine as merge non stop pana m-ar lua somnu și as fi nevoit sa trag pe dreapta. Gândiți-vă ca am făcut Stockholm București în o zi jumate. Dar eram singur.. M am interesat la avion și sub 1000 euro 2 bilete nu am găsit, deci tot aia e. Pe lângă asta dacă as merge cu avionul tot trebuie sa închiriez mașină în alicante, alți bani cheltuiți.

 

Sent from my Samsung Galaxy S6

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu zic ca poti face drumul in 3 zile (popas la Budapesta si la Nice). O cazare decenta in zona poti gasi la 50€/noapte, cu mic dejun inclus. In 30€/zi poti sa te incadrezi cu mancarea pt 2 persoane. Asa ca eu as zice ca:

460€ motorina dus/intors

200€ cazare dus-intors

180€ mancare dus-intors

 

Te incadrezi la 850€ pe drum, doua persoane (plus taxele de drum, ajungi pe la 1000€ probabil). Nu ma indoiesc ca poti gasi o cursa de avion in bugetul asta. Nu vezi nimic, dar nici nu obosesti. Pana la urma, depinde de tine, vrei sa vezi Europa de la volan sau vrei doar sa ajungi in Alicante.

Editat de DonQuijote
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca vrei sa vezi Europa de la volan, in nici un caz nu o vezi de pe autostrada, iar daca vrei sa o iei pe drumuri nationale ca sa nu mai spun zone de 50 sau 30, atunci mai pune cel putin o jumatate de zi in plus doar de tranzitat unele zone. La cate oboseala se acumuleaza pe timpul condusului, fiind la aceeasi bani, eu unul as fi preferat avionul. Cauta biletele cu skyscanner , last minute si e posibil sa ajungi mai ieftin de 1000 euro.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...